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Re: [心得] 台灣航海王本益比與世界前十比較分享

看板Stock標題Re: [心得] 台灣航海王本益比與世界前十比較分享作者
ichitakajoe
(joe)
時間推噓10 推:19 噓:9 →:26

※ 引述《wadenelson (wade)》之銘言:
: 抱歉 地中海似乎拿到旗下的公司,故刪除,感謝提醒。
: 本益比或是股價淨值比來估算比較合適呢?
: 先以本益比整理如下
: 另外,台灣有自結制度,我們可以先看到Q2獲利,不知道國外有沒有類似的制度。
: 獲利:
: 陽明Q1 EPS 7.49 (4月EPS 2.66)
: 毛利率50% 淨利率40%
: 長榮Q1 EPS 7.04 (5月EPS 2.91)
: 毛利率51% 淨利率45%
: 萬海Q1 EPS 6.62 (4月EPS 2.77 5月2.45)
: 毛利率49% 淨利率38%
: p.s. 毛利率:成本控管的能力
: p.s. 淨利率:賺錢的能力
: 本益比:
: 補充一些,黃底是因為股本有膨脹過,不能直接拉過去EPS來算,直接取自網站計算。: 7/2
: https://i.imgur.com/02XJuJI.jpg

: 6/25
: https://i.imgur.com/EKJ9dbc.jpg
: 附註:
: 僅作投資筆記之用,無股票買賣之推薦。
月底了 來審視一下這波下跌可不可以撿 (原文發文點剛好是崩跌前一週)
海運的船不像口罩,供需不會一年就反轉,而且最近delta案例增加導致港口還是不能恢復正常,都會延長運價榮景。
你知我知獨眼龍也知,運價明年一定會拉回,所以討論撿與否也是短線操作風險問題,不是要長期投資。

0702到昨天
馬士基 18185 變 17415
赫伯羅特 193 變 182
商船三井 5180 變 5650 (財報優異)
ZIM 42 變 39

全世界海運龍頭跌不到一成
日本海運公司甚至因為獲利優異而創高

長榮 206.5 變 132
獲利預估不變下 本益比下跌到11倍
不一定是超跌,也可以解釋成之前超漲(原文的表格大概有這個意思)
但獲利大家也知道Q2一定大於Q1
目前運價指數七月仍然創新高
加上八月開始2.4萬TEU加入歐洲線
也許會領先其他兩雄有更優異的獲利能力


個人認為
運價就算今年到頂
只要不像口罩或被動元件那樣報價短期崩跌
海運三雄的股價就應該會有反彈形成M頭或不過高的反彈
而不是一路向北跌破三位數

主力不主力的我覺得只是隔日沖或當沖的問題,誰出了就有誰進了,股本這麼大的公司以現股操作波段,盈虧自負。

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※ PTT 留言評論
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kindboxer 07/31 06:11這樣看來貨櫃三雄本益比太高?

kuroro94 07/31 06:18結論是運價能短期狂漲,不能短期狂跌

c88907 07/31 06:23航運的利多不再是利多,共勉之

CLucci 07/31 06:23長榮本益比已經11倍了?回去重寫

abdiascat 07/31 06:32散戶太多 拉不動 回去拉電子中小型股還比較好賺

charliebitme07/31 06:43目前本益比11正確啊 沒聽過買在高PE賣在低PEㄇ

crystal0504 07/31 06:50被動元件中低階產品是中國都可以做的東西,當然削

crystal0504 07/31 06:50價競爭啊

crystal0504 07/31 06:51基本上被動元件規格一樣,成本便宜就換料了

crystal0504 07/31 06:55陶瓷燒結>兩端電極>電鍍保護,被動元件就這樣,同業

crystal0504 07/31 06:55太多了

CLucci 07/31 06:56明知道是景氣循環還拿過去四季的資料來算本益比,這

CLucci 07/31 06:56資料參考性能有多高?笑死

CLucci 07/31 06:57你這麼懂的話,你應該去當宏遠投顧的董事長,因為他

CLucci 07/31 06:57們的研究員都算錯了,我真的會笑死

herochang 07/31 07:02啊...拿去年資料算成11倍...

CLucci 07/31 07:02前天李永年才說,長榮 陽明本益比目前還不到4倍,

CLucci 07/31 07:02建議你也可以去收會員當老師,因為你比他們都厲害,

CLucci 07/31 07:02資料更正確

kilo7 07/31 07:06講這麼多都沒用 現在就是在抓最後一個留下來洗碗

semicoma 07/31 07:38但如果市場氛圍是電子股現在更旺 那籌碼為什麼非回

Shawn5689 07/31 07:39宏遠那麼會算 有算到航運is over嗎

semicoma 07/31 07:39到航運?

HloveDahyun 07/31 07:41寫那麼多不如一張國巨圖

zip00000 07/31 07:41現在就是籌碼爛基本面好啊!真怕籌碼花時間整理好了

zip00000 07/31 07:41結果基本面都下去了。

medusasam 07/31 07:43隔日沖這次航運一戰成名,一次搞爛三家公司也不簡

medusasam 07/31 07:43

safetoy 07/31 07:47一路向北跌破三位數?這地理跟數學的邏輯是?

lipoa85412 07/31 08:14笑死只選自己想看的資料

FireSunFire 07/31 08:21推 分析

olivewood 07/31 08:27本益比不是用過去資料算的,是拿未來一年的預估算的

olivewood 07/31 08:27,不然你去問約翰伯格

dalmatian 07/31 08:32最後還是會還他們公道價的

deepbluer 07/31 08:42主力:好喔

wu10200512 07/31 08:50跌的時候看基本面就是自慰而已

sim3000 07/31 08:52安了 穩了

KnightLee 07/31 08:55宏遠早知道航運OVER了 早在暴跌的開始就狂賣了

nanie 07/31 08:56  

DongHao 07/31 09:00運價沒跌疫情未緩,現在就只是恐慌賣壓而已

bat205 07/31 09:0411倍怎麼算的?

lolpklol097507/31 09:12丸了,ㄘㄨ貨文一篇又一篇,延綿不絕,

usoppp 07/31 09:13還在講宏遠 人家早賣光了

ichitakajoe 07/31 09:59推文的都不看文章?我是以原po邏輯回文

jerrylin 07/31 10:00所以海外航運的本益比你還是沒寫啊

garlos 07/31 10:02到現在還在講航運 現在流行聯電了好嗎

futley 07/31 10:06宏遠這幾日一直在買航運了喔!去看一下籌碼吧

secrectlife 07/31 10:15拿過去的eps來算本益比也是醉了

lover790222 07/31 10:17你們快賣給我撿啦

SSS120329 07/31 11:04哪有人拿去年獲利來算今年本益比的….!

kid1a2b3c4d 07/31 11:4311?

nwoyao 07/31 12:11還在航運

jj782995 07/31 15:45原來是算過去的本益比!難怪我算ic設計都30幾倍

jj782995 07/31 15:45之前算10倍都是算錯了