[討論] 搞耍台鐵公司化能幹嘛
這大概是近期看到最沒屁用的提案
僅此於柯文哲的發言
這種搞耍式的提案根本無關改革
只會讓人民發笑
司機也不爽開車
民進黨是不是閒票太多
才會挑選舉年搞耍台鐵
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.34.46 (臺灣)
※ PTT 網址
推
阿扁時代沒推完的東西,不算近期了
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是接連遇上普悠瑪跟太魯閣事件,台鐵自己把自己推上火線
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,不搞你都不好意思了
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國營企業公司化討論很久了
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之前台鐵出包只殺自己人或是廠商,但是搞到一般民眾死傷
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,上面想幫你搓都沒辦法,普悠瑪後算進觀察名單,你不要
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出包拖個幾年沒人說話就沒事了,結果又出太魯閣事件,打
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不長眼的就是這種
推
台鐵是幾十年的問題,公司化只是打破現狀的手段
推
台鐵是幾十年的問題 公司化是為了賣地
噓
要公司化,那就把安全性改革方案給放進去,結果現在
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的版本重心都在肥貓和台鐵土地上
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公司化之後如果沒有監督機制,台鐵一堆土地被五鬼搬
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運也沒人能監督制衡
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台鐵土地值錢,賣起來
推
笑死 台鐵都缺土地蓋新鐵路了怎麼賣地啦
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公司化 把車站多角化經營才能走出一片天空
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台鐵會這樣跟拉基民代拉機政府拖不了關系啦,弄一大
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堆偏鄉支線,人永遠補不滿,票價又不給漲,民營化是
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解方沒錯,但完全當台鐵員工肉便器,都你說了算,何
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時論到我講話?
推
我也不懂 為什麼一定要公司化 直接做不行?
推
多角化經營的理由根本站不住腳
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台北和新北板橋車站一樣是沒公司化的成品
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不能多角化經營的理由並不是沒有公司化
噓
官股持有的公司化一點意義也沒有== 如果內升還勉勉強強
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,你如果還官派空降高階就更是廢到有剩..
推
增加董事裡面也有勞工董事 勞工董事也算肥貓?
爆
Re: [問卦] 台鐵公司化在反對什麼?(發錢)幫朋友代PO 原本他想自己回文 但發現上站次數改成1000了 不得已找我幫忙 以下為原封不動的代PO內容爆
Re: [新聞] 日本JR總聯「發信給蔡英文」喊:撤回台看到有人說 台鐵要公司化 就是為避免台鐵繼續養肥貓 會說這種話的人 不是塔綠斑同路人 不然就是腦袋壞掉 請再好好讀一下 台鐵公司化的法律條文好嗎 台鐵公司化的草案在這裡 "國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例草案"24
[閒聊] 台鐵體質惡化的兇手是誰?交通部身為台鐵財務年年惡化的幕後黑手(以上五大罪狀),對於影響台鐵財務甚鉅的問題 長期視而不見,嚴重行政怠惰,以致台鐵累積達4千億以上債務;現在卻搖身一變成為救 世主?打著「公司化改革旗幟」說要讓台鐵解決債務,未來可以更好更安全?還說要員工體 諒,厲害了,你交通部搞出來的債務,都沒有任何高層需要負責?一鍋黑水全往台鐵基層20
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[轉錄] 王浩宇:談台鐵公司化王浩宇 fb 幾次意外後,他們批評台鐵年年虧損,要台鐵民營化,但我認為鐵路公司貿然民營化,最 後傷害的其實是偏鄉地區。 台鐵連年虧損嚴重的原因,除了類似公務機關退撫制度外,最主要是肩負著偏鄉交通正義9
[問卦] 你是台鐵員工你會支持公司化?你是台鐵員工你會支持公司化? 人不為己 天誅地滅 支不支持公司化根本不重要 重要的是公司化後身為台鐵“中低層"員工的你 權益會變更好更差才是重點。10
Re: [問卦] 台鐵公司化在搞甚麼鬼 ?: : 太魯閣事故安全檢討改善未解決,更早的三年前的普悠瑪事故安全改善建議也未解決, : : 現在說要公司化,每天在談台鐵資產如何開發,土地如何劃分,如何盈利, :5
Re: [爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款所以今天是台鐵工會逼著交通部把台鐵公司化的嗎? 應該不是吧 今天如果政府要談台鐵公司化 以工會的立場本來就是保障員工最大利益阿 你就算覺得他們訴求不合理 不就大不了不要公司化而已 你以為台鐵員工很愛公司化 ? 今天反而是民進黨政府為何要急著推台鐵公司化才是問題吧 台鐵公司化議題已經吵了幾十年了 現在台鐵最重要的問題是在公司化嗎2
Re: [問卦] 公司化很好用嗎?看過 "國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例草案" 台鐵公司化的條文 可以發現民進黨政府要搞台鐵公司化 最重要的目的 讓台鐵變成塞自己失意政客跟養自己人的溫床 第十二條 臺鐵公司副總經理以下之從業人員,除第十三條及第十五條規定外,
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