Re: [轉錄] 晶片製造比汽車難台灣卻很強
台灣經濟有雙火車頭
內需:營造業
外需:半導體、機械
雙火車頭讓台灣的經濟欣欣向榮,房價、物價都拉上來了,擠身先進國家之林
若不是在這兩產業的,沒賺到,生活將會非常悽慘,反之,生活會非常富裕從容。
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首Po作者: dansy (Eye Taiwan) 看板: Gossiping 標題: Re: [問卦] 晶片製造比汽車難台灣卻很強 時間: Tue Apr 25 15:28:28 2023 ※ 引述《brbear (I'm professional)》之銘言: : 半導體高科技產業8
難度不能這樣直接比的 就像一些大學教授能解算艱深的數學難題 或許在所屬研究領域世界排名也不差 但收入卻輸各行各業都有的那種超級業務員 數理完全不懂 但只靠一張嘴就可以年薪千萬1
大家是忘記了台灣經濟火車頭是什麼喔 60年代的加工出口區聽過沒 人進得來 貨出得去 台灣發大財 這產業結構到現在都沒有變 只是加工出口區的名詞換成半導體科技產業鍊X
艾斯摩爾的機台有GG專利 所以不賣中國還差得遠 你知道當薪資往上爬 有些產業會不見 你去看台灣的半導體 毛利率高 其他一些毛利低到不行 更別說有負毛利的8
半導體產業是原料導向,產業會集中在原料產地,ex:供應鏈 新鮮便宜的肝 汽車產業是市場導向,產業會往市場大的地方設廠,ex:特斯拉上海 台灣的市場太小就不用說了,凡是市場導向的全球產業都很難在這邊茁壯然後擴張 也就是說,整車的產業在台灣是很難長大的, 除非像現代汽車這樣有侵略性的擴張(難),人家老闆海外出差是只搭現代汽車的4
我看了下車版 基本沒有討論 還是發在這好了 為什麼奧地利一個搞能量罐裝飲料的公司 可以在 F1 橫掃各大車廠啊 百年車企 的德國 D公司3
就現在的時間點來說 台灣要進入汽車業是不可能的了 就算是電動車也很難超越歐美日 汽車已經發展一百多年了 歐洲和日本累積下來的know how不是台灣小島能夠追得上的1
不懂就不要裝懂,看到代工兩個字就腦補晶圓製造的流程。台灣晶圓代工的成功不只是天時 ,地利,人和,最重要的是我們有幸可以有張忠謀董事長這種有遠見,有能力的人,才讓台 灣在晶圓代工打出一片天。 而汽車製造一直起不來,是因為關稅保護,讓車廠不思研發,靠關稅保護就可以吃飽飽。 ※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言X
其實不太同意 台灣人最大的好處是靈活有彈性 能在最快的時間用最便宜的方法解決問題 體現在晶圓代工上就是良率拉的比別人快 但以前的HTC其實就是軟體bug修的比google 快才快速崛起
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Re: [新聞] 徐國勇:房地產業是台灣護國群山大家豪!我小蔡哥辣 說房地產是台灣護國群山、經濟火車頭肯定是在放屁 台灣營造業與不動產及住宅服務業,約占GDP比重11% 但扣除租屋相關服務剩下的營造只佔GDP的2%左右 對比台灣真正的經濟火車頭:貿易出口佔GDP70%,房地產只能算個屁59
Re: [討論] 記者批高嘉瑜不做功課,關於進口車調降關噓 BlackCoal: 記者明明寫得很中肯。汽車是工業的火車頭,火車頭爛當 03/29 15:41 → BlackCoal: 然就全國重工業陪葬,是你沒看懂他的言外之意 03/29 15:42 火車頭這詞已經被用爛了 台積電也是政府扶植的 為什麼就能起來 工業火車頭是汽車業 我聽你在屁26
[閒聊] 房地產是護國群山的理由?政府都這樣講了,大家就認命吧.... 不過GG是護國神山這比較好理解,賺外國人的錢嘛.... 至於房地產是經濟火車頭,是護國群山這點就比較難理解了.... 當然營造業、水泥業、房仲業可以從房地產賺到錢, 可是收入都拿來繳房貸了,這對台灣的所有內需產業都很傷不是嗎?10
[問卦] 晶片製造比汽車難台灣卻很強半導體高科技產業 台灣上中下游整合都有強者 整體發展世界強 很難相信這是一個汽車做不好的國家 基礎的不行10
Re: [問卦] 這5-6年怎麼漲價那麼大?股市萬八 經濟最好 只有跟外資 出口 有關係的賺錢 內需市場 和服務業有哪個賺錢 我們政府最喜歡拿數字自慰 為了台灣經濟火車頭房地產6
[問卦] 不升半碼難道要1碼嗎?如題 升息會把經濟打下去 台灣是出口國家 半碼雖然會被外資提款 但是製造業半導體 會把錢賺回來2
Re: [討論] 台灣經濟差是政府的錯嗎?台灣人均GDP 2016--23091 2021--32470 成長了40.6% 台灣薪資中位數(包含月薪,獎金,紅利)
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[請益] Offer請益8
[討論] 壓新聞這種事算是常態吧3
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