Re: [情報] 新竹客運不續營54條路線 監理所：不會驟

ny40yankees 07/12 01:02學生還是會搭啦，剩下就是一些阿公阿嬤，公車真的

ny40yankees 07/12 01:02很少搭

lovewhite 07/12 01:04目前對公車需求是0 只有小時候沒機車 以及當兵返台

lovewhite 07/12 01:04回新竹時會搭公車而已 後來就都是騎機車了 而且現在

lovewhite 07/12 01:05有UBIKE 也可以直接騎UBIKE就好 不用花時間等公車

hoij79627 07/12 01:22我20年前嘗試過要從我家附近的站牌搭到市區（約4-

hoij79627 07/12 01:225公里），然後公車完全不準時，遲到到我用走的都到

hoij79627 07/12 01:22了

moon76213 07/12 01:22感覺比起台北，看到更多機車上有2-3歲孩子。大眾運

moon76213 07/12 01:22輸方便的話應該會降低吧？

maxw1102 07/12 01:30大約20多年前班次密集很好用 現在5622只剩下4班 有

maxw1102 07/12 01:30時候要轉乘台鐵都很難

john1189432407/12 01:35主要是班次路線問題吧！

john1189432407/12 01:36如果班次不縮減十五分鐘內一班，誰會想搭公車

standford 07/12 01:37喝酒

standford 07/12 01:40再來舉例,一家四口的學生(1/2),長大後的老太太(1/4)

standford 07/12 01:41怎樣抓都不覺得"需要"大眾運輸的是少數.

standford 07/12 01:42大眾運輸效率差導致需要自用車接送就是另一個題目了

standford 07/12 01:42建議還是不要倒果為因

jshuang 07/12 01:43樓上這個很多家庭都是接送喔 不然哪來那麼多違停

standford 07/12 01:44抱歉我的歧視,應該算老人才對(1/2),但似乎又太狠...

standford 07/12 01:45你說的沒錯,很多家庭都是接送是否代表很多人家裡有

standford 07/12 01:46沒有自主移動能力的人? 所以與原PO描述就不符了

jshuang 07/12 01:47沒有自主移動能力不代表是需求 因為家長不會放心

standford 07/12 01:51沒有自主移動能力怎麼不是需求?問題是如何滿足吧?

standford 07/12 01:51台北學生都接送不搭捷運嗎?

