Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰：為鐵道運

我們炒房的再炒房立場上覺得無所謂.

我在火車站那邊有透天店面+71期第一排的大樓,我都覺得無所謂了.

當然對住在附近甚至南高的高雄民眾,方便度會提升一些.

這邊主要重點應該還是著重於火車站的發展.

高鐵之於左營新光三越你就可以知道.

高鐵真正的商業性會反映在"車站那一層"

其他百貨樓層基本上都是住附近的住家在逛的,高鐵乘客不會去逛那個.

因為高鐵車班太密集...時間太短的關係.又都是長程.

這個論訴過了懶得再論訴.

現在比較有趣的應該是另外一個問題.

火車站商圈的發展.

而且目前看起來,應該也是比照北車,會往宅經濟發展走向.

我是不知道各位自侍"優雅高尚"的,有沒有去參加過動漫展之類的.

有沒有見識過傳說中的酸臭阿宅大軍陣容.

那可是成千上萬的大軍阿.

之前某一次高雄巨蛋動漫展,無聊想說跑去看看.

結果光入場排隊,排的彎來彎去還可以打折又打折.

裡面每個攤位大多又要排隊,個攤位隊伍還全部糾結再一起.

靠夭這是甚麼百萬大軍等級的兵力.

然後每一個離開攤位的,手上都是一包又一包.

靠夭這是怎樣的消費戰鬥力..!!

但是在高雄.

宅經濟的發展似乎遠遠落後於這可怕的阿宅大軍.

我實在很好奇,這是怎樣一回事.

並且有阿宅抱怨過.

它們的很多模型阿或是甚麼的展覽.

很多時候場地都很難租借.

說都是租界方大小眼瞧不起這些宅經濟?

我都被驚訝到"咁有影?這年代還有搞產業歧視??"

另外你也可以看到.

有頭有臉的動漫展,電玩展,模型展,也都很少在高雄舉辦.

這.....

當然在今天.

我們火車站地下街.

已經開始有宅經濟進駐.

並且聽說最近店家還在擴張當中.

喔喔....是生意人終於醒了喔.

我記得地下街剛開始的時候還有因此跑去看.

當然宅經濟有很多東西我不是很清楚,但我記得有看到戰垂40K的專賣店.

那時候剛開始沒多久,進駐還普普...現在聽說就很滿了.

不過相對於台北宅經濟的規模.

這.....簡直就是瑞豐夜市和巷口麵攤的差距.

所以感覺這個宅經濟量能還非常龐大.

尤其之後有龐大工程師要進入高雄.

工程師/工程宅這種動物,我熟悉的不能再熟悉的拉....XD

那自然....如果從火車站地下街開始扎根後擴張.

一路串聯到建國路的3C(這有很直接的同質性)

再搭配火車站的站體其實辦戶外動漫展還滿方便的(cosplay拍照取景)

而火車站的商場如果可以再多給宅經濟幾個樓層.

喔喔...感覺就很有搞頭.

至於高鐵本身.

大概就只是給"財團投資這邊的商業硬體"多一些信心而已..

與其期待高鐵帶動火車站商圈發展.

不如全力打造阿宅天堂來的實在.

阿宅大軍和消費戰鬥力.

可是無與倫比的驚人地!!!

不相信,叫那些動漫展,電玩展,模型展,來高雄展覽館辦一次看看阿.

辦一次嚇死你們!!!

至於高鐵工程喔.

潛盾工法我記得對上面的影響不會很大阿.

大概就站體高鐵部分會一直處於施工狀態.

但是其他部分包含站體的商場旅館,以及站體的外觀和四周的綠化綠道.

應該都沒有特別影響.

所以高雄車站又再度施工個一二十年.

實際上除了高鐵車站和部分之外.

其他應該都還是完工並且正常使用狀態.

不會像現在這樣整個都是工地樣繼續維持一二十年.

另外今年10/10是不是巨蛋又有動漫展?

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有人就好有人就好. 西北亞紅頭髮也可以.

這就是廠商不敢的問題. 都是一些小量三流廠商沒用. 但是只要大廠重點廠商來. 立刻阿宅大軍出動!! 動漫展的東西我好像沒看過便宜的... 無論在台北還是高雄...XD