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Re: [討論] 高雄輕軌沒問題，有問題的是高雄人？

hong888 發表於 2022/12/15 上午10:08:54
看板HatePolitics標題Re: [討論] 高雄輕軌沒問題，有問題的是高雄人？作者
hong888
 (自自冉冉 崩崩潰潰)時間推噓 4 推:5 噓:1 →:6

※ 引述《Gavatzky (My Prince)》之銘言：
: 如題
: 我看了一下政黑跟高雄板的風向
: 高雄輕軌發生的意外的新聞
: 留言風向幾乎一致
: 只要發生意外都是駕駛的錯
: 輕軌是無辜的 輕軌很方便 輕軌很好看
: 如果高雄輕軌沒有問題
: 那輕軌一天到晚發生意外
: 問題是不是出在高雄人身上？
: 高雄人駕駛習慣這麼差
: 車禍傷亡率全台之高
: 一個路口26台機車集體違規紅燈右轉
: 為什麼要在一座南部猴子城市花這麼多錢蓋這麼先進的大眾交通工具？

輕軌本來就不適合台灣，
台灣人口稠密、習慣私人運具，尤其機車超級多，
這種捷運和人車爭道的路權設計，
就是會不斷發生大大小小的事故，
所以當初韓國瑜一上任就暫緩重新做調整。

但為何台灣各地還是持續在規劃興建呢?
很簡單，輕軌就是用最少的錢，滿足市民擁有捷運的虛榮心啊
而且施工快，首長在自己的任內大概就可以剪綵。

難用有什麼關係?
好不好用是主觀的感受，
首長有政績、投客能炒房、市民很光榮，三贏

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.82.150 (臺灣)
※ PTT 網址
推

DIDIMIN12/15 10:09去九州旅行 -> 路上電車好棒！ 去高雄 -> 輕軌擋路

就適合二線城市啊

→

yun011212/15 10:09一下嫌惡設施會影響房價 一下又可以炒房

軌道是嫌惡設施，車站周邊可炒房

→

yun011212/15 10:10韓國瑜上任停止然後勒 調整了啥

當時是想要改路線，牽動到一些財團土開利益

※ 編輯: hong888 (219.68.82.150 臺灣), 12/15/2022 10:15:11
推

MilkTeaMan12/15 10:11多蓋點宮廟吧 保證不炒房 還有台北的超高壓變電所

推

d2242653912/15 10:14國外主流都是輕軌了，還在用公車的都是低端國家

台灣要輕軌還是要高架化才適合，高雄這種不行

推

chyichyi2312/15 10:14韓國瑜一上任就...烙跑了

※ 編輯: hong888 (219.68.82.150 臺灣), 12/15/2022 10:18:35
噓

e093627691512/15 10:17就是韓廢。輕軌才到現在沒有成圓好嗎

→

yun011212/15 10:17你是說門口擺孔雀那個嗎

→

yun011212/15 10:18結論就是啥都沒幹 就擺著 然後烙跑

一度想走十全路啊，孔雀嚇死了

推

hydra317912/15 10:42可是韓總停了快一年評估後，發現還是原路徑最好

後來他就去選總統了

※ 編輯: hong888 (219.68.82.150 臺灣), 12/15/2022 10:53:56
→

carbomd12/15 11:52國外很多一線城市都有輕軌,像加拿大多倫多TTC的街車.
→

carbomd12/15 11:53真要說的話多倫多的交通比高雄還繁忙, 大概是台北市等級
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