[問題] 跑快跑慢所消耗熱量
各位前輩好 小弟61kg
如圖我的Garmin手錶測量一公里的消耗熱量
https://i.imgur.com/vTXbKEw.jpeg
四分速約55C
如果消耗熱量與身體做功有關
功=力 推 一段位移
W=F*S
在位移不變的前提(都是一公里)
風阻路面阻力假設恆定(事實上跑快應該更大)
四分速的F應該較大 W也應該較大
為何會得到相反結果?
假設跑錶估計為真
我只想到一種解釋
就是人體實際消耗能量 只有一小部分拿來往前位移
而大部分是產熱 身體內部代謝 以及垂直位移
造成時間拖越久者消耗越多
不知同好們看法如何 謝謝
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感覺應該是要比單位時間而不是單位距離?4分速跑4分鐘55卡
,平均1分鐘消耗約14卡;6分速跑6分鐘64卡,平均1分鐘消耗1
0.6卡,越用力跑消耗熱量越多,應該沒毛病?
錶的熱量看心跳高低,算搞笑的
心跳會隨氣溫高低,或誤抓步頻而失真
消耗熱量要準要有功率計
你是對的,積分之後同距離也是速度快的要消耗比較多
不過基本1k跑=60/騎20是粗估植
你前面的是 mechanical power 後面的是 metabolic power
一般來說跑快的時候能量使用效率比較好,如果環境變因固定
那同樣距離,跑快消耗的能量少是合理
garmin的算法時間的權重比速度重
而且沒有心率佐證,不知道你跑這個速度對你來說強度如
何,或許你本身就是很強的跑者,所以這兩個速度對你來
說都不算困難
W=P*t 總功=功率*作用時間
單純論熱量消耗,每公斤體重每1公里消耗約1大卡。速度
跟最大攝氧量的%數有關,而該趴數影像的是消耗碳水與脂
肪的比例
我用功率計在6分速的時候功率大約190W,在4分速的時
候大約285W,這個瓦數提升也有約1.5倍
其實stryd功率計中就有一個數值叫姿勢功率(
FormPower),也就是持跑姿所消耗的功率,大約佔整
體功率輸出的30%左右,而剩下70%的功率就是所謂的水
平功率(Horizontal Power),也就是往前位移所消耗
的功率,可以看的出來消耗還是挺大的
而原PO提出的[6分速1K跟4分速1K]單純是因為6分速跑
比較久的關係,才造成好像6分速消耗比較多的錯覺,
改成用固定時間不同配速的方式進行測試,可能會比較
適合
沒吧,他是再說 garmin 手錶算出來的數字
4分速理論上心率會高於6分速(這邊看不到)你用氧的過程
會有較多的借貸效果 也就是你這公里會有累積更多的後燃
效應 因此單看這公里的過程 時間較短 燃燒較少 但後燃效
果的時間如果加進來 會有不同的結果 以上個人看法
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Re: [心得] 減肥心得一輛車, 從A點開到B點, 他的耗油量不只和移動距離有關,也和移動的速度有關 人體也是, 的確和距離有關, 但也同時會和你的引擊有關 以你舉的例子來說,你忽略了能量轉換上存在效率的問題, 雖然同樣要做一樣多的功,但轉換能力高的,要投入的能量會低於轉換能力低的,