Re: [新聞]台鐵負債4079億!工會反對公司化:屍骨未
台鐵工會真的是笑死人了
你們工會提出的什麼公安什麼鬼的訴求
如果不公司化沒有KPI要怎麼做到
做不到又怎樣
反正鐵飯碗啊爛就是爛啊 你能奈我何
看看日本為什麼國鐵還是可以活著
不就是公司化嗎?
雖然犧牲了很多營運差的路段
但因為不用投入太多成本經營不賺錢路段
才能集中力量經營自己擅長的路線
https://i.imgur.com/Ic9j7lM.jpg
不賺錢的讓私鐵去跑做差異化行銷
這些國營事業員工就仗著自己考上了
死活也要賴著
真是下夕下種的噁心
講什麼插旗!你就是國營企業誰當家就聽誰話
聽不懂!等著死好了!
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.4.36 (臺灣)
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阿里山林鐵表示:
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天天在鬼打牆耶
推
完全不意外
推
改革的前提就是自己福利不能少,改不出來不關我的事
→
既得利益者罷了
推
所以今天黑龍就說公司化後福利一樣啊 但我看公務員資格是
→
肯定丟的 所以那些一定反對
4
全國性公民投票,依憲法規定外,其他適用事項如下: 一、法律之複決。 二、立法原則之創制。 三、重大政策之創制或複決。 地方性公民投票適用事項如下:18
現在政府要改革 就這個時間點馬上改 就是最好時機 有社會輿論支持 除了台鐵員工會不滿 因為它們的退休福利制度 可能會縮水 不然其他社會大眾 都應該支持才對1
→ nicholas0406: 民營怎樣酬傭 台積電政府有辦法放人進去當董事長嗎 04/07 19:43 如果民營指的只是公司化,甚至是股票上市 那其實對政府來說真的只是更爽而已 看看中華電信、中鋼或是最近很紅的陽明海運 這三間都是上市公司,應該可以說是民營化的很徹底了吧6
原文吃光光 工會反對的原因不外乎在於既得利益者被影響,其實這件事讓我聯想到蔡英文改革軍公教 年改的事情 早期公務人員已經被寵慣了,無論是軍公教都是差不多的。 我媽以前在國軍醫院上班,那些公務人員很多都囂張跋扈,然後要升官就一定要加入國民3
台鐵有公務員身分,領的是國家俸祿加優渥的退休金,台鐵虧錢關這些人什麼事? 就是有公務員資格才讓台鐵老是出事。 建議將台鐵民營化,取消這些人的公務員資格。 這樣才對得起死去的人! --38
(43) : 而我媽卻是很有骨氣的女生,看不慣這種制度就辭職跑去中國醫上班,不想同流合污 : 台鐵除了工會這個大絆腳石要想辦法處理掉,主要還是它的大方向要改 : 眾所皆知台鐵最有名的莫過於賣便當這件事,雖然便當好吃但問題是它的本分並沒有做好 : 啊~三年內還出軌兩次還造成嚴重的傷亡慘劇6
現在是怎樣?一直狂帶風向台鐵只有公司化、民營化, 而且要裁員、減人事才救? 拜託,現在台鐵最辛苦的就是基層, 薪資不漲、人員不齊,新人累得半死,紛紛求去, 公司斷層嚴重,結果請個拖吊師父,23
我覺得很多人都把民營化這件事情想得太無敵了(跟囤房稅一樣)。 民營化>加入民營廠商促進競爭>刺激台鐵改革進步, 這個邏輯看起來雖然好像是正確的, 但有個根本的問題是︰「真的會有民間廠商會想進來競爭嗎?」 台鐵不像中華電信一樣,
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