[介紹] 微轉Centos11使用心得
一切要從5600 105短腿後變開始，因為以前經驗知道上坡時速10以下用28t轉速會不到60，要改長腿又會多一條用不到的短腿，於是有個想法。
乾脆換個新系統好了
本來就有想嘗試非Shimano系統，Campy太高貴，預算一萬多有Sram apex和微轉Centos 11，恩...支持台灣變速。
老闆：呵呵，玩非主流很少人玩的不要後悔喔。
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微轉只有小全套沒有大盤和夾器，原本想要弄fsa 46/30t壓縮盤或Driveline大盤，老闆說跟車上24的bb不合，縮了，賣5爪105大盤結果換個4爪105。
組裝完後第一印象...好大
大大的撥桿
http://i.imgur.com/cKKkiG1.jpg
大大的煞車
http://i.imgur.com/2DHCYtG.jpg
頭沒聽說的那麼大，但是小撥桿的位置讓虎口大姆指找不太到地方休息
http://i.imgur.com/Dt3tlG2.jpg
變把連續變檔是招牌，前變是上3下3，後變是上4下3，但是好硬啊，啪啪啪的聲音很大，要形容大概是捏蘋果的手感。
http://i.imgur.com/qrXPT3P.jpg
變速線從把手外側出線，可以走把手外側或內側
http://i.imgur.com/kj2u3Ci.jpg
可以當作奇怪走線車架的備案，比如這台11年 tcr，外線的止線座設計在接近頭管的地方，變速煞車線會打架，從彎把後面走可以稍微繞過
http://i.imgur.com/9uddzeP.jpg
變檔速度算快，撥桿咖咖咖聲後就變完了，但是升大飛輪撥3或4段容易不到位，要習慣手感或拉張力看有沒有用。
前變2個行程就可以上下大盤，可是很奇怪有個第3段，變成有時候撥2段會上不去大盤，上大盤手感要習慣撥3段。老闆說裝的時候覺得行程有點短。
http://i.imgur.com/C0ooLry.jpg
前變後變
http://i.imgur.com/tGfvCaa.jpg
結論...比較之後就可以知道Shimano好在哪裡，滑順精準的手感可以省心力，一檔兩檔變也不會太慢，變速做在煞車桿上出彎飛輪降檔手指可以放煞把，不用再去找撥桿。
推薦給：
1.想嚐鮮的人 2.大盤夾器想用怪機絲的人
3.需要連續升降檔的人 4.一萬預算想要11速的人
後悔嗎...錢花了不然想怎樣？
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Sent from JPTT on my Sony H4133.
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感謝分享
最後一句有弦外之音xd
勇者！(敬禮)
拜託三個月之後跟半年之後再來發個長期使用心得
5. 不想用 Ubuntu 的人...
推樓上XDDD
我比較愛用fedora
24軸心可以用GRX，便宜好用
好神奇的套件
他們家在北展的變速展示都會被玩到掉鏈了
捏蘋果哈哈哈
那個穩定度實在是非常沒信心啊
連續變檔的設計好酷！
下次還是用cp值最高的shimano吧
分享推
我還在用CentOS 7...(亂入)
推分享
campy veloce不貴啊 我還在用10年前的10速
推分享 有趣
我比較hardcore都用 Yocto 自己 build
R7000已經便宜到全套新成車只要2萬左右，何苦為難
自己XD
加一點買R7000 安心
沒差多少錢怎不上arsis...
我以為我跑錯版了，然後大驚centos什麼時候出到11
XD
感謝各位歪樓，之後會找要連續變檔的丘陵地試車。
有下一台的話想試試看sram
centos 10速服役中，既來之則安之...
centos 配配看 java 車架搞不好有新的火花XD
Centos 搭配 Linus 車架...
剛看標題不小心以為來錯版 XDD
CentOS 出到 11 了我竟然不知道，嚇死... XDD
目前我用的sram 系統，嗯！錢歹賺，別亂花錢
我還是喜歡 ubuntu 多過 centOS XD
要省錢又不介意對岸商品的話，也可以參考 sensah um
pire
哭哭!感謝花錢實測!前幾年在車展上有玩過,嗯...
買二手6800不到一萬啊
推
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