Re: [新聞] 鄭文燦：鐵路一定要地下化
2014當選說台鐵要地下化
航空城要透明
8年後
大家有感覺進步了嗎？
桃園地方版不能再走向政治化
我們要找出方向。
找出對桃園最好的答案
鐵路地下化已經啟動
多次開工典禮了
航空城起飛後
過去一年大園房價漲只有七成了
算也很小心掌控了
地下化和航空城等百年建設都不能換司機的
※ 引述《BenGordon (Ben Gordon)》之銘言：
: 鄭文燦：鐵路一定要地下化 航空城政策更透明
: 桃園航空城是通過立法院立法、行政院通過主計劃，但在推動的過程當中，外界有產生很: 多疑慮，包括計劃不夠透明、周延，或是進度緩慢的問題，造成土地價格狂飆，卻沒有相: 關產業投資，他認為中央的交通部應該要將航空城的計劃更透明、更公開、更合理的說明: ，至於地方政府負責的土地開發及配合工作，這部分他也會審慎周詳的討論，畢竟這是國: 家重大的建設，必需要有共識才能往前走，當有不同意見時，要讓不同意見能夠展現，這: 是很重要的，專家的審議、公民的聽政，又及中央部會對外界作合理的說明，他就就任後: 就會進行。
: 鄭說，台鐵地下化是地方的主流民意，上次總統大選蔡英文及他參選立委的政見中就是重: 要的目標，如何打通中壢前後站，桃園、內壢、中壢三個車站的更新，減少噪音讓都市發: 展沒有障礙，其實是關係到桃園市都市空間的改造，不是單純高架、地下化之而已，目前: 交通部很和民意對坐，他認為如果能重新討論，應該要讓地下化做為優先選項，事實上目: 前進度只到臨時軌道，就算是地下化也是要臨時軌道，所以現在推動地下化時間上都來的: 及，如果只是幾百億的預算，就要採用高架對桃園是不公平的，桃園是國門之都，其他直: 轄市都地下化，桃園沒有理由採用高架，桃園上繳稅收一年超過一千八百億，所以遠遠超: 過鐵路地下化所要的預算，他認為對桃園要公平一點，所以堅持一定要地下化。
: http://tinyurl.com/oackv5x
: 台鐵地下化是地方的主流民意?
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桃鐵地下化主體還在流標....
有開工典禮，但還在流標中
人口紅利早沒了，還在航空城
航空城花超多錢囉 有空去竹圍 大園 觀音走走 那邊大家都荷包滿滿
棕線夢裡相見 讚拉
不能換司機是要阿燦再當十年嗎
對啊。支持阿燦上位當皇帝阿
被騙去吃屎吃了八年 然後要繼續吃下去的意思是嗎？
是吃錢飽飽。享受成長果實
我只想要上下班能順順暢暢的...
我也想。T_T
真可憐 我們有這種市長
自己選的 在那邊大聲什麼？
別鬧了，擺顆西瓜都比較有用，難不成阿燦有去幫忙挖土嗎
？
鐵路地下化停滯了八年，下一任不管誰選上都解決不了吧
百年建設。你急著這八年處理完？
亞矽招商？ 桃鐵地下化連主題都還沒發包出去…，棕
線縱規四年還沒過…，綠線底累不少了..，直轄市預
算增加幾倍，建設一直拖…
桃地還有徵收問題才是更難解，現在連大魔王都還沒
遇到，就等了八年…
更正桃鐵地下化主體，還在流標中…，結果還沒卸任
就在支持竹竹合併升格，現在在幫人輔選XDD
我不在乎那麼多 我票就是投推文的顏色
果然是死中的
反串高明點
秉叔被抓。我們群龍無首啊
地價物價一直漲,不知道最後要花多少錢
多少錢不重要。坑中飽台就好
沒錯不能換司機，台北市也應該投給民眾黨延續柯屁政策，政
黨輪替都是錯誤制度
換智堅ok吧！兩個都是同一個指導教授的高徒欸，一脈相承
明通治痛丹。 治痛很簡單。 有痛找明通唷
※ 編輯: keygo (114.37.12.147 臺灣), 07/06/2022 18:16:21你是反串，對吧
高架化不行?明明就簡單又便宜
2014年的時空背景 不適合高架化。2022可能又適合了
誰的政見是國道一二三、五楊高架、六一六六全面改地下化我
就投誰，鐵路地下化將天際線還給死老百姓也太小兒科了。
桃園養的起捷運?
不能三鐵共構的垃圾車站 全部打掉重練吧 爛死了
人家台中高架才蓋幾年而已，桃園地質偏硬，硬要搞地
下
低端高雄都有捷運了
還有沒人搭的輕軌
不要再改了，再改又要重做環評，從頭再來不累嗎？不要再30
年都做不完XD
重點是連發包動工都還一撇…，後面大魔王徵收還沒
碰到就8年了..，這條要通車不知道要幾個十年為單位
而且一直通膨..，越來越難發包
航空城是透明的也沒錯
如果不是太子之前聖眷正隆 桃園怕是永遠都蓋不了捷運
這點我是真的感謝阿燦 20年來除了砂石輪的南崁溪單車道
也就阿燦能從中央挖錢 桃園大舉債 讓桃園有點東西了
那怕他地下化8年都沒弄好 我個人還是覺得阿燦好
至於油頭堅 感覺上跟5隻羊都是一類的 航空城 錢
桃捷綠線在他之前就有搞可行性了，是一直在推動的
建設，中央地方出資比也就那樣了…
朱之前選不好可能就是桃園治理普普
這邊可以有說一些車站部分朱做什麼事？
比較有感炒藝文特區 其它好像沒特別感覺
後面又上個政2代繼續炒房 到現在換進步黨
新竹林改造不錯
華亞科招商就影響很大了吧..
