Re: [問題] 大家覺得新竹市目前缺什麼?商場或影城?
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我這邊就把新竹建設分為兩大塊
1. 民營財團建設商業機構
2. 政府規劃公共設施
先從1來說好了
很多新竹人都嫌百貨賣場太少
百貨賣場品牌不夠高級
其實對於一個財團來說
假如在這個地方建設百貨賣場
是有利可圖的
我想沒有任何財團會放過這個機會
那為什麼到現在新竹仍然沒有其他高級百貨或高級品牌進駐呢
我在想是有以下幾點
(1)新竹地取得成本過高
基本上新竹地價房價已經飆漲
對於財團來說 盈利是目的
他取得土地成本過高
會不會導致他根本無法獲利
(2)新竹人消費力其實沒大家自己想的那麼高
大家都覺得精品一來新竹
竹科太太會買爆
但真相可能是
竹科太太的老公 99.99%也只是領薪水的打工仔
消費能力沒辦法跟中小企業主 地下經濟就業者相比
這也是為什麼為什麼財團
寧可在桃園 台中 台南 甚至嘉義
設置大型賣場或是高級精品櫃
上述這些地方 受薪階級薪水絕對小於竹科
但是那些地方中小企業主多
地下經濟就業者多
基本上新竹沒什麼中小企業主
地下經濟就業者也少
一個中小企業主可以最少抵掉一個台積副總
我就問是台積副總多 還是中小企業主多
接著講2
公共建設
基本上無論是路拓寬
人行道拓寬
蓋公園
蓋捷運輕軌
這些都是要徵收土地
誠如我上面提到
新竹土地已經過貴
沒預算徵收了
不過我想了一個讓新竹人可以生活變比較舒服的方法
那就是政府輔導竹科內沒有工廠公司
像是design house
全部搬離竹科 搬離新竹縣市
有點像首都減壓的概念
我稱之為科技之都減壓
這樣留下來的新竹人
一定會覺得生活比較不會擁擠
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很早就說過啦 巨城地是自己的,竹北遠百??
需要減壓...已經遠超過當初設計能負荷...
缺乏大眾運輸>顧客需要停車空間及塞車進出動線問題
造成商場需浪費樓板面積和時間在空置的停車位上虧錢
把交通成本外部化(和違停概念相同 店家不付出成本)
整包交給覆蓋率足夠的大眾運輸可以把商業區解放出來
至少你不用使用昂貴的土地拿去當停車場 浪費資源
你大眾運輸也要有從私家車轉大眾運輸的拉力啊 新竹
大眾運輸多半要跟私家車一起塞 而且還要停靠站牌 又
很少進園區根本毫無拉力
新竹不可能有什麼大眾運輸的發展了啦 第一就是土地
太貴 徵收不起 第二就是新竹沒辦法承受這個黑暗期
現在捷運一條蓋20年可以完工都算快的 新竹人可以接
受光復路20年黑暗期?
最好的辦法就是減壓 叫那些沒有工廠的公司 全部搬
離新竹縣市 直接什麼問題都沒有
大眾運輸也不只有軌道 把道路改善讓公車走得順也是
個辦法
我在地開店做生意數十年了,消費不問價格不講價然
後會買爆的,真的從來就不是竹科工程師還是竹科太
太,反而這些人消費才是最「謹慎」的XD,買爆的的確
都是企業主而不是打工仔
輕軌、人行道、公園所需要的土地幾乎都是市府用地,
騎樓市區都可以打通,光復路不行嗎,是市長敢不敢
而已
好 那就把光復路改南京東路那樣 搞一個公車專用道
我看直接上下班被罵死
就說新竹人沒法為了大眾運輸接受交通黑暗期
你要用市府用地 就代表原有車道一定要縮減 然後汽
車就更塞
新竹就業人口太單一,都是上班族
阿你要叫一家公司搬走,要給他多少錢?還是要學對
岸用命令的?
