Re: [問題] 高雄的號誌不連貫真的讓人十分惱怒!
常常有警察的時候就會突然每個紅燈都等到,上週走在中山路接近凱旋交叉口那附近有警察我就四個紅綠燈等到了三個,
然後我最近下班幫公司拿東西從同盟路往博愛路也是莫名連等紅綠燈,
重點是其實不是每次都會遇到,有時候就很順,為什麼會這樣我也不知道,反正看到第一篇發文後我就突然一直遇到連續紅燈了XD
難道我需要改運了嗎?
其實我本來當天就想發文的但是吃了蛋糕很爽就忘記了.....今天又看到來補個刀
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※ 編輯: ARCHER2234 (111.254.25.25 臺灣), 07/25/2021 14:07:46
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凱旋輕軌沿線都要等很久,無解,瑞隆路下班時段車多
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又要等很久
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我坐在輕軌上都綠燈耶 好順
我是中山路那個方向阿!
※ 編輯: ARCHER2234 (111.254.25.25 臺灣), 07/25/2021 16:04:31→
中山路過馬祖港橋之後就要騎快點,鎮海路那個沒過的
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話就要等至少2次..運氣不好3次
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我坐在輕軌最前面也很順啊 XD
推
鴿子站在箱子旁邊的話就會用手調了
推
馬祖港橋還要加上前面中安路口,每個都90秒起跳
X
我經過走明誠路或博愛路經過茶六不下數百次 但我從來沒吃過茶六 : 第一個紅綠燈,也就是裕國街,就來一次梅花紅綠燈. : (中華路紅燈,欲國街口綠燈,裕誠路口紅燈 : 中華路綠燈後,裕國路紅燈,裕誠路口綠燈)27
剛才(8:30左右)騎機車去茶六買他的牛肉防疫便當. 從美術館路過中華路後. 第一個紅綠燈,也就是裕國街,就來一次梅花紅綠燈. (中華路紅燈,欲國街口綠燈,裕誠路口紅燈 中華路綠燈後,裕國路紅燈,裕誠路口綠燈)4
九如路也是 復興路跟自立路,也不統一一下紅綠燈,一停就要90秒 之前都還不會這樣,好像中博橋拆除後就不連貫了 很討厭停紅燈的時候看到前面綠燈 綠燈時過去又變紅燈5
半年多前 高雄版就有網友發起 <高雄不良道路設計標記地圖> 文章代碼 #1VZ9k5SU 利用 利用google地圖 收集大家對高雄 道路 不良設計的建議 PS:半年多了.... 看來要等下一屆再看看不會改善了...4
原來很多人有這種感覺 還以為是我自己變衰,一直遇到紅燈 上班要從六合這裡一直往前騎到中山路 然後接到復興路那裡,所以綠燈連貫滿重要的 因為都直線,最近發現狂碰到紅燈7
目前自己實測某些連貫路段(摩托車) 1.民族同盟-民族建國 2.中正民族-中正中華 3.自由九如-復興七賢 還有其他的路段也是有連貫的嗎?95
自己回自己文 看到有人提到有可能是夜間尖峰過後利用號誌不連貫來使車輛不超速行車 剛剛下午五點「假日尖峰時間」要去買個小點心 一樣走成功路往南到五福路口爆
首Po剛剛晚上開車去處理事和買宵夜 一路上經過都是熟到不行的路段 結果連續見證了各種燈號不連貫 真 的 很 誇 張 很影響交通和行車質感
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[問題] 高雄交通 輕軌、限速、卡紅燈是什麼招?誰能告訴我 高雄為什麼交通變成這樣? 稍早從漢神本館到夢時代,成功路短短車程共停7次紅燈 過了凱旋路再送你一個紅燈,過了後到前鎮夜市再送你紅燈 漢神到前鎮夜市共等9次紅燈 每條路都像照片一樣,我停紅燈時前面的路口就是綠燈,等到我綠燈時往前道路口又變紅29
[問題] 最近的號誌燈到底是哪個人設計的!最近真的遇到好多扯蛋的號誌設計 族繁不及備載 開車先被紅綠燈氣死 說是最近其實好像也有幾個月了 但越開某些地段真的越覺得賭爛9
Re: [問題] 假日非上班時段的紅綠燈貌似不只假日 連平日上班都不連貫了 等紅綠燈等到懷疑人生... 中山路等一次久的8
Re: [新聞] 楠梓、橋頭鐵路 朝立體化評估一直以來就覺得,這個設計為什麼不拆掉? 這對第一次或不常來的人真的要想一下 不然真的容易迷路。 剛剛看這則新聞時,乍看我也以為要拆掉。 我就想...看高雄的交通久了就會知道一種套路,如果真的拆掉,會不會變第二個凱旋中 山2
[交通] 板橋三民路二段跟中山路二段號誌問題如題 雖然這段是往中和的必經之路 但還是在板橋區 所以想在這邊提問一下 有人覺得這邊紅綠燈號誌很特別的嗎?1
Re: [閒聊] 關於紅綠燈,高雄是週休三日了嗎對,沒錯 最近高雄紅綠燈非常不連貫 高雄路很多非常直 一眼望去四個綠燈 偏偏可以看到中間就一個紅燈卡在那裡