standford 07/12 01:54我認同會有一些case是客運無法滿足的,但不能說這樣

standford 07/12 01:55沒有需求或需求很少, 少到可以放棄

kohonen 07/12 02:01新竹市公車很多人在坐，班次感覺少了點

sismiku 07/12 02:19公共運輸是公共財不是沒人搭就不跑

sismiku 07/12 02:19沒賺錢根本是正常的，班次密集只是基本

sismiku 07/12 02:19不然誰要搭

sismiku 07/12 02:19公車沒有專用路權，紅綠燈怎麼可能會快…

sismiku 07/12 02:19台北市以外的縣市需要的是

sismiku 07/12 02:19準時 準點 密集 專用路權的公車…

yytseng 07/12 02:20走路+ubike+火車+高鐵，沒有搭公車需求。我認識的

yytseng 07/12 02:20朋友只有搭公車來回高鐵站，以及百貨公司專車接送

yytseng 07/12 02:20的需求。停掉的路線跟這些也差得遠，要補貼應該是

yytseng 07/12 02:20縣府拿當地鄉鎮的敬老金去補才合理

yytseng 07/12 02:25不要做夢什麼準點密集公車，小時候我住鄉下放假回

yytseng 07/12 02:25家等兩小時車正常，等六小時也有過，沒車就走路，

yytseng 07/12 02:25時速5公里*6可以走到山地鄉外任何角落

yytseng 07/12 02:28以前鄉下老人要去大醫院，又沒專車接送，都是包車

yytseng 07/12 02:28團體一起行動，誰跟你等公車？要密集你先去算要多

yytseng 07/12 02:28少錢，不夠你捐？

botnet 07/12 02:28地方很小，騎車都可以到

natukage 07/12 02:34公共建設不是以利益為導向的... 賠錢就不做那一堆

natukage 07/12 02:34都可以收一收了

tmpss90105 07/12 02:39所以要怎麼解決問題？政府灑錢補貼？還是他活該賠

tmpss90105 07/12 02:39錢繼續硬撐？

hhhhirooo 07/12 02:50我店前面就是公車停等區，每天早上都有10-20位的老

hhhhirooo 07/12 02:50人家上下車去市場買菜或是買完菜搭車回家，每天都

hhhhirooo 07/12 02:50看得到這群長輩在等車時和樂融融的景像，如果公車沒

hhhhirooo 07/12 02:50了他們勢必會受到影響，但現實就是新竹市的公車真

hhhhirooo 07/12 02:50的剩下長輩在搭，如果客運沒了，也許市府可以針對

hhhhirooo 07/12 02:50長者提供接駁服務。

Arens5566 07/12 03:07不得已的才會搭，冷門線久久才一班，有夠不方便

moonight012407/12 03:11國小階段還是接送為主，國高中才比較需要通勤

TaiwanXDman 07/12 03:11而且最麻煩的是 竹科 竹市 竹縣 三個各自管轄

TaiwanXDman 07/12 03:12(在竹科內的竹縣/市領土 公車路線是給竹科管的)

