Re: [其他] 長榮今天年終出爐
※ 引述《TOMMY75410 (禿米)》之銘言:
: 這邊再來討論一下陽明
: 目前聽到的大概是一個月最多最好2個月,子公司:好好,鴻明駿明應該也是,幫QQ
陽明的法說要是我 我一定直接問 光明到底還行不行啊? 下一棒可是散裝耶~
至於什麼其他的明都跟家明的味道一樣啦 沒三小路用啦~
至於年終發多少我也不知道 這家公司還是 不期不待不受傷害
: 然後12月營收出來要是跟11月差不多,那大概就要開始整理了
: 雖然運價報價一直高檔,但是陽明的船現在都進不了港,貨要下去錢才入帳
: 有貨的人可以自己用app查查,我朋友一個越南櫃子預計12/31到khh,現在延到1/12
: 所以我是很懷疑陽明長榮,尤其陽明12月營收會多11月多少
: 運價已經漲的差不多了,大陸出口美國線從9月被水利局控管到1/1漲1000
航運公司的營收認列 麻煩爬舊文 舊文裡面一堆老賢拜 技術含量夠
至於為啥你會有貨下去才能入帳的的想法 我只能說這不是吳柏毅
還有一點也請爬舊文 國際航線水路長 一定會有大小月之分
(對外講是這樣講 我個人覺得應該沒有這麼簡單就是這樣啦!今年過完了 分行要上場了!)
: 這段時間缺櫃調度櫃子的成本全靠附加費
之前不就有人吵過附加費? 附加費就是運費的衍生嘛...
你一定要有運價指數在前面拉 你這個附加費才有辦法轉移過去阿!
現在不就是大家給官方面子 上有政策下有對策 不漲運價大家開心
反正再額外巧立名目加個其他阿沙布魯的費用去撐就好啦~
所以你不能單用"徵收附加費"這點當做另一個利基去看 這觀念就完全錯誤了!
順便再提一下 有的附加費就真的是不加會賠錢的 像前陣子的低硫燃料附加
這個要解釋清楚 不然有人會以為附加費用是可以額外再加 一直加一直爽 安捏母湯.
: 陽明美國線5月簽的長約又占就5成以上,陽明又是半官僚,不太相信會有什麼跟廠商討價: 還價的作為
現在是賣方市場策略聯盟的威力就出來了 大家一起喬 你想賣便宜一點還不行
因為前一個DECADE大家瘋狂軍備競賽 你大我 我就大回去 反正一定有人老爸是兔子
然後呢? HANJIN直接不演倒給你看 麻六甲那邊也倒一家
(好像是徐若瑄他老公的公司 名字我忘記了 但也不是什麼多重要的喀小)
各家相愛相殺幾年之後 才事後越想越不對勁 安咩ㄟ害
挪威海盜就說那我就不造大船了 我們一起搞一個聯盟賽事 大家不要隨便掀桌
於是現階段就沒有以往的"挖靠 林董有槍阿!" TABLE上面大家都和樂融融不傷氣氛
這也是為啥運費現在漲得真他媽的沒有盡頭
但是又有誰能看得到海的盡頭嗎? 不可能嘛~
: 亞洲線又被萬海壓著打,萬海東南亞船都直接進港,陽明在外面排隊下錨
: 目前看起來就利多出儘
萬海你不用理他 他自己會自立自強 他沒有聯盟系統 整個就是OUTCAST
有點像是幾年前綠血人的老皮 專門打爛仗
總是會在一個很奇怪的時候威一下嘎一下 然後又在一個很不知所以然的時候烙賽
即便如此他依舊可以憑一己之力對抗老輸的無限加空 嘎到老師牙齒痛
都有人開玩笑一人出一點送個匾額過去給老師 大概是"惠我良多"這一類的
不過我個人比較是傾向"杏壇佳話"這一句啦! 如果可以還麻煩大家可以集思廣益一下.
: 最後強調,報價歸報價
: 12月營收出來馬上知道誰沒穿褲子
這種時候不要開玩笑 摸魚總會摸到大白鯊
霸王級寒流都來了 沒紙箱就已經很慘了 還沒褲子穿 我是連想都不敢想啦!
不過無限加空我個人是相信有這種血祭限界啦
自從我看到這個報導之後 https://reurl.cc/j5b44m
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我願受五百年風吹 五百年日曬 五百年雨淋
只待你從橋上走過
然後她媽的我一定給你一個助跑式威力飛踢
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工三小==
專業哥!
