Re: [閒聊] 發明梅花燈的人是不是高雄的最大罪人
很多地方,
忠孝路往中正路,
林森路往中正路,
仁愛街往中正路,
建國路向東往鳳山在國一底下,
到底在梅花燈什麼?
發明梅花燈的人會有報應!
不是不報,
只是時候未到!
假日的中正路根本帝王賽道,
因為假日的中正路紅燈起碼一百秒以上!
這個叫作進步城市?
去你的梅花燈跟紅燈一百秒以上!
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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樓下說搭輕軌沒煩惱
推
不聰明用路人
噓
搭輕軌沒這問題
推
搭直升機沒這問題Zzz
推
進不進步 不是市民說了算 是党說了算
噓
中正路你不搭捷運真的是白繳稅了
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幫忙提升橘線運量吧
噓
搭捷運
推
科技島應該設置AI紅綠燈才對。
推
道路太順暢會沒人搭大眾運輸
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笑死 不是很民主 怎麼民眾無助到只剩咒罵這方法
推
會抱怨梅花燈 是市民素質太低的問題
推
走走停停看看沿路風景不好嗎?
噓
看屁風景
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樓上不可以瑟瑟哦,看前面騎士的pp....XD
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每條路都長綠燈交通就順暢? 那專用道或快速道路根
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本就多餘建設吧= =
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私人運具仔aka反輕國廁aka民主小草才是交通亂源
推
看三小風景? 看鐵皮屋加蓋違建?看違停汽車?
推
紅燈秒數越長就越多人想闖紅燈,這簡單邏輯交通局
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永遠不會懂
推
梅花燈真的超級智障
推
遇到梅花燈真的是沿路罵髒話
噓
別在那邊整天搭捷運啦,捷運是能通到哪裡啦?
推
我都沿路滑手機
推
再叫就開遊暖車載你去雲林
推
這種東西用AI就能算出最佳解了 還在用梅花燈應該是
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腦袋卡住了
推
都能併排停車了 梅花燈算什麼
推
反正晚上就看路上大亂鬥而已
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有料的不會去當官啦
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輕軌仔吹起來
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全高雄蓋滿輕軌就沒梅花燈
推
梅花燈是啥
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梅花座聽過吧?剛等完紅燈過個路口下條又是紅燈
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首Po時間倒回到十年前 那時候我剛考到汽機車駕照 高雄的路雖然上下班車流量不少 但是紅綠燈穩定 並不會讓人有煩躁感 結果十年過去了 交通開始超級塞超級打結25
我很少在高雄板回文,這點真的很哭 高雄真的,尤其今年下半年以來 梅花燈變好多 有夠多 多到哭6
一句話 不要只看到梅花燈帶來的不便 還要看到背後帶來的龐大利益 ※ 引述《hiatea (巴拉巴拉八八八)》之銘言: : 時間倒回到十年前 : 那時候我剛考到汽機車駕照31
目前情況變成 一堆人在滑手機 汽車滑手機已經是常態 機車現在越來越多人有手機架 所以機車也在滑12
: : ----- : Sent from JPTT on my Samsung SM-S9160. 這邊補充一下之前反應1999的狀況 我反應的次數目前來到7次30
一樣是本人 半年過去了說說我的感覺 雖然越來越多地方不是多插一堆紅綠燈 就是紅綠紅的梅花燈 不過發文過後有人站內信我問我哪些地方是梅花燈 我把我遇到的地點跟他說明
爆
[閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了?手機排版請見諒 高雄市交通局給我進來! 以前就知道高雄的交通很爛、爛到有剩。 梅花燈問題惡名昭彰。 說什麼飆車族很多,紅綠燈不連貫才會減速的屁話。69
[閒聊] 高雄最頂的梅花燈是凱旋路嗎阿肥平常從科工館到夢時代都是先去成功路 成功路可能太常辦活動的關係燈號一直動 有時候很順有時候梅花燈 今天一時興起改走凱旋路 不走還好一走整個驚呆了50
[問題] 高鐵路的紅綠燈超梅花的?平常很少騎車來高鐵一帶 怕是中頭獎想確認一下 我走曾子路接高鐵路 從華夏路開始到高鐵站前面那個紅綠燈 全部都是梅花燈?28
Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了?好了啦,少帶風向了 人本交通 和 號誌不連貫 完完全全是兩碼子事。 推文也說了,早在人本交通之前,就一直有民眾反應號誌不連貫的問題。 我就一句話啦,承認交通有問題很難嗎? 為什麼不能直接承認,是因為號誌缺乏整體規劃、管制,讓市民一起承擔交通的不效率6
[問卦] 為什麼紅綠燈很多梅花燈如題 為什麼台灣各縣市很多紅綠燈都是梅花燈 尤其是越靠近市區 這樣的現象越多 常常在停紅燈時候 看到下一個路口亮綠燈 等到自己停的這個路口亮綠燈了 下一個路口馬上轉紅燈1
[問卦] 請問有沒有梅花燈的八卦?不知道從甚麼時候開始 在高雄騎車變成非常痛苦的事 痛苦的來源首先是超長的紅燈秒數 往往遇到紅燈停下來一陣子後發現紅燈秒數才從99秒倒數 如果是大路口也就算了