[情報] 台中捷運113年9月各站旅運量
台中捷運路線圖:https://i.imgur.com/AdBcXP6.jpeg
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113年9月各站運量統計:
依進出量排序:https://i.imgur.com/QekwtH3.jpeg
依站序排序:https://i.imgur.com/17hdvgf.jpeg
進出量排序簡易文字版本
本月 上月 去年
排名 站名 日平均 日平均 日平均 月增減 年增減
進出量 進出量 進出量
--------------------------------------------------------------------------
- 1 高鐵臺中站 16,200 15,991 13,753 1.31% 17.80%
- 2 市政府站 10,975 10,454 8,913 4.99% 23.14%
- 3 文心崇德站 5,965 5,976 5,296 -0.18% 12.64%
↑2 4 大慶站 5,830 5,325 4,841 9.49% 20.43%
↓1 5 文心中清站 5,650 5,637 4,950 0.23% 14.14%
↑1 6 水安宮站 5,556 5,220 4,675 6.43% 18.84%
↓2 7 松竹站 5,389 5,346 4,602 0.80% 17.10%
↑2 8 文華高中站 4,318 3,594 3,672 20.14% 17.59%
- 9 豐樂公園站 4,090 4,439 3,584 -7.86% 14.12%
↓2 10 文心森林公園站 3,962 4,534 3,588 -12.62% 10.42%
- 11 四維國小站 3,535 3,545 2,993 -0.28% 18.12%
- 12 南屯站 3,446 3,390 2,907 1.65% 18.54%
- 13 文心櫻花站 3,428 3,153 2,962 8.72% 15.73%
- 14 九德站 3,062 2,260 2,653 35.47% 15.40%
- 15 舊社站 2,067 2,061 1,856 0.28% 11.36%
- 16 北屯總站 1,389 1,402 1,126 -0.92% 23.36%
- 17 烏日站 1,247 1,224 1,066 1.84% 16.94%
- 18 九張犁站 56 61 52 -7.92% 8.01%
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*相關數據
1.本月總運量為129萬2465人次,相關紀錄如下:
112.12 137萬1719人次
113.05 137萬0112人次
113.03 135萬8535人次
113.01 130萬7979人次
113.04 130萬1913人次
2.本月平均日運量為4萬3082人次,相關紀錄如下:
112.12 4萬4249人次
113.05 4萬4197人次
113.03 4萬3824人次
113.04 4萬3397人次
113.09 4萬3082人次
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113年9月每日運量統計(單日運量破5萬人次:4天,破6萬:1天)
https://i.imgur.com/ddBGYYq.jpeg
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相關活動:
9/28 市政府站/水安宮站 - Red Bull Showrun Taichung@市政路
相關紀錄:
1.9月28日上午10時至下午4時班距從原本的8分鐘加密為6.5分鐘,並視實際人潮機動派發 加班車,共發出279班次列車。
2.9/27-9/29日活動期間,中捷運量合計約16.5萬人次,票箱收入422萬元。
3.9/28運量相關:
3.1 全線運量:6萬7593人次(中捷單日最高紀錄)
3.2 市政府站運量:1萬2772人次(本站單日最高紀錄)
3.3 水安宮站運量:7051人次(本站單日最高紀錄)
3.4 高鐵台中站運量:1萬1621人次(本站單日次高紀錄)
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台中軌道建設進度總覽:
https://i.imgur.com/NgzHqSb.jpeg(圖片更新日期:113.10.01)
1.捷運綠線延伸線:
113.09.13 啟動綜合規劃期中報告作業
2.捷運藍線:
113.09.09 内政部都市計畫委員會召開專案小組會議:討論捷運藍線都市計畫變更案
113.09.25 行政院公共工程委員會:召開基本設計現勘及審查會議
113.10.16-21 機電系統、機廠及主變電站BM01標統包工程案辦理招標前公開閱覽
https://i.imgur.com/i2JU0mx.jpeg
3.機場捷運:
113.10.01修正報告書送至交通部審查
4.藍線延伸:
113.06.20 初審會議意見修正中
5.屯區環狀:
113.06.20 初審會議意見修正中
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備註:
1、進出量資料計算四捨五入至個位數,增減率計算四捨五入至小數後兩位。
2、各站日平均進出量計算方式如下:
各站日平均進出量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) ÷ 該月營運天數
3、資料僅供參考,有錯煩請提醒,感恩。
4、資料來源:
4.1 台中捷運官網
https://www.tmrt.com.tw/about/information-disclosure
4.2 台中市統計資訊網
https://govstat.taichung.gov.tw/TCSTAT/Page/kcg01_2.aspx?Mid1=387290000H 4.3 台中城粉專
https://zh-tw.facebook.com/taichungdiary/
4.4 台中市政府新聞稿
https://www.taichung.gov.tw/9962/Lpsimplelist
4.5 台中市政府交通局臉書
https://www.facebook.com/taichungtraffic
5、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman板友高雄捷運各站旅運量的發文格式。
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機場捷運最新修正版的報告不知道內容細節有哪些?