TaiwanXDman 07/12 03:12導致市區公車不能開進竹科 只能到竹科指定的

TaiwanXDman 07/12 03:12生活科技館轉運站

bollseven 07/12 03:22學生時代還有去機場的時候會搭

tonny0620 07/12 03:46公車班次太少，站也不夠多。蠻常直接用走的還比等公

tonny0620 07/12 03:46車後快到目的地

zxlai0000 07/12 06:33離開天龍國只能騎摩托車通勤，抱歉

scitamehtam 07/12 06:35高市長楊縣長整天搞爛新竹

scitamehtam 07/12 06:35前市長怎麼都順順的，一換人問題一堆

auowentai 07/12 06:38我小孩新竹高商，沒校車，2020年前還有跟新竹高中共

auowentai 07/12 06:38同校車，之後廠商就沒有了，沒公車怎麼回新埔，難道

auowentai 07/12 06:38都要家長自己載嗎？

vimeo 07/12 06:40樓上你看能不能找議員跟兩校協調

tgordoncheng07/12 06:49如果很難停車的話 就會傾向使用大眾運輸

tgordoncheng07/12 06:49像是我覺得停在後站 搭班次不算少的巨城接駁車過去

tgordoncheng07/12 06:50比在中央路上面大排長龍好；要去舊城區一帶也是

tgordoncheng07/12 06:50但無奈的是現在尖峰連藍1路都是10~15分鐘才一班車

tgordoncheng07/12 06:51導致要去哪裡都要先看好班次做好規畫 無法一時興起

tgordoncheng07/12 06:52去等公車就可以很快速搭到車

greg7575 07/12 06:53就人口沒有多到可以撐啊

greg7575 07/12 06:53台北307車班多，還是都裝滿滿的

greg7575 07/12 06:54連公車都裝不滿是要怎麼繼續幻想捷運路網

greg7575 07/12 06:56一整天就一個人要搭，開幸福巴士給你了

greg7575 07/12 06:57幸福巴士裝夠多，業者自然會開路線排班表

princesummer07/12 07:13竹科竹市竹縣各搞各的 是要怎麼完整規劃

killerman09807/12 07:26快捷1號如果在新安站有回程

killerman09807/12 07:26我會選擇搭乘快捷1號進竹科上班

Mulsanne 07/12 07:45只剩學生和老人會搭而已

youzi1114 07/12 07:56就是還不夠塞阿，夠塞你就會搭了

lizardc1 07/12 08:02機車壞了才會研究公車路線搭乘

eddie0729 07/12 08:07公車要能搭的首要條件是可預測 班次太少完全不可預

eddie0729 07/12 08:07測啊 至少要像日本這樣有GPS告訴你車子在那 才可能

eddie0729 07/12 08:07評估要不要等車

scitamehtam 07/12 08:08樓上，現在app都有了吧…

scitamehtam 07/12 08:09只是加開班次會讓財政更辛苦

jason30918 07/12 08:18當初縣一縣二人口慢慢起來時也不新闢路線 新竹客運

jason30918 07/12 08:18真的不意外

lain2002 07/12 08:21無法準時到站沒關係重點是不要偷跑

bnn 07/12 08:23現在新竹竹北公車都有GPS可以看還要幾分鐘/開到哪

scitamehtam 07/12 08:23現在app都有定位跟到站時間預估啊…

bnn 07/12 08:23只是班次不多 間隔太長 你打開看到還要40分鐘下一班

bnn 07/12 08:24這樣大概就不會想搭了 只有固定時間的會計劃搭乘

bnn 07/12 08:25不過公車車體廣告該強調有app有ibus網站即時查詢了

bnn 07/12 08:26畢竟還沒錢把每個站牌電子化有顯示時間 先用手機查

ieolight 07/12 08:28說補貼無上限 怎麼不多繳稅

gofee 07/12 08:29前市長怎麼都順順的 因為那時候牌照還沒到期 當然

gofee 07/12 08:29 順順的 現在中央不爽給你錢 要搞你手段一堆喔

tgordoncheng07/12 08:40kill大 快捷1有設返回竹北的站喔 #1aKEql-x

alloc 07/12 08:45公車就算都完全準時 要花的總時間成本遠大於開車騎

alloc 07/12 08:45車 除了比較省錢點不用找車位外完全沒誘因 另外就

alloc 07/12 08:45是台灣開車汽車真的太方便了...

youzi1114 07/12 08:47其實都是同一件事，人行道塞進去拖吊拖起來，讓開車

youzi1114 07/12 08:47動輒3-50分鐘加沒地方停車，就會有人搭車了

tabrisPTT 07/12 08:50公車減班到一定程度就跟廢掉差不多了…

BusterPosey 07/12 08:56只有大學之前有搭過

hisoka911 07/12 08:57學生時代幾乎每天都搭竹北往返新竹的公車

hisoka911 07/12 08:58來台北工作後，在地台北人同事幾乎都搭公車居多

hisoka911 07/12 08:59有時後我搭捷運去哪，他們都會跟我說搭哪班公車較快

hisoka911 07/12 09:01然後我回新竹時常搭高鐵快捷公車回家

scitamehtam 07/12 09:02公車班次多起來，新竹財政直接大受影響，影響其他

scitamehtam 07/12 09:02建設

hanabidsca 07/12 09:10花大錢補助車又空空的，最後又檢討政府

don323 07/12 09:20新竹市連班次最密集的一號公車搭起來都不順不舒服班

don323 07/12 09:20次密疏不一了，其他路線就更不用提了

don323 07/12 09:20新竹市就算了，竹北住宅區那麼密集，人那麼多，怎麼

don323 07/12 09:20就沒看到因此長出什麼公車，難道大家都開車？

IMISSA 07/12 09:27竹北地大 大家都開車阿...

vimeo 07/12 09:37竹北腹地超小的，更不用說六家這區

yytseng 07/12 09:37竹北公車很多啊，跑台鐵高鐵之間的，算密集

yytseng 07/12 09:38你說沒看過，是住西區那邊嗎？？

yytseng 07/12 09:44https://i.imgur.com/2gEFfd7.jpg 住新埔的走路走

yytseng 07/12 09:44一段啊

yytseng 07/12 09:45每天趕時間的可以去買台電瓶車，不用駕照不用18歲

yytseng 07/12 09:45就可以騎

LVCMAN 07/12 09:57這樣也能扯黨派，難怪台灣永遠在內鬥呵

cury 07/12 10:10新竹市很小，等公車花的時間CP值低

cury 07/12 10:22雙北大，騎車很遠很累就會想坐公車

fju0911 07/12 10:31搭車的主力族群是學生、老年還有外國勞工吧?