非常贊同最後一點的減壓計畫
爆
首Po大家覺得新竹市目前缺什麼?商場或影城? 作者 LINPINPARK (lalalo) 看板 home-sale 標題 Re: [新聞] 商場、影城也扛不住!他哭竹北高房價 時間 Tue Jun 18 01:01:31 2024 ───────────────────────1
新竹想要的,就是第二個巨城啦 中華路這邊跟巨城位置還是有分流效果,一樣搞個大Shopping mall, 主打美食街,親子,和一些穩定正常平價的品牌,只要停車方便胃納量夠大,價格便宜, 應該是有利基點的. 畢竟消費力應該是夠填滿第二個美食街的40
商場影城根本不是重點 一個極多通勤人口的地方 竟然連基本大眾運輸都爛成這樣 實在是不知道這邊歷任的市長在幹嘛 都在混是嗎14
新竹的確缺新光三越 之前國賓的新光三越做到收起來 敗在他面積太小 逛20分鐘就逛完了 不過不管是要開百貨、開餐廳、開補習班 切記 停車場一定要做好做足 新竹已經有兩個商場失敗案例 都是敗在停車場 一個是 晶品城 一個是 享平方 巨城能躺著賺 關鍵因素就是停車超方便32
新竹就是一個工業"鎮" 根本不該叫都市 只是因為產業賺到流湯 所以大量人口移入到緊繃 都市發展就亂蓋 缺房補房賣房賺波 沒在管你動線分區規劃的 人人開車 人人塞 小智把西大接寶山到園二拓寬一個道 照塞 很多人說德政 過一年還是塞9
我覺得每次講公車就會變成雞生蛋蛋生雞的問題 以前公車路線有涵蓋 大家不肯搭 結果最後一些冷門路線只好收攤 收攤以後涵蓋路線更少 大家更不想搭 因為根本很難到想要的點9
覺得新竹缺高級精品賣場啦 什麼好東西新竹都沒有爛死了 要買都要跑去國外或台北、台中 百貨公司難逛得要死 outlet我是覺得不需要56
你這個認知就是雲新竹 你以為新竹都是甚麼人在呆的? 就平民 有錢一些的平民 竹科爸媽媽很會花 很敢花 但是他們絕對不盤
爆
Re: [新聞] 商場、影城也扛不住!他哭竹北高房價借題發揮一下詢問廣大的新竹鄉民,你們覺得新竹市目前缺什麼? 因為本人跟中部一個上市櫃大老闆和其家族共同持有一塊九千坪的住商土地在新竹市動物 園旁邊,可以google華麗亞緻餐廳,跟新竹國賓一條軌道之隔。目前土地污染今年整治完 畢,準備自留自行開發或賣給其他建商/財團開發,方向希望利益最大化。 除了部分會捐出去給公園,其他區域開發的方向79
[情報] 籲修財劃法 高虹安批:稅繳中央、竹科外新聞連結: 新聞標題:籲修財劃法 高虹安批:稅繳中央、竹科外溢成本地方承擔 內文: 2024-05-18 16:18 聯合報 記者巫鴻瑋/新竹即時報導 財政收支劃分法25年未修,引發中央與地方政府財政對立。新竹市長高虹安昨突批評「現62
[請益] 台中/新竹/高雄 發展潛力討論台北市不用說已經一坪破百 最近比較有爭議的就是台中/新竹/高雄 大家各有各的看法 有覺得台中中小企業主很猛並且城市相對宜居 也有覺得竹科新竹中產年收入不容小覷52
[問題] 新竹非園區收入者生活壓力?各位新竹板的板友們好, 想問問新竹板的朋友, 如果本身是從事非園區行業的新竹朋友, 生活在新竹的生活水平是如何? 如房價、日常生活開銷等等,對應到非園區收入,45
Re: [閒聊] 新竹大車站還有要做嗎?這個計畫其實最代表新竹民意(?)的新竹議長是反對建設的 理由是大車站計畫只是比較大型的人行空橋 對於市區交通是沒有幫助的 希望可以考慮鐵路地下化or高架化 這對於新竹市區的交通改善較為理想 但其實這蠻有趣的 因為新竹市區內的鐵路地下化或高架化真的能有效改善新竹交通嗎?1
Re: [新聞] 新竹房價全台最離譜?8年級竹科工程這篇我有看到 還轉貼給以前朋友新竹人,也在新竹買房 他剛好有分享一下看法 新竹縣資源非常集中竹北 新竹市省轄市資源本就不少17
Re: [問卦] 為什麼新竹全台收入最高卻毫無發展?怎麼會沒有經濟繁華 應該是說 所謂的發展好 指的是什麼? 如果指的是捷運 大額交通補助 藝術場館 巨蛋 大片造景特區 很抱歉 新竹拿的統籌分配款很少 沒錢建設+以前市長的錯誤決策 (對 我就是說天燈)12
Re: [閒聊]房地產之後走勢台北根本不用多說, 老實說我也不熟台北, 但光從, 供給 VS 需求 VS 人口組成來看, 也不難理解台北高房價的現象 供給: 最大的問題就是沒地 需求: 全台磁吸, 高中低階的人口都有, 滿出來了9
[問卦] 新竹巨城明明超棒為啥非新竹人愛酸?本肥剛剛第一次去巨城 挖操明明屌打台北一堆百貨 有電影院、大魯閣、無印、GU、Uniqlo 吃的跟精品更是什麼都有 而且一堆曹賊喜歡的竹科太太