[情報] 柏林地鐵最新規劃

timmyhsu209/27 14:56柏林地鐵戰前就差不多成形了。因為當初包括s-Hahn/u-ba

timmyhsu209/27 14:56hn 都是以未來的城市增長去設計的，只不過因為分治的

timmyhsu209/27 14:56關係，柏林增長幅度不如預期，所以運能普遍足夠應付。

YellowWolf09/27 16:32好美><

el190109/27 16:51柏林交會站也是超級大魔王

coffeemilk09/27 17:52多路線不用去記顏色只看代號真舒服XD

Shiba86110709/27 18:13U3跟U1終於要分家了嗎

geesegeese09/27 18:15柏林再怎麼樣也比不上莫斯科或東京

Howard6131309/27 18:22德國本來就不流行巨型首都，本來就不太會去跟日俄比X

Howard6131309/27 18:22D

Howard6131309/27 18:22（也就是所謂的首要型都市）

coffeemilk09/27 18:24為什麼突然跳到城市比較？

YellowWolf09/27 19:56柏林：你誰啊 不要在那邊亂比

lc8530109/27 20:52反觀

ethanNTP09/27 22:13聽過一個理論 德國經濟世界第三/四 但城市排名一直都榜

ethanNTP09/27 22:13上無名 最大原因就是各城發展趨於平均 城鄉差距放在世

ethanNTP09/27 22:13界上其他國家比起來 也不算太大

eugene031509/27 23:22德國的城市規模會平均是因為大家都用現代德國的角度

eugene031509/27 23:22來看 但德國在德意志帝國之前連統一國家都不是 各個

eugene031509/27 23:22城邦小國各自為政自己發展 自然相對早早統一的國家平

eugene031509/27 23:22均發展啊

ethanNTP09/28 00:01喔對 中歐那邊以前是一堆城邦 有辦法各自發展自己的東

ethanNTP09/28 00:01西資源不會過度集中

YellowWolf09/28 01:00原來如此 長知識了

w32031309/28 05:31有東西柏林時期的地鐵發展圖嗎？ 很好奇

w32031309/28 05:34記得當時德意志地區是各自為政 工業化時期的各自拼發展

w32031309/28 05:34下 甚至其中幾個邦國的經濟或軍事實力在歐陸也能排上前

w32031309/28 05:34幾 如巴伐利亞當時就能跟普魯士分庭抗禮

w32031309/28 05:38另外柏林發展的不是太好 一部分算是與冷戰分裂有關 西德

w32031309/28 05:38的柏林只是法理首都 又是飛地 東德則雖然說確實定都柏林

w32031309/28 05:38 但旁邊的西柏林變肘腋之患 蓋牆下去 對於發展還是有差

w32031309/28 05:38的（對照組可看羅馬）

timmyhsu209/28 11:03有！你去查Berlin u-bahn 的歷史動畫，會看到柏林分治

timmyhsu209/28 11:03時地鐵切斷行駛的狀況。導致目前東柏林其實地鐵不多，

timmyhsu209/28 11:03反而以輕軌為主

ethanNTP09/28 11:27對欸 柏林東半部一堆輕軌 好酷喔XD

Howard6131309/28 12:13樓樓上，但有趣的是冷戰時期西柏林有鐵路是由東柏林

Howard6131309/28 12:13營運的，可說是資本主義社會裡的共產國家鐵路業者（X

cheng199009/28 12:20柏林地鐵的確是發展太慢了，對觀光客最重要的U5段也是

cheng199009/28 12:20近年才通車

cheng199009/28 12:27是說柏林的路面電車也有大規模的擴展計劃，全部建成的

cheng199009/28 12:27話規模會非常可觀

ckTHU09/28 16:23能不能平均是制度問題，普魯士1701-1918、美國 1776 建國

ckTHU09/28 16:23，建國前也沒城邦式演變。

ckTHU09/28 16:24德國會平均 Bonn-Berlin Act 法案建立的制度功不可沒。

ckTHU09/28 16:32小型且破碎的盆地現實的問題就是永遠沒有辦法為首要型都市

ckTHU09/28 16:32創造條件。都市的效益也無法像平原般惠及更多人，資源集中

ckTHU09/28 16:32在部分群體而已

w32031309/29 14:41柏林的發展感覺很有趣 不知有沒有什麼研討可以參考？

kkStBvasut09/29 23:13U5市中心段就最近才通車。

kkStBvasut09/29 23:13只不過那邊本來就好幾條路線了 除了首通的Hbf接駁段以

kkStBvasut09/29 23:13外急迫度沒那麼高

kkStBvasut09/29 23:15Hbf段2009 菩提樹街段2020

kkStBvasut09/29 23:19東德國鐵營運西柏林S-Bahn的時代 S-Bahn站內賣店賣的

kkStBvasut09/29 23:19東西以西德物價而言簡直是破盤價 吸引一堆西德人購買

kkStBvasut09/29 23:20東德乾脆把站內賣店當成外匯來源之一