Re: [新聞] 接班一級艦 海軍委外評估6500噸驅逐艦
※ 引述 《wowu5》 之銘言:
: 國軍並未放棄研製新一代主力艦,預算書揭示,海軍明年將投入五百萬元預算,辦理武器: 先期選擇與採購準備,以及委外辦理「六五○○噸級驅逐艦三種艦艏船模阻力及耐海試驗: 與聲納罩噪音量測評估」案。在此之前,海軍二○一九年五月曾委託財團法人船舶中心執: 行「國艦國造新型艦艇船模水槽試驗之研究與分析專業服務」,二○二○年曾執行「六五: ○○噸艦艏型聲納單體船型」及「二五○○噸穿浪艏單體船型」水下線流場數值模擬分析
: 的船模水槽試驗。
政府研究資源系統已經有上線了
https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=14917049
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6500噸級排水型三種船艏船模阻力
及耐海試驗與聲納罩噪音量測評估
執行機構:國立成功大學
研究期間:112年4月 ~ 112年12月
研究經費:500萬元
中文摘要
近年來,由於台海情勢緊張,基於整體作戰需求評估,6500噸級船型可作為本軍未來發展主要標的。由於不同的船艏的設計,對於艦體的阻力及耐海性能會有不同程度的影響,甚至對於裝置在船艏聲納罩噪音性能也會造成影響,而目前本軍並無不同船艏的模型試驗資料,可供設計參考,因此期能透過本研究計畫搭配先前數值模擬結果
,對於三種不同的船艏設計
,進行阻力、耐海性及聲納罩噪音等相關性能試驗,後續將試驗資料用於設計階段 ,確保船舶性能及航行安全,達成作戰需求目標。
在本計畫中將探討現行三種不同的船艏型式,包括傳統船艏、斧形艏和穿浪逆船艏,並搭載聲納 (罩) ,將此三種不同之船艏構型分別在靜水和波浪下作阻力及耐海性能試驗,探討對各船艏形狀對聲納罩的交互作用影響,包含船殼阻力、船舶運動耐海性及聲納罩噪音性能的影響。
由本計畫中之船模試驗,可獲取各船艏於不同設計航速下之阻力曲線,以利後續船型設計開發;並可獲取耐海性能資料,以利後續評估人員、裝備可用性;更進一步可同時獲取船模聲納罩噪音性能資料,以利後續綜合評估三種船艏與聲納罩的性能優劣,作為後續設計參考。更重要的一點,本計畫可由聲納罩的噪音量測,也可探討適合試驗船模之材質的各型聲納罩形狀衍生之噪音,並建立有效量測航行中波浪噪音之技術,對船艦的聲學性能可作重要的參考價值。
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去年四月到12月的委託研究,內容和經費都和預算書內一致
(三種船艏為傳統船艏、斧形艏和穿浪逆船艏)
再搭配預定2025年要執行的合約設計
https://bit.ly/3Hp9dNB
海軍的6500噸級看來是有步調的再跑,當然會不會建案還很難說
--
有夢最美
成功級不要升級了 升了浪費錢
幾年前還在搞震海案子的時空背景跟現在已經大不相同
,6500噸的構型可以來考慮一下做個衝角艏?義大利已
經給我們有一個示範了,對岸喜歡玩碰碰船,遇到有
角的想要搞碰碰船可能會再三考慮一下,畢竟有角的
快三倍?(誤
6500噸基本上就神主牌等級了你拿去玩碰碰船?
玩碰碰船是海巡或是接下來的輕型巡防艦去做的事
做出來會不會跟星座級有98%像?
6500噸感覺難度很高呀~
輕型巡防艦都像縮小版星座級了,海軍搞不好也會想
把6500噸設計包給Gibbs and Cox
另外有點好奇,這個6500噸是取代震海的巡防艦,還
是直接做要取代紀德的主戰艦?
主戰艦
不知道,因為也有傳出海軍想用6艘6500噸級取代4艘
紀德級
搞不好海軍想用一種船體同時取代基隆和成功
6500做主戰會不會太小阿...
6500感覺就是要仿星座級,雷達要能搞定啊!
Fremm 這麼多國家都在用 差不多吧
如果6500噸只做六艘取代紀德,加上輕巡預計的12艘
和改完垂發的康定6艘也才22艘,比現有26艘水面艦規
模還少耶,應該還會有其他計劃吧…(如引進萬噸級神
盾四艘之類的)
6500噸做出來是還買行將就木的意義是什麼?有餘裕也
是再買4四艘6500噸或是自行放大,至少艦隊年輕
有強弓的AESA雷達,海軍又要想新理由了。
新一代巡防艦跟主戰艦是不同計畫耶
標排6500噸就差不多是等同共軍052D的尺寸
主戰艦跟巡防艦分開那是4500噸年代的預想
震海巡防艦掛掉放大噸位後,海軍搞不好會想改用650
0噸級包下所有一級艦
現在4500噸變成2XXX跟6500噸,不知會不會還有主戰艦
像樓主說的 也可以樂觀其成 希望海軍真的能延續潛
艦氣勢
中信這次不會贏了吧
希望ROCN的神盾夢這次可以實現!
