Re: [新聞] 上海突襲封城 長榮航總座:旅客取消行程
: 4/1的文章來回顧一下
: 10/28 4/1 6/17
: ANA 2659 2566 2410 -9%
: JAL 2431 2314 2232 -8%
: 大韓 30800 31200 26800 -13%
: CI 16.95 27.2 23.35 +38%
: BR 18.6 33 29.9 +61%
: 追加
: AAL 18.24 12.16 -23%
: DAL 39.31 29.58 -25%
上次是6/17 今天是7/1 追蹤紀錄
10/28 4/1 6/17 7/1
ANA 2659 2566 2410 2438 -8%
JAL 2431 2314 2232 2287 -6%
大韓 30800 31200 26800 25400 -17.5%
CI 16.95 27.2 23.35 22 +30%
BR 18.6 33 29.9 29.75 +50%
追加
AAL 18.24 12.16 12.68
DAL 39.31 29.58 28.97
今天會發文追蹤是因為 7月航空燃油報價出來了 7月比6月又多了14%
https://www.cpc.com.tw/cp.aspx?n=55
20080801後新高 睽違14年
有興趣的自己去看看這價格的航空燃油 BR/CI什麼股價 什麼EPS
觀光完全開放的 韓國 日本 美國 看一下什麼價格
手上有空單 不過平倉之前不會PO 個人習慣 信不信可自己判斷
Q2差不多也要開獎了 高油價 低毛利 EPS應該落在 -0.3 左右
全年應該看不到1 那..到底為什麼不買2603 (?
補充一下
年分 油價平均 EPS
22Q3 1.086(+14% ???
22Q2 0.9138(+40% ???
22Q1 0.6509(+8% 0.64
21Q4 0.6019 1.42
--
咕嚕咕嚕
大家都在等解封 最後一擊
海水退了
樓下台股越濫越噴
你要步要去看看2603漲幾倍了
2603才更不該買吧
KE下半年已知完了 熱門航線多了一堆競爭者 然後又
要忙著合併OZ 中短程的微薄利潤又被油價吃光
2603:我也要吃油阿
正式開放賠到死,短程的LCC,長程的賠錢不能不飛
不開還能拿疫情擋,全開了看怎麼賠。
長榮兄弟之爭股價還可以撐一下 買完就下去了
2603?你反串嗎
倒so複雜啊~~
繼續噓 整個盤爛成這樣 每次回測30就看你跳出來
嚇我一跳以為又要封
我就知道某Z會來噓,那這次探低點有機會破28
飛機價格還能那麼高其實算有撐 法人沒放棄 但或許
其他地方放空賺爛後 就會下來了
嘿嘿 結果今天收多少 外資買多少?
慢慢繼續等下一次回測30吧
我是不知道你會不會被嘎爆啦 但你沒發現 只要你一跳
出來po文 就是相對低點? 真得可憐
今天跌了耶 要不要出來po個油價預測一下?
明天準備好銀彈加空喔 畢業記得上來po心得阿
要回測到30囉,期待m大在發文
要他出現還要緩緩喔 離被肛 越來越近囉
7
對照上面的順序使用 7/12 今年以來 2416 -1.11% 2233 +2.2% 23650 -19.83%3
不知道為什麼我PO出來的單子是已經平倉且空手的空單 還有人會覺得我被套 閱讀障礙(?? 長榮航空主力就是好人 拉高給你空 看一下BR/CI的價差已經快50%了8
好的股票抱一檔就好 按照我自己慣例 空單跑了就會貼帳單 不論是空 還是 多 專心弄一檔就好 這次好像是六月初開始空的 一路空下來 上周五29.05沒補 拉高到29.9在空五張23
4/1的文章來回顧一下 10/28 4/1 6/17 ANA 2659 2566 2410 -9% JAL 2431 2314 2232 -8% 大韓 30800 31200 26800 -13%24
2021 10 28開始算 ANA 2659 > 2566 -3% JAL 2431 > 2314 -5% 韓亞航 23350>22900 -2% 大韓航空 30800>31200 +1.3%13
2022-03-31 第一季航空貨運比去年前三季都好,只比去年第四季少,整體貨運市況很看好 2021-12-16
爆
[標的] 2603 長榮 EPS王 多1. 標的:2603 長榮 2. 分類:多/空/討論/心得 多 3. 分析/正文: 昨天看完記者會宣布18+6的時候,心裡想的是長榮果然比陽明厲害多了2
[請益] EPS > 股價 到底會發生什麼事?長榮 第1季 EPS 19 接下來要進入旺季 2022年 全年EPS 80 應該不難達成 理論上就算只給6倍本益比 股價也應該要穩穩400以上才對啊~24
Re: [標的] 長榮航空前天有空到34 昨天沒平倉 今天開盤看一下平倉空手 按照慣例我都是空手才會放單 我是偏空看啦 邏輯問題 畢竟這不是什麼小股本的股票 硬要拉手骨要很粗的5
Re: [標的] 長榮航空打文章的時候 BR 32.1 CI 27.2 去年一波上來是因為吃到SCFI海運的溢價 現在SCFI連九跌 那是不是應該補正?9
Re: [情報] 2610華航 3月營收2021 Q3 344E 2021 Q4 471E 2022 Q1 371E 季減 -21% 然後Q1的航空燃油+8%
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