文心跟豐樂為何大減呀
推
一樓,我猜會有台中車站及干城站點調整的資訊?
畢竟車站代碼在市議會橘線專案報告裡同時出現了O16’
跟O16兩個
會是台中公園站嗎?
兩個公園站比較像是8月暴增後的校正回歸
是說辜辜如果想學火腿自己蓋爪蛋九張犁那邊有沒有機會?
就線型來講,設在台中公園應該比較合理
這樣公園站與台中公園站間的軌道長度,可能與台大醫
院站至台北車站的軌道長度差不多(?
大慶為什麼暴增?
中山醫學生開學了(?
不說九張犁都忘記來看這個奇葩站的表現XD
不過再問一次 都不能先關站節省成本嗎? 大陸一堆蓋好但
暫不開放的車站和出口阿
推
關站你覺得當地民代會同意嗎?
是哦? 如果民代這麼大,那民代趕快出來要求中捷班距3分
鐘一班,即起施行!
每次台中運量文都會被某低能分身仔搞到臭氣沖天
北屯就北屯幹嘛叫總站
九張犁其實地點不錯近霧峰省咨議會,以往遷都討論的熱點
北屯總站是因為在機廠內附設的吧,而且他也不在北屯
的中心
真心疑問耶 九張犁這站當前比什麼機捷A2a A5a都還沒看頭
到底當初為什麼不是先保留站體 而是蓋來燒錢?
怎麼開始有人人身攻擊勒?
九張犁靠近霧峰是否搞錯什麼
北屯總站站名剛出來時就被罵過了,落選王局長留下的
太原車站才該叫北屯站
山海線高架明明又被退了 市府裝傻不更新
推
北屯總站那邊算舊社吧 但舊社被用掉了只能用北屯機廠
當名字 至於哪一站最適合叫北屯 我個人覺得是松竹 人
口重心在那附近地理上也接近北屯平地的正中央 太原都
已經快到區界外了
狹義的北屯在北屯國小那裡
山海環線進度
九張犁靠近霧峰 這誤會有點大吧XDD
站名直接叫北屯機廠就好了(?
加油 別再為了省錢關手扶梯了
11/02 11:00
為了省錢關電扶梯XD 現在還會?
北高捷也會關,這很稀奇?
北高捷是平行有好幾組關一組吧? 中捷也是這樣?
跟雙標的分身仔認真什麼呢?還在那邊裝無辜說真心疑問,
說別人人身攻擊,省錢關扶梯還好吧,雙標分身仔擁護的「
高運量跑三節車廂」的捷運系統都可以省錢關冷氣、省錢車
廂掛三節了,省錢關扶梯算啥?哈哈哈
至霧峰過往轉乘客車的體驗而已.. 反應也太大 ...
