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Re: [情報] 新竹客運不續營54條路線 監理所:不會驟

看板Hsinchu標題Re: [情報] 新竹客運不續營54條路線 監理所:不會驟作者
Rimowa
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: 沒汽車也要有機車
: 再不然至少要有腳踏車
: 否則你就寸步難行了

這東西真的是惡性循環

但我也想統計一下 大部分新竹人 到底對公車的需求度高不高?

我先說我自己 長程開車 短途機車 在新竹生活N年從來沒搭過公車

(在台北我也不搭公車 都是捷運或開車)

無論公車有多發達 跟汽機車那種點對點的便利性還是不可比

而且新竹很小 從市區站前圓環到Costco 騎車也就20分鐘的事

搭車含等車 上下車 可能40分跑不掉了

會有什麼剛性需求是非搭公車不可的嗎?

我只想到學生 因為學生不能騎車開車

再來就是比較沒有行動能力或駕駛能力的人

但這種人在新竹真的是很少數了

如果今天由市府大力補貼 公車再賠也要加開班次 會搭的人真的會多很多嗎?

(會多是一定 但能多到打平盈虧我想不太可能 燒錢也要做 大家真的買單嗎)

我覺得有點兩難啦...

我比較認為是公車班次還是要有 就減班像做公益這樣 但不太想燒大錢維持就是...

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※ PTT 留言評論
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ny40yankees 07/12 01:02學生還是會搭啦,剩下就是一些阿公阿嬤,公車真的

ny40yankees 07/12 01:02很少搭

lovewhite 07/12 01:04目前對公車需求是0 只有小時候沒機車 以及當兵返台

lovewhite 07/12 01:04回新竹時會搭公車而已 後來就都是騎機車了 而且現在

lovewhite 07/12 01:05有UBIKE 也可以直接騎UBIKE就好 不用花時間等公車

hoij79627 07/12 01:22我20年前嘗試過要從我家附近的站牌搭到市區(約4-

hoij79627 07/12 01:225公里),然後公車完全不準時,遲到到我用走的都到

hoij79627 07/12 01:22

moon76213 07/12 01:22感覺比起台北,看到更多機車上有2-3歲孩子。大眾運

moon76213 07/12 01:22輸方便的話應該會降低吧?

maxw1102 07/12 01:30大約20多年前班次密集很好用 現在5622只剩下4班 有

maxw1102 07/12 01:30時候要轉乘台鐵都很難

john1189432407/12 01:35主要是班次路線問題吧!

john1189432407/12 01:36如果班次不縮減十五分鐘內一班,誰會想搭公車

standford 07/12 01:37喝酒

standford 07/12 01:40再來舉例,一家四口的學生(1/2),長大後的老太太(1/4)

standford 07/12 01:41怎樣抓都不覺得"需要"大眾運輸的是少數.

standford 07/12 01:42大眾運輸效率差導致需要自用車接送就是另一個題目了

standford 07/12 01:42建議還是不要倒果為因

jshuang 07/12 01:43樓上這個很多家庭都是接送喔 不然哪來那麼多違停

standford 07/12 01:44抱歉我的歧視,應該算老人才對(1/2),但似乎又太狠...

standford 07/12 01:45你說的沒錯,很多家庭都是接送是否代表很多人家裡有

standford 07/12 01:46沒有自主移動能力的人? 所以與原PO描述就不符了

jshuang 07/12 01:47沒有自主移動能力不代表是需求 因為家長不會放心

standford 07/12 01:51沒有自主移動能力怎麼不是需求?問題是如何滿足吧?

standford 07/12 01:51台北學生都接送不搭捷運嗎?

