Re: [討論] 枋寮海豚灣車禍分析
根據最後身影影片
賓士車出發時
休旅車約在剛過海豚灣seven
也就是第3根路燈。距碰撞處為14格虛線
也就是140公尺
而機車也在這時候這個位置同時竄出
所以 跟死角無關
純粹距離140公尺的距離還只是黑點
無法判斷車速
正常70公里時速至少還要7秒才會到
你2.5秒就到了
https://i.imgur.com/cUK2tBa.jpg
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20211119003471-260402?chdtv
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要幾篇啦煩不煩 國道每天在碰碰車要不要去車版每天po
跟長輩念說不要騎太快一樣煩 轉頭出門騎時速200
※ 編輯: tfct (114.136.227.17 臺灣), 11/20/2021 16:19:26樓上 習以為常的事有什麼好po的 當然抓你少數又不
團結的族群往死裡打啊
洗完了沒?
良藥苦口
車版類似車禍也是一直PO討論串肉肉長也不會有一大票人嫌煩
就大重版友們禁不起討論河河
樓上 這個id洗了三篇 之前野馬撞死其他人car板也沒
有nt一直洗板洗的這麼誇張 大部份也都是在檢討駕駛
的行為而非車種 反觀這邊一堆見獵心喜故意來戰的
恩....三個人反感直接地圖炮成版友禁不起討論
沒有禁不起討論啊?只是討論的焦點一直對不到,有
些人只想看自己
想看的,多方面的討論不對他們的看法就一直說重機
版都是飆仔死好
的
見獵心喜? 飆仔知道痛了嗎?
在PTT重機就是該死 超跑就是好棒棒 出事了檢討數量差
很多 一堆都為了反而反
好啦 那不如 沒辦法騎到200的沒路權
C300還是什麼鬼的300全部一起待轉
啊因為白牌騎不快所以不能直接左轉嘛
C300也開不快 乾脆也待轉 路權都留給飆仔大爺
我騎小黃牌也去待轉好了
因為亂飆 搞得那條路要設更低的速限 搞不好還有更密的
測速照相跟紅綠燈 搞得正常用路人很麻煩 這樣飆仔爽了
嗎
超跑在八卦也被酸很慘 因為很多廢物仇富仔眼紅
明明就 C200,都買尊爵不凡總代理了還要被當水貨二手車
超速成這樣說大家仇重機是不是有甚麼惡會
這樣也一篇?
好哦
看你講好幾篇了 重車就嚴重超速啊 沒看到你檢討四輪大內
割 還有其他問題
有些仇重機的在那邊借題發揮,有完沒完?
仇恨帶風向 感覺來到台灣選舉前的政黑
單單駕駛人的問題 想延伸更多仇恨
就算是七秒能反應什麼,一樣是危險駕駛
時速七十剎車躲c300摔車失控算四輪的!
4X
死有餘辜 再飆快一點沒關係 飆了快200公里 還有人認為不是重機的錯? 沒關係就繼續飆64
仔細看影片可以發現後車的行車記錄器中,SUV前面還有兩台車 22-23秒處 第一台應該是賓士車主說的小貨車 也就表示重機在還沒過小貨車車身之前可能都不會發現C300的存在8
: : 以下僅以迴避車禍這個角度出發,非法律角度。 : : : 這個案子最大的兩個問題是:8
防禦性駕駛 相信大家都知道 說很簡單但做起來一回事 個人認為4線道是最危險的道路(不包含機車專用) 尤其是中間有分隔島 路燈容易擋住視線 大部分的4線道紅綠燈號誌 綠燈是實心(非箭頭)10
處 : : 第一台應該是賓士車主說的小貨車 : 也就表示重機在還沒過小貨車車身之前可能都不會發現C300的存在 : 當他發現C300竄出來時大概也沒反應時間剎車了,或許這能解釋為何路上沒剎車痕X
市區騎150,200的的人不多 但是像加油加300的開法卻很多 我知道你市區不會騎到破百,但你遇到加300的開法, 不死也半條命. 有誰騎車沒被4輪的硬吃你直線路權過?1