做萬噸當碼頭王嗎? 6-7000噸就差不多了,看看紀德
級對付灰色地帶時候
不覺得有6500的話還會有主戰艦計畫,海軍沒那麼有
錢
感覺最後就是6500取代紀德、輕巡兩型整合放大噸位
取代成功濟陽
主戰艦8000噸 應該還是會搞
輕型巡防艦2000噸級最後都搞到3000噸了,6500噸級
造出來有7500噸也不用意外
中國在量產新艦,台灣還在評估船首,又想弄新構型
又不用跑太遠 用傳統船艏就好了
6500要張網,總不能只有32管垂發吧?
箭頭140一票,反正英國最近跟我們很好?
有個神盾版的FREMM是48管垂發
以為張網至少不低於052的64管才夠
能順利造艦換新船就好了,別跟震海一樣
話說海軍為什麼一直想要降載排水量啊 基隆都萬噸了
為什麼新一代驅逐反而想縮到6500?
彼得李問這什麼問題……
養萬噸大驅VS六七千噸,成本能比嗎?
不過外國的護衛艦越造越大的 沒在縮小
基隆級有萬噸欸,主戰驅逐艦才6500噸@@?
若用6500噸多個幾艘換萬噸四艘,說不定更實際
基隆級的萬噸但彈量只有68發
紀德級的萬噸是萬噸沒錯但是早就是各國現役大型驅
逐艦中很落後的水準了,真要硬用噸位換戰力的話阿
拉斯加級重巡洋艦27000噸現在的打擊力有比現在萬噸
左右的伯克3A強嗎?
現在一票7000噸級的驅逐艦早就在性能上暴揍紀德級
了
32vls造出來怎麼樣都比基隆強
砲艦要在這個時代生存很難qq 需要現代化改裝(欸
如果要取代紀德一南一北張傘持久力是個重要問題,
如果以兩枚攔截一航空器/飛彈來說32管很快就要回港
補給了(而且32管還要扣掉一坑四彈的自衛用飛彈和A
SROC-如果有的話),64管應該是必要的
噸位是要看裝備重量跟需求才能決定數字,不然日本
美國幹嘛傻傻地買9000+噸的伯克級驅逐艦?
希望跟輕巡一樣委外設計或是請外國顧問和中科院合作
紀德級除了扛區域防空任務外,同時也具備指揮海空
兩軍作戰能力,現行有哪種7000噸的護衛艦同時具有
區域防空、海空?指揮作戰能力
FREMM DA防空特化型阿
說得好像052D、朝日、秋月、45型不比你紀德強一樣.
....
這些都是7000噸級左右的驅逐艦
真的送你朝日級秋月級你也是會巴不得趕快把紀德級
拿去回收啦
都已經快服役五十年了,更新幅度還比不上解放軍201
9左右升級完成艦體輩分跟紀德級差不多的四艘現代級
這個噸位比4500好多了吧
放大到8000噸上64管 CIC再說
真要造8000t 64vls 是不是又要上96 128vls阿
52D裝64管,但是沒有斜射發射架
如果6500噸配備48管加四個斜射模組,那兩邊武裝配置
量其實差不多
至於7000噸有沒有指管能力?中共在55服役前,就是靠
幾艘加強指管能力的52D在扛
星座級7400噸也才32管,臺灣6500噸48管還要加斜射,
太勉強了吧?
評估評估評估評了幾年繼續評估
歐洲防空艦如F-100、七省噸位都在6000~6500間,標配
48管加8枚斜射反艦
考慮到設定6500實際大概還會漲上去一點,從海巡跟輕
巡防案例來看都是增加一千噸左右,這個艦艇規模其實
也還好
現在造艦計畫就是很久,要習慣。總不能沒艘船都用舊
系統,要用新東西就是要等。
Type31
從過去ACS到現在輕巡的經驗可得知,在船體設計上盡
可委由外商協助,所以重點還是放在能從外國取得何種
戰系裝備,海軍看來目標是放在SPY-7上。
每次看大家討論軍艦噸位,我又不禁開始好奇
德國那艘新的萬噸護衛艦,到底有甚麼秘密啊?
覺得很實在阿,輕巡3000噸,下一步6500噸很合理吧,
直接跳到近萬噸到時候又做不出來,何況萬噸的紀德只
養得起4艘,這數量幾乎經不起任何損失,由6~10艘6、
7000噸的取代感覺剛好,而且紀德級很老了,戰力其
實沒有比最新一代6、7000噸的護衛艦好到哪裡去。
6500噸如果成案,應該至少12艘吧?