standford 07/12 01:54我認同會有一些case是客運無法滿足的,但不能說這樣

standford 07/12 01:55沒有需求或需求很少, 少到可以放棄

kohonen 07/12 02:01新竹市公車很多人在坐,班次感覺少了點

sismiku 07/12 02:19公共運輸是公共財不是沒人搭就不跑

sismiku 07/12 02:19沒賺錢根本是正常的,班次密集只是基本

sismiku 07/12 02:19不然誰要搭

sismiku 07/12 02:19公車沒有專用路權,紅綠燈怎麼可能會快…

sismiku 07/12 02:19台北市以外的縣市需要的是

sismiku 07/12 02:19準時 準點 密集 專用路權的公車…

yytseng 07/12 02:20走路+ubike+火車+高鐵,沒有搭公車需求。我認識的

yytseng 07/12 02:20朋友只有搭公車來回高鐵站,以及百貨公司專車接送

yytseng 07/12 02:20的需求。停掉的路線跟這些也差得遠,要補貼應該是

yytseng 07/12 02:20縣府拿當地鄉鎮的敬老金去補才合理

yytseng 07/12 02:25不要做夢什麼準點密集公車,小時候我住鄉下放假回

yytseng 07/12 02:25家等兩小時車正常,等六小時也有過,沒車就走路,

yytseng 07/12 02:25時速5公里*6可以走到山地鄉外任何角落

yytseng 07/12 02:28以前鄉下老人要去大醫院,又沒專車接送,都是包車

yytseng 07/12 02:28團體一起行動,誰跟你等公車?要密集你先去算要多

yytseng 07/12 02:28少錢,不夠你捐?

botnet 07/12 02:28地方很小,騎車都可以到

natukage 07/12 02:34公共建設不是以利益為導向的... 賠錢就不做那一堆

natukage 07/12 02:34都可以收一收了

tmpss90105 07/12 02:39所以要怎麼解決問題?政府灑錢補貼?還是他活該賠

tmpss90105 07/12 02:39錢繼續硬撐?

hhhhirooo 07/12 02:50我店前面就是公車停等區,每天早上都有10-20位的老

hhhhirooo 07/12 02:50人家上下車去市場買菜或是買完菜搭車回家,每天都

hhhhirooo 07/12 02:50看得到這群長輩在等車時和樂融融的景像,如果公車沒

hhhhirooo 07/12 02:50了他們勢必會受到影響,但現實就是新竹市的公車真

hhhhirooo 07/12 02:50的剩下長輩在搭,如果客運沒了,也許市府可以針對

hhhhirooo 07/12 02:50長者提供接駁服務。

Arens5566 07/12 03:07不得已的才會搭,冷門線久久才一班,有夠不方便

moonight012407/12 03:11國小階段還是接送為主,國高中才比較需要通勤

TaiwanXDman 07/12 03:11而且最麻煩的是 竹科 竹市 竹縣 三個各自管轄

TaiwanXDman 07/12 03:12(在竹科內的竹縣/市領土 公車路線是給竹科管的)

TaiwanXDman 07/12 03:12導致市區公車不能開進竹科 只能到竹科指定的

TaiwanXDman 07/12 03:12生活科技館轉運站

bollseven 07/12 03:22學生時代還有去機場的時候會搭

tonny0620 07/12 03:46公車班次太少,站也不夠多。蠻常直接用走的還比等公

tonny0620 07/12 03:46車後快到目的地

zxlai0000 07/12 06:33離開天龍國只能騎摩托車通勤,抱歉

scitamehtam 07/12 06:35高市長楊縣長整天搞爛新竹

scitamehtam 07/12 06:35前市長怎麼都順順的,一換人問題一堆

auowentai 07/12 06:38我小孩新竹高商,沒校車,2020年前還有跟新竹高中共

auowentai 07/12 06:38同校車,之後廠商就沒有了,沒公車怎麼回新埔,難道

auowentai 07/12 06:38都要家長自己載嗎?