^自
北屯總站改捷運公司或是北屯機廠,舊社改敦富,松竹改舊
社,精武改十甲,太原改北屯,五權改公館,四維國小改二
分埔,中清文心改下水湳,櫻花文心改櫻花或長安國小,水
安宮改溝墘或大業或市議會,豐樂公園改豐樂或麻茲埔,大
慶改樹德,高鐵站改新烏日/高鐵
最適合叫做北屯站的是台鐵太原站
台中的高鐵轉捷運 人好少
因為台中高鐵那邊轉乘距離略長,轉捷運還好,轉台鐵真的
是有點遠
@eugene0315 沒有什麼區界外 古代北屯聚落就在太原
車站那邊 松竹車站那邊就是舊社 北屯總站是溝尾
太原車站在籌備階段的站名也是叫北屯火車站
舊社聚落在南興宮南邊 所以舊社跟松竹站都可以叫舊社
旁邊
北屯總站是溝背 不是溝尾 講錯
你是用聚落位置 我是用現代行政區 兩個本來就不衝突
啊 現在北屯區整體的重心位置本來就比較偏松竹那邊
本來就是看聚落位置啊 不然彰化縣中心在溪湖
難道溪湖要被叫彰化嗎
北屯聚落原本在北屯區中心沒錯 是因為切出北區才偏南
北屯土地面積跟人口規模 幾乎可以拆成兩區了
聚落位置跟現代慣用位置本來就會有時代變遷的偏差啊
公館就從基隆路羅斯福路口那一帶偏移到近台大校門水源市場
是可以拆,但也有不少面積比北屯大,人口還更多的區
。例如新店
南港也從三重路口(靠近南港展覽館)偏移到南港車站
松山也是拆了區導致原本松山主要聚落變成信義區
站在經濟學效益角度 九張應該廢站
九張犁應該是設站位置太奇怪 不然那邊靠近烏日最熱鬧
的地方了
設站位置奇怪(X) 選定路線奇怪(O) 當初如果選擇台1乙
運量會好看很多
當初可能為了施工方便還是用地取得方便吧,不然走復興路
是比較適合
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[情報] 桃園捷運111年5月各站旅運量111年5月桃園捷運各站旅運量日均 排名 站名 本月 上月 月增減 ---------------------------------------------------------- - 1 A1 台北車站 11,585 15,353 -24.54% - 2 A8 長庚醫院站 7,721 9,996 -22.76%62
[情報] 台中捷運 110/3/25~4/13 各站旅運量平均台中捷運110/3/25 ~ 110/4/13各站進出旅運量日平均 110/3/25 ~ 110/4/13 名次 車站名 日平均進出量 (人次) ──────────────────────────────────── 1 高鐵台中站 12,16957
[情報] 台中捷運111年6月各站旅運量111年6月台中捷運各站旅運量日均 排名 站名 本月 上月 月增減 ---------------------------------------------------------- - 1 高鐵臺中站 6,137 5,337 14.98% - 2 市政府站 4,221 3,925 7.53%44
[情報] 桃園捷運112年07月各站進出旅運量桃園捷運112年07月各站進出旅運量 112年07月 112年06月 本月 日平均 日平均 較上月 進出量 進出量 增減 名 次 車 站 名 (人次) (人次) (%)35
Re: [情報]台中捷運8月各站日運量資料來源:台中城FB 中捷綠線110年8月各站日均: 名次 站名 日均 1 高鐵台中站 1837 (轉乘台鐵/高鐵) 2 台中市政府 147532
[情報] 桃園捷運111年10月各站進出旅運量桃園捷運111年10月各站進出旅運量 111年10月 111年09月 本月 日平均 日平均 較上月 進出量 進出量 增減 名次 車站名 (人次) (人次) (%)31
[情報] 桃園捷運112年05月各站進出旅運量桃園捷運112年05月各站進出旅運量 112年05月 112年04月 本月 日平均 日平均 較上月 進出量 進出量 增減 名次 車站名 (人次) (人次) (%)22
[情報] 桃園捷運112年01月各站進出旅運量桃園捷運112年01月各站進出旅運量 112年01月 111年12月 本月 日平均 日平均 較上月 進出量 進出量 增減 名次 車站名 (人次) (人次) (%)16
[情報] 桃園捷運112年08月各站進出旅運量桃園捷運112年08月各站進出旅運量 112年08月 112年07月 本月 日平均 日平均 較上月 進出量 進出量 增減 名 次 車 站 名 (人次) (人次) (%)14
[情報] 桃園捷運111年09月各站進出旅運量桃園捷運111年09月各站進出旅運量 111年09月 111年08月 本月 日平均 日平均 較上月 進出量 進出量 增減 名次 車站名 (人次) (人次) (%)