assassin 07/12 10:43公共運輸是行的基本需求，應該拿私人運具停車費罰

assassin 07/12 10:43單來補貼。

arl 07/12 11:45去機場不是搭公車好嗎..

linzero 07/12 12:07只有機車而要買稍大物品能拿但載不了的

linzero 07/12 12:08不過也可以網購或找人幫忙

hyouun 07/12 12:17我去台北就常坐捷運和公車，班次夠多路線也多

hyouun 07/12 12:19而且台北步行一段也沒問題，就差在人家錢多補助多…

kklighter 07/12 13:29有的旅客喜歡公共交通運輸啊

zxc24952361 07/12 13:49政府又不增加使用私人用具的成本 公眾運輸誰要用 駕

zxc24952361 07/12 13:49照隨便亂考就有 阿貓阿狗都來騎車開車 沒駕照沒關係

zxc24952361 07/12 13:49 花錢買電動車再把速限拿掉 開車到了目的地老子隨便

zxc24952361 07/12 13:49亂停 紅線或是路中間都沒關係 雙閃按下去就是無敵

zxc24952361 07/12 13:49 你奈我何

zxc24952361 07/12 13:50用車不需要家裡有停車位 直接停巷子裡就好 騎車出去

zxc24952361 07/12 13:50吃飯直接塞在店門口 別人走不了關我屁事

zxc24952361 07/12 13:52公眾交通可以在台灣可悲成這樣就是政府的漠視還有台

zxc24952361 07/12 13:52灣人本身的劣根性下的共業

auir 07/12 14:00以前會去火車站就會搭公車

lollipop724 07/12 14:34曾經搭過52去果菜市場 但班次有夠少 買完回程要等

lollipop724 07/12 14:34至少半小時才有車

capirex 07/12 14:443X年搭不超過5次

samuelyen 07/12 15:27我在台北也會搭公車，因為公車全票15元，捷運低消20

samuelyen 07/12 15:27元XD

orzkk88 07/12 15:36可以可憐一下考不過駕照的人嗎

waitacoffee 07/12 16:27大家跟你一樣自私觀念，大眾運輸永遠不會好

Miseryz 07/12 16:47竹北有好幾條免費公車線+1 不過我曾參照app想搭某號

Miseryz 07/12 16:47公車，結果先來的是別條路線的公車（都能到我要去的

Miseryz 07/12 16:47地方）

LsugerI 07/12 18:26要講時間雙北間也是一堆地方純搭大眾運輸比自己騎

LsugerI 07/12 18:26/開車慢很多的；新竹縣市公車問題多了路線很多繞超

LsugerI 07/12 18:26遠、班次少、末班車時間也早，難用搭的人就更少

EKman 07/12 19:47很好啊，大家一起塞車，上班一趟兩小時最棒了

mg69375 07/12 19:57高貴竹科人不會做公車跟大家擠啦

straggler7 07/12 21:38據統計停駛54條路線每年300~600萬人次

straggler7 07/12 21:40新竹公車大部分是老人學生

pttkobe5566 07/12 23:30本來就是基本需求 台灣人真的自私又懶惰

pttkobe5566 07/12 23:30以後高齡化社會你最好天天接送父母

Morphee 07/13 04:16自私

ann99 07/13 13:05一直不做沒有建立起路網及搭乘人口當然永遠沒需求，

ann99 07/13 13:05台北人3.40年前自駕也覺得很方便啊

CIIIO 07/13 20:50藍一跟5608路線還OK 班次也多 個人還蠻常搭的

yatty 07/14 12:46身心障礙弱勢族群很多是外表看不出來的，例如癲癇患

yatty 07/14 12:46者，不能駕駛，只能依賴大眾運輸