[討論] joymax z+預購優惠延長+對國產車的抱怨
https://i.imgur.com/UQSxTov.jpg
7月份一個月內賣超過792台
以黃牌大羊來說算不錯了
這要歸功於對手太沒競爭力嗎?
看看
Tigra250 每1000公里要換全合成機油、外觀大家普遍不喜歡、油耗差
Str各種災情慘重,用上別人的引擎卻還能有熄火問題、keyless災情等等、油耗也差
Ct300 乾重198公斤有夠重、馬力小
Dtx ct乾重也有196公斤
剩下的進口xmax/forza/adv350因為關稅的關係
價格都來到25萬以上
如果哪天沒有了關稅保護
2023 tft 儀表xmax賣個216000
國產車就要全盤皆輸了吧XD
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在沒有關稅之前,搞不好你都沒有油車騎了,別想這麼多
一個月賣快800台算很好了
另一個觀點,如果目前賣價有競爭力,不需要賣更便宜。沒有必
要把市場全吃掉,就算可以再便宜也沒必要。等進口車真的降,
再調降價格即可。非業內其實我們都無法去抓成本價和所謂的合
理利潤,終端價格就看市場需求。
不一定啦,還是要看個人喜好
我比較信沒有稅還是照現價賣。
樓上說到重點了,不管台幣升值,外幣貶值,這個價格賣得動的
產品其實沒必要降價破壞行情
三陽去年賣了 5000 多台,今年上半年連 1000 台都沒有,很
明顯賣得動的價格是優惠時的價格而不是原價,那再繼續延長
活動也沒什麼好意外的不是?
漲上去的價格就不會回來了 疫情說缺車缺貨櫃漲一波
現在海運價格回落 日幣貶更兇 還不是照漲
沒有新車情節可以買二手啊 價錢香到爆
就車廠一般的飢餓行銷方式啊~
以前代九妹+為例,剛開始15.3,大家以為預購完回會跳回
原價17.3,然後各種名目掛16.3不知道多久,最後就撐到
小改款出來了。
等等派應該在等keyless跟TFT螢幕吧
舊Z+加5000有新尾燈一堆車主眼紅,越看舊尾燈越不順眼
這台上海線西濱可以輕鬆 110-130嗎? 錶速
回樓上可以,改過的話上150也輕輕鬆鬆
西濱冬天北上300級距都很累
我是2022z+車主。雖然2023z+尾燈和側車殼比較好看
,但是如果只有這2個地方加方向燈改led要加5000,我
是覺得算了XD
其實舊尾燈不是不好看 是新的尾燈太好看了XD
尾燈好看,騎的時候還是別人在看啊
但不可能沒有關稅的那天QQ
回24樓,可以但絕對稱不上輕鬆,之前騎的印象有點模
糊了,但這種三百羊破百都要7000連轉左右吧,這已經
不是人車舒服巡航的轉速了。
補充一下,看到你其實沒有說巡航,所以有可能每個人
對於輕鬆的認知不同。
希望有機會看到有平台的版本
300羊大多都在市區高架騎,80-100巡航輕輕鬆鬆
300檔車跑西濱轉速也是偏高,不會到舒適
279cc 2013 Forza, 西濱北部大概6000轉可以到90-100
問題是這類車的設定避震跟輪胎搭不起來的話..
在那個速度的西濱騎起來會飄到懷疑人生
我騎2019的GPS100的時候大概六千轉
再往上就震動不太舒服了
如果是說行路品質的話西濱我覺得連四輪都超不舒服路有夠爛
看看那S牌安全帽台灣代理的精美價格,關稅保護不會是
唯一的問題
好奇問一下Arai和shoei台灣價格不是差不多以X14和RX7X,為什
大橋好像都在風頭上?
因為SHOEI新帽大漲,ARAI代理也是坑人
去日本扛便宜6000不香嗎 後悔沒多買一雙手套
因為A牌的沒出來嘴人啊
同意樓上 s牌吃相不好說
arai配件價格便宜多了
CB1100RS六檔時速100轉速2800
人紅是非多
等ARAI 下一代新帽售價出來大家也會嘴啦
代理就吃相難看啊 一堆藉口
價差夠買廉航來回機票了 出去玩順便帶一頂回來 不要讓代理
吃夠夠
六千多的價差,其實要剛好有去日本,不然真的要特地跑一趟不
太划算,花的時間和金錢。比較可行的應該是前面提到的代購方
式,就看想要省錢自己處理,還是花錢買方便。
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[閒聊] 這些年以來的開拓者以及市場破壞者們2013 smax 發表 開始13寸水冷跑旅的濫觴時代 近幾年這類車款漸漸變成高階白牌主流 2015 r3 引進台灣 42匹馬力的雙缸車45
[情報] 宏佳騰黃牌機車 STR正式售價為 147,800 元 預購價格為 137,800 元39
[閒聊] 如果三大廠也推出小黃羊…先上ucar機車以及小老婆的數據 2022年 aeon str上市5個月 賣了567台34
Re: [情報] 宏佳騰黃牌機車 STR這台車的引擎據說是跟Aprilia SR Max300一樣的 排氣量也相同是278cc 水泵浦的形式也幾乎一樣(上SR下STR)23
[討論] 重機油耗也很重要吧注意,以下講的是價錢親民的紅黃牌 那些性能猛獸如H2 s1000rr street fighter等不在討論範圍 常聽到有人講「騎重機在意油耗幹嘛?」 但油耗應該也是蠻重要的吧? 特別是單、雙缸的通勤黃紅牌32
Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬?大家可以看一下1989年左右 台灣國產汽車的狀況 最多時一年可以賣40萬台 1989年關稅:50%23
[問題] STR油耗怎麼這麼差?租了一台騎了兩天左右 油耗都在2X上下(X低於5) 認知中這種重量輕排氣量又比較小的車 怎麼樣也都有個3X吧… 連重量多3、40公斤的XMAX20
Re: [閒聊] PGO 水冷之王 TIG 台南車展PGO TIG規格沒公布 排氣量不知多少 可能是169.5cc 可能約135kg 17.8ps @8000 7.58PWR [GSX-S125:15ps GSX-S150:19.2ps 日本技術比較厲害吧] 7.58PWR 但機車馬力小要載人計算重量另外計算17
[討論] Joymax Z+各方面配備比較這次2023小改款的Joymax Z+ 稍微部分換殼外觀好看一點點 LED尾燈+LED方向燈也是好看一點點 但是整體沒有差很多 預購價格15.3=>15.8萬 貴500012
[閒聊] 小黃羊尺寸小 油耗 機車路權AEON STR 278cc 黃牌速可達 aka重機 /重型機車 外觀尺寸和12~13吋速可達體積很接近 重量160KG左右 比12吋 130KG左右的車 牽/拉/推起來不會重到太多