你要不要看看八年直轄市跟縣時期預算差幾倍…，還
有舉債額度大幅提升
然後直轄市八年預算倍增，現在的重大建設說得過去
嗎
你google一下，林智堅 跟倡議建設吧…
林智堅更扯，公共工程預算執行率全國倒數第三，斷
橋、圖書館打掉還沒建、棒球場、某建設炒房..，站
前改建被電，一改再改要再花錢…，這樣也能捧？ 當
桃園人什麼？
你要不要看新竹動物園改造後的變多爛？ 一堆人靠北
…
新竹地下污水處理你要不要看幾趴了？ 進度爛到不行
…，到底要多會包裝？ 噁心到不行…
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[分享] 鐵道事務所 桃園鐵路立體化概要影片標題 【桃園特輯】大灑幣！花1048億將18公里的鐵路地下化！？ │ 你不知道的桃園鐵路地下化計畫 影片作者 YouTube頻道或上傳者帳號名稱或作者姓名 鐵道事務所 發表日期![[分享] 鐵道事務所 桃園鐵路立體化概要](https://img.youtube.com/vi/857ak5OSQnE/mqdefault.jpg "[分享] 鐵道事務所 桃園鐵路立體化概要")
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[閒聊] 當年不蓋板南線，鐵路地下化的運量會是？台北捷運原本沒有板南線 原本是規劃台鐵地下化 增設車站來達到捷運化效果 後來決定蓋捷運板南線 這決定在現在看來可說是相當的對![[閒聊] 當年不蓋板南線，鐵路地下化的運量會是？](https://i.imgur.com/Tpjomfzb.jpg "[閒聊] 當年不蓋板南線，鐵路地下化的運量會是？")
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Re: [問題] 桃園鐵路地下化四月底動工繼續延後了？高雄車站弄太久涼掉的結果，就是發展整個往北移，南高雄沒落 桃園現在也是一直在開發高鐵區，等地下化完工後，停滯發展幾十年的桃園站前還能把人潮拉回來嗎？ 現在桃園的平交道問題迫切需要解決，但你跟我說要等幾十年才能解決，有時候覺得，如果建設不能解決當下的問題，又有何用？反觀同期規劃的台中鐵路高架化，早已解決這個交通問題 也許等完工時，桃園站前也不再塞了，因為和高雄一樣，發展往沒有平交道、工地問題的地方走，只留下那個曾經繁華但現在涼掉的地方，以及那雞肋的地下化成果吧 -----30
Re: [問題] 桃園市長是不是特別懂選舉？（原文恕刪） 103年鄭文燦本來不被看好會當選首任直轄市長， 所以選前可以開一堆政見，反正本來以為不用去實現， 鐵路高架化改地下化便是一例，這個政見是他對地鐵促進會地主的承諾， 沒想到（包括他本人也沒想到）他真的打敗五隻羊當選市長了...13
[問題] 桃園鐵路地下化四月底動工繼續延後了？桃園鐵路地下化 預計明年4月動工 時間：2021/07/12 05:30 這是去年自由時報的新聞 政府預計預計預計![[問題] 桃園鐵路地下化四月底動工繼續延後了？](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/07/12/106.jpg "[問題] 桃園鐵路地下化四月底動工繼續延後了？")
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[問卦] 把桃園整個地下化有辦法當第三新台北市嗎?如題 是這樣的啦 如果對桃園有一點瞭解的就會知道 原本桃園要蓋在地上的東西 到了某一次選舉之後政策改變全部都要地下化了 包括台鐵 捷運等等各項建設都是8
[問題] 桃園鐵路地下化四月能動工？桃園鐵路地下化不斷延宕 記得前幾個月說，四月底有機會動工 但已經四月中了，完全無聲無息 是不是又要繼續延宕了？ 台灣的建設真的很可悲XD![[問題] 桃園鐵路地下化四月能動工？](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/02/21/realtime/16103119.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600 "[問題] 桃園鐵路地下化四月能動工？")
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[問卦] 堅持鐵路地下化到底是聰明還是愚蠢呢?先說重點 不管高架還是地下其最主要目的都是為了將鐵路立體化， 將平面空間優先讓給行人跟車輛 鐵路地下化 優點![[問卦] 堅持鐵路地下化到底是聰明還是愚蠢呢?](https://i.imgur.com/PHfwt6bb.jpg "[問卦] 堅持鐵路地下化到底是聰明還是愚蠢呢?")
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Re: [問題] 桃園鐵路地下化四月底動工繼續延後了？桃園市從去年9月開始人口負成長，我是擔心建好後反而變成雞肋建設，高雄的鐵路地下 化我覺得就有點這個味道，高雄已經為我們示範後果了，希望未來所有建設要審慎評估後 再建設，不要為了政績~ : ---- : Sent from BePTT on my iPhone 12