看了這一串有人討論到路權 路權這個東西 活著才有辦法討論拉 違規的當下沒有暫停鍵 也沒有人會去提醒違規的人侵犯到他人的路權 之前在鳳崗隧道前遇到前方閃黃燈要跳紅燈了26
一直有人在爭200m外多看兩秒就會看到了 (先不說當兵過的都知道175m人型靶有多大, 機車頂多有個頭燈讓你知道他在哪, 但是對200m判斷距離完全沒用) 實際上發生的事情是:75
在車板看到有人貼了新影片出來 比原本那片更容易估算 上面有秒數所以可以知道是每秒30格的影片 第一台27
以下內文轉自台灣交通安全協會FB -------------------------------------------- 18日下午,約莫在在屏東台一線454公里處,發生一起死亡車禍。重機以高速撞上橫越馬路的自小客車側面,騎士當場死亡。事後有很多人開始計算,用能量,用畫面等等,但計算結果不約而同地發現,重機的速度可能高達時速200公里。 除非特殊狀況,否則在台灣以時速200公里行駛在公共道路上,已經是公共危險罪的範疇。依照2018年忠孝西路飆車案的判決,因飆車而致人於死,被判處12年有期徒刑,致傷也可以判處10年以下有期徒刑。不過在這個案例裡,當事者已經先判了自己死刑,也已經執行完畢了。 從殘骸辨認,騎士騎乘的車種疑似是HONDA CBR650R,最高速度約莫在230km/h前後。意即當時騎士可能在嘗試騎到極速,而且完全沒有剎車。但就算再怎麼莽撞,察覺有障礙物,多少會有所反應,全無反應代表的,是騎士完全沒有察覺側方有A車駛出。
爆
[討論] 枋寮海豚灣車禍分析* 新聞連結: * 影片基本資料: Stream #0:0(eng): Video: h264 (Baseline) (avc1 / 0x31637661), yuv420p(tv, smpte170m/bt470bg/smpte170m), 848×482, 1176 kb/s, 8.12 fps, 22 tbr, 90k tbn, 180k tbc (default)90
Re: [討論] 枋寮海豚灣車禍分析你要講路權? 好 我抓寬一點這在省道限速70 開130內還能拿出來說 問題是 到底哪一個人 可以預測到有個飆仔騎超過兩百 就算沒兩百也有170以上46
Re: [新聞]驚悚6秒撞擊影片曝!重機騎士「插進C300」剛剛去看google map 這應該是出事的地方 在茉莉灣咖啡廳這邊的休息處停車區 不管怎樣台一南下這段都是直通通大馬路 所以沒有視線障礙問題26
Re: [討論] 枋寮海豚灣車禍分析整篇就是速度分析 憑什麼跳到你的結論? 無號誌路口最好往右匯入不要左轉 因為速限70的省道有騎200公里的垃圾存在?14
Re: [新聞] 林志穎撞車畫面曝!特斯拉迴轉直行 11大家都看著那個中正北路320巷的路口監視器影片在推測車速,感覺model X好像開的不快。 事實上,由於攝影機的拍攝角度,以及鏡頭的焦段問題,還有當時拍攝到車輛是遠離鏡頭在 行駛,影像是越來越小。所以會造成觀看影片時,會有撞擊當下車速不快的錯覺。 還原現場情況,本來我看著影片計算,車輛從迴轉之後,到撞擊的時間大約是12秒,這個新 聞的記者是算了11秒,估計的也差不多。12
Re: [問題] 雙向沒有車才能迴轉?你數字算的都對 就要看對向多遠沒車,我才能跨過去 主要是看車速 車速愈快,要看愈遠 在小路大家都慢慢開,對向10公尺沒車就可以過去了5
Re: [問題] 雙向沒有車才能迴轉?簡單計算一下 賓士出發時 重機和休旅車併排 距離事發地點約140m 時速 所需時間 煞停距離 以該路段最高上限時速70計算4
[問卦] 海豚灣7-11 連這點距離都懶的停在想什麼昨天海豚灣重機騎士插進賓士裡, 好奇去看了一下街景, 就在Google評分4.3分的海豚灣7-11旁停車場出來的路口。 但是吸引人注意的是, 店家斜前方就有劃設機車停車格了(好幾個空位)、賓士出來的四輪停車場也一堆空位,