Re: [分享] A6泰山貴和站到O20丹鳳站

Kazamatsuri06/23 12:00兩個路線就是這麼走要怎麼共構？

coon18206/23 12:05你要不要想想你在講什麼.jpg

lulu130517406/23 12:10可以騎UBike為什麼要走路?

hicker06/23 12:10這兩站說近也不算近 直線距離也有約500公尺

Kazamatsuri06/23 12:25中間要徵收拆掉多少民宅？環狀線至少是沿著既有道路

Kazamatsuri06/23 12:26而且機捷當初是有要求時間的 你這樣一繞更難達到了

Kazamatsuri06/23 12:28還不如橘線繞過去比較有可能

chrisstar06/23 12:35中間那邊的地一大片都三洋的

chrisstar06/23 12:35要怎麼穿過去？強制徵收嗎

chrisstar06/23 12:36雖然我也覺得共構很棒

chrisstar06/23 12:36但執行面就是高難度

Kazamatsuri06/23 12:37不過依照橘線的班距 說不定到三重可以快一班 XD

aa092606/23 12:37原波的意思大概是可以像台北車站的地下街那樣 台北車站直

Kazamatsuri06/23 12:38不過橘線規劃時應該還沒有現在這版的機捷路線 所以也

Kazamatsuri06/23 12:38沒想到要繞過去吧？

aa092606/23 12:38通中山站 台北車站直通北門站 地下街長度皆超過700米

sweizhe06/23 13:19這樣子暴力穿越民宅... 只能說 oh my god

rex51006/23 13:28頂多站外轉乘...共構的話別鬧了，兩站服務的群體不一樣

el190106/23 13:37這問題只能靠龜山輕軌接回桃園車站。

sxi06/23 13:54同感，怎麼不離近一點呢..嘆

Chungli2806/23 14:12平行路線沒這麼多轉乘需求，公車接駁比較務實

kenliu10006/23 14:26我沒想過有人支持這樣坳過去的做法XD

TanLk200006/23 14:47要不要先看一下有沒有路廊再畫圖？當地面上都空地？

mtc556606/23 14:50可憐

h12096806/23 14:58我覺得就直接走新北大道

h12096806/23 14:58在新北大道上再蓋一個a6a做轉乘就好了

z52031406/23 15:20沒需求，要往林口方向的三重就能轉，機捷要往台北的也三

z52031406/23 15:20重轉就好

z52031406/23 15:21迴龍往林口的公車就好，整體沒共構影響也還好

bob1406/23 15:52這個看有沒有機會做局部高架 讓轉乘快一點 感覺要等到樹

bob1406/23 15:52林的萬大線接迴龍站之後 才會有比較多人想這樣坐

kutkin06/23 16:32以前沒把機捷當有戲的通勤路線

kutkin06/23 16:34你看轉乘停車場就知道

Bustycat06/23 16:54有看過這邊的建築和地形分布嗎？

Bustycat06/23 16:57新北大道好好的爬坡道不走，那就是要蓋更高的橋墩

over99906/23 17:13比較好奇桃園棕線有沒有辦法走其中一條路延伸到A6

over99906/23 17:13https://i.imgur.com/uE5l5hx.jpg

h12096806/23 17:16新北大道肯定不行 不增站的話會卡到橋墩在路中間

h12096806/23 17:17中正路有可能 但是這樣會違背當初地下化興建的本意

hicker06/23 17:22....地下化的本意是??

h12096806/23 17:23會被抗議都地下化了還蓋高架 不然高雄輕軌是怎麼被酸爆的

hicker06/23 17:25一檔歸一檔 這邊來看就是要這樣才正確

hicker06/23 17:27而且中正路也夠寬 蓋在路中間對兩旁的影響也還好

amnotu06/23 17:27萬大樹林線如果多一站接過去也可以

Kazamatsuri06/23 18:09要轉中和新蘆線可以在A3轉環狀線再轉過去，而且有停

Kazamatsuri06/23 18:09直達車

gilbertchen806/23 18:26 A7到A6距離很長 也很荒涼 A6之後都以北車為主 機捷

gilbertchen806/23 18:26不是以桃園機場到北車為主嗎

spiritman06/23 18:28至少可以做個行人道與屋頂甚至空橋地下道，像名鐵岐阜

spiritman06/23 18:28到JR岐阜，京急川崎到JR川崎

YellowWolf06/23 18:49800公尺要怎麼共構==

over99906/23 18:54我想綜線接A6目的是為了林口A7到桃園樹林的需求 不然只能

over99906/23 18:54開車到迴龍轉捷運 滿可惜的

saccharomyce06/23 19:52一個是高貴的板橋車站 一個是沒聽說過的丹鳳站

lescholar06/23 21:04那還不如棕線連機捷

Stan600306/23 22:06說建空橋地下道要不要實際看看那邊長什麼樣子？

Howard6131306/23 23:28https://shorturl.at/jXXOO

Howard6131306/23 23:28我是不知道這上面提供的線型圖資準不準確啦，如果準

Howard6131306/23 23:28確的話，新莊線隧道在中正路下靠迴龍路段偏北側，往

Howard6131306/23 23:28丹鳳時則慢慢靠往路中間。就看高架墩柱怎麼安排落墩

h12096806/23 23:43直接看禁限建圖最準吧

w32031306/24 00:49滿常去那邊的 兩站距離算走路很遠但騎車很快 然後兩站之

w32031306/24 00:49間其實就夾一片工業區 不知誰比較早完成規劃跟完工 以線

w32031306/24 00:49型來說橘線比較直 要彎到完成共構 覺得機捷繞過來比較順

w32031306/24 00:49一點

shawnhayashi06/24 01:13原po意思是不是比較接近空橋或地下街？

Kazamatsuri06/24 01:14不是 他補的圖就是要兩站在一起像三重那樣 XD

Kazamatsuri06/24 02:16https://bit.ly/3zbrEEG 迴龍一出站就差不多對齊了

tmlisgood06/24 03:20A7會到桃園樹林的需求是能有多少啦？用公車就能解決了

tmlisgood06/24 03:20，到桃園先搭去龜山在轉棕線，要去樹林就搭去丹鳳站