PTT評價

[提問] 為何當年GE併購Honeywell的併購案,會被歐盟阻止?

看板Military標題[提問] 為何當年GE併購Honeywell的併購案,會被歐盟阻止?作者
yamatobar
(747-8I)
時間推噓24 推:24 噓:0 →:81

如果當年這個併購案成功的話

這樣一來,漢翔和Honeywell合資的ITEC,就可以取得GE的一部份先進發動機技術
F124/F125發動機都可以直接採用F404/F414的部分技術
IDF、T-5雄鷹、L-159、M346 Master都將會有更強推力的發動機了

為何當年歐盟要阻擋這個併購案?

--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だらけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.141.38 (臺灣)
PTT 網址

wulaw556609/27 01:42歐盟陰美國企業是慣例,GE當凱子買阿爾斯通這種賠錢貨

wulaw556609/27 01:42歐盟就愉快放行。

edison09/27 01:49就算GE順利採了蜜穴,F404/414的技術也不會流到F124/5去

justice7909/27 01:56想太多,就跟漢威聯合併蓋瑞一樣,當作另一市場區隔

Alica09/27 01:57採了蜜穴..這聽起來實在太維尼了

justice7909/27 01:57商品

kuma66022409/27 02:04漢威也不是缺GE的技術 是缺資金市場

kuma66022409/27 02:05F124/F125不靠外力也還有不小升級空間

kuma66022409/27 02:06但潛在客戶蓬萊與天竺都不肯投資

kuma66022409/27 02:06它不是卡在技術到頂 是沒凱子付帳

kuma66022409/27 02:07即使GE併購了,也只是擺在那

kuma66022409/27 02:08沒凱子當kickstart募資啟動客戶

kuma66022409/27 02:08GE一樣不會為興趣而自費燒錢升級

kuma66022409/27 02:09引擎研發測試最缺是錢 其次是錢 再來是錢

kuma66022409/27 02:10講白了高教機才不管你有沒有升級

kuma66022409/27 02:10他們在意是便宜可靠 搞不好還要求降推

kuma66022409/27 02:11當時投資會是肉包子打狗 有去無回

f1988112509/27 03:42別傻了,就算併購成功也不會提供新技術給ITEC。連漢威

f1988112509/27 03:42自己都有點放棄ITEC了

fatcat042309/27 06:28ge j79之後玩的是同一台核心機裝不同周邊 想直接引進f

fatcat042309/27 06:28124怕是想的太美

wistful9609/27 07:03請問F124/5重量只有F404的50~60%,表現應該不算太差吧?

wistful9609/27 07:05而且F125XX確實好像是缺資金才沒有繼續研發

kuma66022409/27 09:51以推重比在那級距 F124也沒啥對手

kuma66022409/27 09:52所以一直還是有銷售

kuma66022409/27 09:54重點是魔改增推的最有潛力兩大客戶

kuma66022409/27 09:54蓬萊仙島 天竺佛國 沒啥興趣砸錢增推

rommel109/27 10:01即使增推也才 9500磅....

kuma66022409/27 10:04對主打的高教輕攻擊機市場 其實可以了

PAULDAVID09/27 10:42圖書館借的書 當年沒得選自己砸大錢的時期 有計畫換機

giancarlo8209/27 10:44M346的發動機是跟合資的ITEC買的嗎

PAULDAVID09/27 10:44匣風扇渦輪 增推到5450kg 假設自重不變可就是推比9的先

PAULDAVID09/27 10:45進東西了 但ge用yj101改型加入 最後又啟動了外購

PAULDAVID09/27 10:45這件事情拖過了時機點就流產了

ayuhb09/27 10:50Honeywell是空氣清淨機那個嗎?

edison09/27 10:54F124/5的外銷市場是蜜穴說了,雖然會有部份零件給漢翔代工

edison09/27 10:55但比率比自用的低很多

rommel109/27 10:58現在的高教機也用無後燃器版本

rommel109/27 11:01沒有增推 還減推 走不同路線

kuma66022409/27 11:03高教版不是減推 只是不需要後燃器

kuma66022409/27 11:04其實拔掉後燃器 對軍推用戶是增推

kuma66022409/27 11:04後燃器那段有額外噴氣阻力 影響軍推推力

overno09/27 12:03蓬萊仙島..台灣嗎?

kuma66022409/27 12:14F124/125就台灣砸錢才生出來的

kuma66022409/27 12:14後續沒發展也是因為台灣沒有愛了

kuma66022409/27 12:15錢的力量 決定發動機的力量

kuma66022409/27 12:18市場機制 軍工廠商不是做興趣的

rommel109/27 12:41台灣現在拿到F110...更沒有愛了...