vimeo 07/12 06:40樓上你看能不能找議員跟兩校協調

tgordoncheng07/12 06:49如果很難停車的話 就會傾向使用大眾運輸

tgordoncheng07/12 06:49像是我覺得停在後站 搭班次不算少的巨城接駁車過去

tgordoncheng07/12 06:50比在中央路上面大排長龍好;要去舊城區一帶也是

tgordoncheng07/12 06:50但無奈的是現在尖峰連藍1路都是10~15分鐘才一班車

tgordoncheng07/12 06:51導致要去哪裡都要先看好班次做好規畫 無法一時興起

tgordoncheng07/12 06:52去等公車就可以很快速搭到車

greg7575 07/12 06:53就人口沒有多到可以撐啊

greg7575 07/12 06:53台北307車班多,還是都裝滿滿的

greg7575 07/12 06:54連公車都裝不滿是要怎麼繼續幻想捷運路網

greg7575 07/12 06:56一整天就一個人要搭,開幸福巴士給你了

greg7575 07/12 06:57幸福巴士裝夠多,業者自然會開路線排班表

princesummer07/12 07:13竹科竹市竹縣各搞各的 是要怎麼完整規劃

killerman09807/12 07:26快捷1號如果在新安站有回程

killerman09807/12 07:26我會選擇搭乘快捷1號進竹科上班

Mulsanne 07/12 07:45只剩學生和老人會搭而已

youzi1114 07/12 07:56就是還不夠塞阿,夠塞你就會搭了

lizardc1 07/12 08:02機車壞了才會研究公車路線搭乘

eddie0729 07/12 08:07公車要能搭的首要條件是可預測 班次太少完全不可預

eddie0729 07/12 08:07測啊 至少要像日本這樣有GPS告訴你車子在那 才可能

eddie0729 07/12 08:07評估要不要等車

scitamehtam 07/12 08:08樓上,現在app都有了吧…

scitamehtam 07/12 08:09只是加開班次會讓財政更辛苦

jason30918 07/12 08:18當初縣一縣二人口慢慢起來時也不新闢路線 新竹客運

jason30918 07/12 08:18真的不意外

lain2002 07/12 08:21無法準時到站沒關係重點是不要偷跑

bnn 07/12 08:23現在新竹竹北公車都有GPS可以看還要幾分鐘/開到哪

scitamehtam 07/12 08:23現在app都有定位跟到站時間預估啊…

bnn 07/12 08:23只是班次不多 間隔太長 你打開看到還要40分鐘下一班

bnn 07/12 08:24這樣大概就不會想搭了 只有固定時間的會計劃搭乘

bnn 07/12 08:25不過公車車體廣告該強調有app有ibus網站即時查詢了

bnn 07/12 08:26畢竟還沒錢把每個站牌電子化有顯示時間 先用手機查

ieolight 07/12 08:28說補貼無上限 怎麼不多繳稅

gofee 07/12 08:29前市長怎麼都順順的 因為那時候牌照還沒到期 當然

gofee 07/12 08:29 順順的 現在中央不爽給你錢 要搞你手段一堆喔

tgordoncheng07/12 08:40kill大 快捷1有設返回竹北的站喔 #1aKEql-x

alloc 07/12 08:45公車就算都完全準時 要花的總時間成本遠大於開車騎

alloc 07/12 08:45車 除了比較省錢點不用找車位外完全沒誘因 另外就

alloc 07/12 08:45是台灣開車汽車真的太方便了...

youzi1114 07/12 08:47其實都是同一件事,人行道塞進去拖吊拖起來,讓開車

youzi1114 07/12 08:47動輒3-50分鐘加沒地方停車,就會有人搭車了

tabrisPTT 07/12 08:50公車減班到一定程度就跟廢掉差不多了…

BusterPosey 07/12 08:56只有大學之前有搭過

hisoka911 07/12 08:57學生時代幾乎每天都搭竹北往返新竹的公車

hisoka911 07/12 08:58來台北工作後,在地台北人同事幾乎都搭公車居多

hisoka911 07/12 08:59有時後我搭捷運去哪,他們都會跟我說搭哪班公車較快

hisoka911 07/12 09:01然後我回新竹時常搭高鐵快捷公車回家

scitamehtam 07/12 09:02公車班次多起來,新竹財政直接大受影響,影響其他

scitamehtam 07/12 09:02建設

hanabidsca 07/12 09:10花大錢補助車又空空的,最後又檢討政府

don323 07/12 09:20新竹市連班次最密集的一號公車搭起來都不順不舒服班

don323 07/12 09:20次密疏不一了,其他路線就更不用提了

don323 07/12 09:20新竹市就算了,竹北住宅區那麼密集,人那麼多,怎麼

don323 07/12 09:20就沒看到因此長出什麼公車,難道大家都開車?

