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Re: [閒聊] 高鐵自由座問題根本不想解決啊

看板Railway標題Re: [閒聊] 高鐵自由座問題根本不想解決啊作者
tsuyoshi2501
(Tsuyoshi)
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就跟華航一樣一對寶呀
兩邊都是買太晚,華航當初還放棄a350後續選擇權,結果現在飛機不夠,a330搞的跟PP一樣不改艙繼續飛

台高現在最多也是接近山陽新幹線的水準,多買幾列車就能解決的問題也是拖拖拉拉,我覺得這次應該至少買個20組順便再加個5組選擇權,跟台鐵孟母一樣用量來制價,而且別忘了700T也用了17年應該去考慮後繼機種來取代了
至少新車700ST後,讓700T開始跑站站停或區間車,在考慮這幾年運量提升我是覺得12列還不夠需求

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stallings08/26 02:25可能沒錢吧

stallings08/26 02:25而且我猜 700T 會有延壽計劃,台高台鐵一家親 XDD

usercode08/26 07:14A333真的夠爛,如果扣掉飛機餐,享受度甚至比廉航還低

usercode08/26 07:21我也不懂死抱著上上世代車型的700T幹嘛,又不是國產驕

usercode08/26 07:21傲,更不用說換車不只性能提升,座位跟行李空間也有變

usercode08/26 07:21大,旅客跟公司雙贏

johneypetter08/26 07:25換?等自己開公司便知為何不換了

usercode08/26 07:31不換也可以增班啊,高鐵現在就是跟東海買那個破量還靠

usercode08/26 07:31北價格貴要執政黨喬一下,我是不知道哪個開公司的會要

usercode08/26 07:31求政府出面喬價格啦

tomsawyer08/26 08:33就沒必要解決 獨佔事業幹嘛解決 留給下任就好

tomsawyer08/26 08:34問就是沒必要 問就是你出錢? 問就是漲票價?

JHENGKUNLIN08/26 09:37都買787要來換 改艙用不久沒意義

nelsony121608/26 10:27N700S就算上線700T也不可能退

nelsony121608/26 10:2734列都這麼緊了 還想增班

hicker08/26 11:06高鐵已經在買車了 只是最近的要到2026年才能交車....

Retangle08/26 11:55真的不懂特規還買那麼少是在幹嘛

Retangle08/26 11:55高鐵貸款買車各銀行應該是搶著借吧

hicker08/26 11:5712列算少嗎....??

Retangle08/26 12:10應該要增購外順便把700T全換了吧

Retangle08/26 12:11不然是要用多久 還是辦採購辦上癮了 要分多次

zong78040508/26 12:47少阿 700T 年限快到。 當然能延壽使用

zong78040508/26 12:47但車機一直狂操, 終究提早陣亡

roxiang08/26 13:36票價不給漲 換什麼車?先叫政府讓漲價再來買新車

roxiang08/26 13:38萬物齊漲,唯獨鐵路運輸票價不漲 還不夠神奇嗎

miname08/26 14:43國營企業要怎麼缺錢…

Orihimeboshi08/26 15:48700t打算用30年吧

Stan600308/26 16:30首批車2004年,也差不多該準備替代計畫了

hicker08/26 16:55才20年就要換新車囉??

Orihimeboshi08/26 17:05粗蠟推一下

Orihimeboshi08/26 17:06以前搭高鐵覺得很貴,現在好便宜,都不知道哪裡生

Orihimeboshi08/26 17:06錢出來買車

NCC130508/26 17:14差不多該準備了,從開規範到車子出來要不少時間,造車本

NCC130508/26 17:17身時間不長,耗時的是規格訂定,這邊就多方角力

tsuyoshi250108/26 18:16下一代車型已經決定是N700ST了,但第一批買的不多

MiaoXin08/26 18:17#1N55uq1r (Railway)

MiaoXin08/26 18:17看這篇幾年就知道了。

MiaoXin08/26 18:17另外臺鐵沒漲價照樣買了7、8、9、一千到三千還有E跟R,

MiaoXin08/26 18:17交通部爸爸出錢就可以了。

sweizhe08/26 18:19採購到交車上路要預留時間,所以現在準備換車並不早~

Retangle08/26 18:47就不要到時候關產線才要加單又被獅子大開口

tomsawyer08/26 19:13叫國家出錢不就典型的拿稅金爽

akeji08/26 19:23自己沒技術只靠進口就是這樣

sweizhe08/26 20:34內需市場不夠大,技術不夠強,靠進口還是比較省。

wiiseen08/26 23:51人家東海每幾年就換車,就台高還要再戰30年?

Daniel10408/27 01:50北捷也是改機電再戰

Stan600308/27 06:30別跟東海比阿 台高的財力要看西日本

NCC130508/27 08:25開模、設計、認證等一次性費用壓不下來的話,有沒有自己

NCC130508/27 08:26的技術其實沒差,最後還是比價格

trtc08/27 14:32看一下北捷C301標URC的車幾年了,新十年,舊十年,敲敲打打

trtc08/27 14:32再十年

tsuyoshi250108/27 16:42不過通勤電車跟新幹線的年限還是有差,西日本在省

tsuyoshi250108/27 16:42時間到也是退光