惠我良多wwww
推
下一棒是散裝? 你確定!!??
不要不信邪 阿共仔再不認輸 真的會噴
笑了
散裝要看原物料
礦媒 就看對面的想怎麼玩 有本事他就撐過整個冬天
專業啊,不要這樣打那位半個業內人士的臉
現在不講武德的年輕人流行 領域展開 無量攤平
牌匾[損己利人]
想變強嗎 吃手指就好啦
G大你怎沒總結 all in數錢 XD
我也很好奇散裝接下來會不會雞犬升天
散裝推哪一檔 我下週一買
不過其實散裝已經漲一波了 獲利跟不上就...
我大意了 沒有閃 閃現還再CD
四維航吧,我買6.23,爽死了,散裝裡反應最快的
對...散裝你要小心喔
現在是集裝在漲的
散裝對於人力需求很低
集裝是因為港口缺人後效率大減,才導致運費暴增
集裝是缺櫃不是缺船
散裝比較跟原物料的需求掛鉤
你有空去港口看一下集裝和散裝作業就知道我在說什麼
了
散裝真的總經要很有見解 我個人覺得我程度不夠 所以我還是再觀察
笑死 四維航11月只賺0.03就可以漲一倍多 長榮卻嫌貴
提醒一下紙箱也漲價了
我永豐餘成本 12 榮成已經抱到快3 40趴了~ 有缺紙箱的請來找我報名
陽明,光明?家明?嘉明?
推
大哥沒有蘇
光明海運就陽明散裝子公司啊 樓上那位有事嗎?
榮成買太慢被套 .....
巷內的
散裝我發過文了 跟貨櫃比根本亂漲 想賭可以但小心
散裝還好吧~我們公司鋼捲出貨,即使急單客戶要餓
死也沒說要走空運啊
現在買散裝真的是在賭博了 預期心理漲個30%差不多了
也不是再賭博 你要買對船型 就像有人會去買東鹼一樣... 這一波通常說是貨櫃外溢出去散裝 我覺得不完全是這樣 我的感覺是有人是先看到什麼東西了 第一波不跟很正常 回檔才是開始要觀察的時候
鋼捲走空運運價該要多少......
印鈔 通膨 原物料上漲
有沒有像10年前的大行情?
成交量很多都反應了
歷史不斷重演 唯一不同的就是用哪一種身分而已 旁觀者跟參與者
十年大量
樓上抓到點了,這就是為什麼我的四維航看到無限QE後
,過了散裝的夏季旺季後還不賣原因
但說不準啦,誰知道未來怎麼走
我的1314燁輝也暫時沒起色賺一點跑了XD
說錯,2023
中石化1314還抱著
整個散裝族群都有上漲趨勢
慧洋大大怎麼看?
四維航就是雞犬升天的代表作
我自己觀察重點應該是會擺在回檔修正之後的態勢 只要沒有跌破做多的趨勢 例如半年線 年線這種長期均線 或是帶大量下殺破季均 類似的技術層面觀察 畢竟做這種未來題材的股票真的就是夢想要大一點 不然這波海運 多少人只有5% 10%就出去了 之後買回來結果吃筍 等到獲利放大 你就更有本錢去花錢看下一張牌 獲利終究是等出來的
※ 編輯: guilty13 (111.252.202.11 臺灣), 12/31/2020 16:24:28慧洋比上不夠強 比下不夠爛
這幾天大漲後回檔看起來都有支撐住就是了
四維航 新興 裕民 後勢可期
所以東鹼也可以買了?
不要鬧喔!我最怕這種提到之後就有人真的去買這種事 買到正面舉例的可能還好 負面教材的去買就真的死定了 東鹼是有前科的公司 小心
新興不錯,好歹都有配息,現在22.7在航運也算優質了
東鹼超廢 廢到不知道說啥
小星星還能再進貨嗎?
四維航已經漲過一波了 還可以買嗎???
哪家散裝走澳洲?
自己餵狗一下 有很難嘛? 隨便找都嘛一堆
※ 編輯: guilty13 (111.252.202.11 臺灣), 12/31/2020 18:23:07鐵礦煤礦都要去澳洲阿...............
台電跟澳洲也有合約要跑 基本上9成9都印尼澳洲
不去澳洲 你們就沒有乾淨的煤用了
只有印尼髒髒的煤 再不然要跑到俄羅斯或南美洲去了
老皮給推
散裝就跟漲而已
感謝業界人士分享新知識
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