只要四面陣雷達有了,要幾噸至少放大縮小的問題
只是
看來4350就是海軍故意擋中科院不成熟系統的手段
先做得出來比較重要 夠不夠大之後就知道了
只會擋 但又買不到外國同級品
也不肯降低規格
海軍寧願用落後50年的繼續操,也不願意用落後20年
的
10艘 7000噸+12艘3000噸輕巡(覺得可以加到14艘)
再+6艘康定改,差不多就是海軍最有效益的組合了
歐洲很多噸位大但武裝還好的,重點之一是遠航能力
台灣是狂暴等級假想敵+瘋子海象環境的近岸巡邏艦隊
新的船艦 夢中相見
星座級也是因為遠航需求+低強度護航任務,武裝明顯
有刻意壓低
星座級是反潛型
完全認同kt大,10艘6500噸的一級艦+20艘二級艦+10
艘潛艦,感覺質量數量兼顧
20艘二級艦是14艘輕巡+6艘康定升級,10艘潛艦是8艘
國產+2艘劍龍升級
秋月朝日沒有區域防空能力 還真無法取代基隆
心臟大一點 八艘6500
整天講編制 跨界就出糗的他也不是第一個
10艘 6500/20艘二級??8+16艘就偷笑了
目前二級的規劃已經12艘輕巡,所以已經18二級了,
再加碼2艘就20了。
可憐的康定,要服役50年嗎 ,也是拉,人家服役30年
的東西,台灣不用到50年感覺不夠划算
康定2030年才全部升級完,起碼還要再用個10年起跳
,我是覺得理想狀態下12艘輕巡造完就可以來規劃康
定後續艦了
不可能十年,海軍的尿性肯定是+20年起步
將伯克級Fight3 標排9200噸等比例縮小至6500噸 船
長度差不多剛好是震海的長度138公尺 以此來猜測 65
00噸是巡防艦後續 船長度維持不變 但加寬加深
*Flight 3
6500會不會也玩,防空款跟反潛款阿...
說真的這樣還不如跟老美凹提康吧?
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Re: [提問] 在WW2之後30節就是高/低速艦艇分界線?原文恕刪 針對原文推文討論的阻推簡單拋磚引玉一下,如有錯誤還請指教 --- 船隻在「靜水」下所需的馬力,簡化來說大概要考量船殼阻力、螺槳效率這兩部分 船殼阻力 = 0.5 ×海水密度 ×船速^2 ×浸水表面積 ×阻力係數27
Re: [討論] 30多年前決定買拉法葉與幻象前的民間氛圍性能領先群?最高航速25節、沒有聲納、雷達對空偵測距離146km, 這種性能在1990年代可以叫領先,那成功級/派里級就是無雙等級。 原版拉法葉級的匿蹤性能是用比現在輕巡防艦更薄弱的武裝換來的, 一門主砲、8枚飛魚、法國牙籤...喔性能好一點,那算法國牙刷好了。18
Re: [提問] 為何歐美評論都認為海鯤是劍龍級改版補上HI Sutton的影片 純硬體的科普跟分析就不再多說了 youtuber界的潛艦大老 前USN聲納士Aaron終於在眾人敲碗下於其頻道Sub Brief發布海鯤的分析17
Re: [分享] 徐某人對國軍建2千噸級巡防艦的建議2500噸艦很可能從頭到尾都是虛晃一招。原因其實很多人都沒注意到:2500噸艦在2020年做船模水槽實驗時可是以「2500噸穿浪艏單體船型」做的。做的成不成功不知道,不成功當然不可能,成功了,海軍敢在一艘原型艦都沒有的情況下直接進入第二階段決定要量產幾艘嗎?感覺就是不可能。 比較可能的反而是4530噸降規版:沒有300km對空偵蒐能力,但是其他的,像是四面陣PESA或初代AESA、海弓三和劍二、拖弋聲納等等都還在。不要過度要求對空雷達性能的話,250億造兩艘倒也不是不可能。 --13
Re: [新聞] 上朱,海軍新一代輕型巡防艦定案 排水去MDC查了一下,新加坡的可畏級在一眾拉法葉級衍生型中 比較短(114.8公尺),又比較寬(16.3公尺) MDC上記載是滿載3200噸(英文WIKI也是,不過還有短噸3500的資訊,不知道台灣 慣用的用法是長/短/還是標準噸?) 而且留有最多可裝到16發反艦飛彈的空間與32單元垂直發射器12
Re: [新聞] 康乃迪克號(SSN-22)在南海撞到水下不明如題啦 最近這件事情引起了不同程度的討論跟回響 既然調查程序正在進行中 艦體也沒受到太大損傷 就等之後結果公佈到底是什麼東西吧 ----
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Re: [新聞] 越制裁越旺?IMF估俄羅斯今年GDP成長3.245
Re: [新聞] 越制裁越旺?IMF估俄羅斯今年GDP14
Re: [新聞] 越制裁越旺?IMF估俄羅斯今年GDP13
[情報] 烏軍官方殲敵統計&情報數則 (24/4/27)18
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[情報] 又有俄羅斯煉油廠挨炸8
Re: [新聞] 越制裁越旺?IMF估俄羅斯今年GDP成長3.25
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Re: [情報] 情報數則8
Re: [新聞] 越制裁越旺?IMF估俄羅斯今年GDP成長3.23
Re: [情報] 又有俄羅斯煉油廠挨炸4
Re: [提問] 蘇式戰術訓練比較適合高強度戰爭??