IMISSA 07/12 09:27竹北地大 大家都開車阿...

vimeo 07/12 09:37竹北腹地超小的,更不用說六家這區

yytseng 07/12 09:37竹北公車很多啊,跑台鐵高鐵之間的,算密集

yytseng 07/12 09:38你說沒看過,是住西區那邊嗎??

yytseng 07/12 09:44https://i.imgur.com/2gEFfd7.jpg 住新埔的走路走

yytseng 07/12 09:44一段啊

yytseng 07/12 09:45每天趕時間的可以去買台電瓶車,不用駕照不用18歲

yytseng 07/12 09:45就可以騎

LVCMAN 07/12 09:57這樣也能扯黨派,難怪台灣永遠在內鬥呵

cury 07/12 10:10新竹市很小,等公車花的時間CP值低

cury 07/12 10:22雙北大,騎車很遠很累就會想坐公車

fju0911 07/12 10:31搭車的主力族群是學生、老年還有外國勞工吧?

assassin 07/12 10:43公共運輸是行的基本需求,應該拿私人運具停車費罰

assassin 07/12 10:43單來補貼。

arl 07/12 11:45去機場不是搭公車好嗎..

linzero 07/12 12:07只有機車而要買稍大物品能拿但載不了的

linzero 07/12 12:08不過也可以網購或找人幫忙

hyouun 07/12 12:17我去台北就常坐捷運和公車,班次夠多路線也多

hyouun 07/12 12:19而且台北步行一段也沒問題,就差在人家錢多補助多…

kklighter 07/12 13:29有的旅客喜歡公共交通運輸啊

zxc24952361 07/12 13:49政府又不增加使用私人用具的成本 公眾運輸誰要用 駕

zxc24952361 07/12 13:49照隨便亂考就有 阿貓阿狗都來騎車開車 沒駕照沒關係

zxc24952361 07/12 13:49 花錢買電動車再把速限拿掉 開車到了目的地老子隨便

zxc24952361 07/12 13:49亂停 紅線或是路中間都沒關係 雙閃按下去就是無敵

zxc24952361 07/12 13:49 你奈我何

zxc24952361 07/12 13:50用車不需要家裡有停車位 直接停巷子裡就好 騎車出去

zxc24952361 07/12 13:50吃飯直接塞在店門口 別人走不了關我屁事

zxc24952361 07/12 13:52公眾交通可以在台灣可悲成這樣就是政府的漠視還有台

zxc24952361 07/12 13:52灣人本身的劣根性下的共業

auir 07/12 14:00以前會去火車站就會搭公車

lollipop724 07/12 14:34曾經搭過52去果菜市場 但班次有夠少 買完回程要等

lollipop724 07/12 14:34至少半小時才有車

capirex 07/12 14:443X年搭不超過5次

samuelyen 07/12 15:27我在台北也會搭公車,因為公車全票15元,捷運低消20

samuelyen 07/12 15:27元XD

orzkk88 07/12 15:36可以可憐一下考不過駕照的人嗎

waitacoffee 07/12 16:27大家跟你一樣自私觀念,大眾運輸永遠不會好

Miseryz 07/12 16:47竹北有好幾條免費公車線+1 不過我曾參照app想搭某號

Miseryz 07/12 16:47公車,結果先來的是別條路線的公車(都能到我要去的

Miseryz 07/12 16:47地方)

LsugerI 07/12 18:26要講時間雙北間也是一堆地方純搭大眾運輸比自己騎

LsugerI 07/12 18:26/開車慢很多的;新竹縣市公車問題多了路線很多繞超

LsugerI 07/12 18:26遠、班次少、末班車時間也早,難用搭的人就更少

EKman 07/12 19:47很好啊,大家一起塞車,上班一趟兩小時最棒了

mg69375 07/12 19:57高貴竹科人不會做公車跟大家擠啦

straggler7 07/12 21:38據統計停駛54條路線每年300~600萬人次

straggler7 07/12 21:40新竹公車大部分是老人學生

pttkobe5566 07/12 23:30本來就是基本需求 台灣人真的自私又懶惰

pttkobe5566 07/12 23:30以後高齡化社會你最好天天接送父母

Morphee 07/13 04:16自私

ann99 07/13 13:05一直不做沒有建立起路網及搭乘人口當然永遠沒需求,

ann99 07/13 13:05台北人3.40年前自駕也覺得很方便啊

CIIIO 07/13 20:50藍一跟5608路線還OK 班次也多 個人還蠻常搭的

yatty 07/14 12:46身心障礙弱勢族群很多是外表看不出來的,例如癲癇患

yatty 07/14 12:46者,不能駕駛,只能依賴大眾運輸