giancarlo8209/27 12:54雖然現在說還太早,下一代ADF的發動機希望有f100/110

giancarlo8209/27 12:54的水準啊

PAULDAVID09/27 13:22不過回到原po的問題 阻止購併除了歐盟機掰之外 可能也

PAULDAVID09/27 13:22促成市場上多家公司競爭 健全產業環境的意味?據說當年

PAULDAVID09/27 13:24美國容許ITEC運作 就有點這種考量 在發動機大戰的教訓

PAULDAVID09/27 13:25下 複數廠商是絕對必要的 不要說PW與GE 能有更多會更好

可是Honeywell的發動機技術...........別說跟三巨頭一比 就算跟其他二線廠商一比也是大輸

PAULDAVID09/27 13:26其實也有陰謀論說GE跑來提出小型版YJ101來跟1088競爭

PAULDAVID09/27 13:27就有搞掉未來競爭者的不良意圖存在 有這麼一種說法

patentshit09/27 13:55美國或歐盟官方對於大型企業併購一向很謹慎,即便是

patentshit09/27 13:55純商業市場也一樣,企業本身擴張也是要小心翼翼避免

patentshit09/27 13:55踩到地雷被強迫分割

huckerbying09/27 15:29Honeywell的發動機優勢是在教訓機上,小型化推力也夠

huckerbying09/27 15:30而且還省油

patentstm09/27 17:57台灣有方法拿到更大推力的引擎嗎? 除了再研發之外

justice7909/27 17:59人家只是把重心放在中輕商務噴射機動力上,市場不一樣

justice7909/27 18:00看美國國務院要不要放寬推力限制~否則一個蘿蔔一個坑

kira92509/27 18:01買阿 你都拿了一卡車F100了

justice7909/27 18:02跟J79一樣,限定機種使用,時間到就沒了

justice7909/27 18:03應該說戰機退役就沒了

IDF當初的採購量太少了 又不能把IDF的研發/生產專利(還有機載相關武器)逆輸回美國 不然IDF應該是連F-16都買不起或不想買,還在用F-5、幻象3/5/50的第三世界國家絕佳選擇

wistful9609/27 18:21現任的美國國務院應該會放寬限制的,龐培歐這二年把老共

wistful9609/27 18:25視為首要敵人,不過就是看織女星計畫有沒有順利了

rommel109/27 18:30防禦的定義應該會上修吧?,當年搞IDF時假想敵是殲八乙

rommel109/27 18:30現在變成殲20.16.SU系列....

patentshit09/27 22:48IDF的假想敵應該是幻象2000,殲八乙到1989年還在接受

patentshit09/27 22:48格魯曼的急救

記得看1980年代的尖端科技、全防甚至那時候還沒停刊的矛與盾這些軍事雜誌 就有看過把F-16和幻象2000列入中國未來可能會採購的戰機之一的專欄文章

huckerbying09/28 00:21IDF當時的假想敵的確是F-16/J79跟前期型幻象啊

patentshit09/28 00:24殲八乙急救失敗外加美國棄坑,結果連空軍司令員都嫌他

patentshit09/28 00:24廢,海航缺長腿機才不得不吞

殲八乙給我感覺像是SU-15的山寨版

patentshit09/28 00:32身體是魚床放大,頭應該是抄米格23,據說有從埃及或

patentshit09/28 00:32敘利亞搞一架米格13回去

patentshit09/28 00:32米格23

patentshit09/28 00:33格魯曼:這氣動沒救了....

Seadolphin09/28 05:49IDF 逆輸出,原PO開玩笑嗎?IDF本來就是美國技術移轉

Seadolphin09/28 05:50的產物,除了那顆歐洲的發動機,有什麼可以輸出的

ejsizmmy09/28 08:15打個比方好了,今天法國達梭跟你說幻象引擎可以升級類

ejsizmmy09/28 08:15似疾風的版本只缺錢,你會願意出錢嗎?

ejsizmmy09/28 08:16而且升級幻象之後疾風引擎的技術也不會直接給你用

kuma66022409/28 08:45沒人願意,連法軍都會拒絕....

ejsizmmy09/28 12:39是啊

ejsizmmy09/28 12:40同樣的東西套一套IDF差不多情況

ejsizmmy09/28 12:43ⅴ磥W法軍不一定會拒絕,但是沒人用是真的,那時候史

ejsizmmy09/28 12:43奈克馬有意搞個M88通用零件的M53沒人理他

kuma66022409/28 12:47法軍連幫M88升級增推增壽案都放棄燒錢

kuma66022409/28 12:48某方面來說,增壽是很困擾的事

kuma66022409/28 12:49壽命越長 發動機需求會變少

史奈克馬還不知道能不能凹到GE的技術,弄出法系五代機匹配的發動機

kuma66022409/28 12:49法國優先要維持產線,不能收掉....

kuma66022409/28 12:50戰機產線減化成1種也是類似原因

kuma66022409/28 12:50即使要燒錢養產線 也養1種萬金油型就好

※ 編輯: yamatobar (1.171.155.57 臺灣), 09/28/2020 13:10:39

ejsizmmy09/28 14:54問題點是為什麼史奈克馬需要跟GE弄技術...?他們有自己

ejsizmmy09/28 14:54的技術在呀,連向量噴嘴都有喔

kuma66022409/28 17:08m88-3D根本沒研發完 放棄了

ejsizmmy09/28 20:142d有啦,3d棄坑了而已

kuma66022409/28 20:44它2D版TVC叫啥 完全沒印象

kuma66022409/28 20:45而且TVC本身不難做 是壽命可靠問題

kuma66022409/28 20:46要優點大於缺點 才值得那個呆重阻力

ejsizmmy09/30 09:02讓我想起來當年二戰時的伸縮式機輪,重量增加不少而且

ejsizmmy09/30 09:02零件複雜,所以有些飛機所幸不用這個