[閒聊] 光陽要絕地反攻要推出怎樣的車
我覺得只要出一台配備都比其他車好
售價也比較低的車,龍頭地位就回來了
之前當龍頭這麼久肯定賺不少
為何現在不出一台12吋125,大馬力+TCS+大車廂+LED燈
然後賣99000
還有一台入門買菜車,大空間+大腳踏+超省油
馬力反而不是重點啊!
賣5字頭
會買機車的人,對價格超敏感
外觀不醜就好,不用多會設計
這樣台灣人肯定買單,2023就能重返榮耀!!!
--
G6沒後續車款可惜
以前G6起步都衝第一,而且辜負台灣人期望 為何沒出G7跟下一代
你講的這樣他要賺什麼
賺保養啊,還有拿回龍頭地位 肯定要的吧 光陽明年60週年的樣子 還當老二怎麼能看
配備比其他車好又要售價低???
員工都不用養了是吧
MG不就是這樣,現在不是超成功?
至少兩台新車圖已經出來了,就等而
已
感覺要快點出,不然等太久就沒戲
定價降一萬就大賣了
市占率>50%吧
建議要有G7和RC組成雙旗艦
G7跳過變下一代,肯定超有賣點
把G6的妥善顧好推出G7應該就會賣的不錯
了
gp還是最便宜的啊...
可是規格...我說的是規格好,售價低
※ 編輯: QmaxQ (36.230.78.41 臺灣), 07/28/2023 23:55:53國民車才賺錢 旗艦吃大便
May the force be with you
規格和省油不重要,只要是最便宜的就好。
真的有一批人是這樣 我阿姨就是
他買了GP
曾經想推他活力 他看了一眼價格說不用買到
那麼好
不要有一堆毛 就好
降價最快
直接降兩萬 就好
性能跟配備都打不贏TIG
11年G5等不到G7下一代 轉投曼巴懷抱
G6還有在賣啊 還強調Brembo
出個g8,用10吋胎,然後前碟後鼓加cbs,行
李,腳踏大空間,賣個59999,不就通殺,把
以前機油的問題好好解決,
遙想以前的三冠王跟奔馳,唉,真的是,,,
,
樓上你需要的是大地名流
Jet跟曼巴是旗艦也賣很好呀
出100cc 可是殼裝的跟125一樣大 賣
3-4萬 馬上壟斷
台灣人很簡單,出台碟煞125價格市場最
低自然銷量就起來了,太懶不想改GP車系
只好眼巴巴看三陽賺
當初三陽怎麼爬起來的模仿一次就會了
,但董事都自己人…唉
G6修一下大燈和尾燈的造型不錯
儀錶板也改一下
高層換一換比較實際
品質,再來效能,最後口碑,打到價格戰
基本上已經輸了
大地名流,怕.jpg ,XDDD
光陽60週年讓我想到當初買G4廠慶版應該都
報廢光了...當初賣多好阿
把油耗做好就謝天謝地
光陽是家族企業又沒上市 沒辦法像三陽那樣
換高層比較快。說真的,三陽剛換高
層時我還在想這家越來越不行的車廠
換個老闆就能救起來嗎?.....沒想到
真的救起來了!?
推出一台真正的四行程車
先出G7力求不失 再出個G8收復江山
推41樓,都什麼年代了還在吃老本搞信仰值
,對手走的路線對也沒想競爭趕上,消費者
眼睛雪亮,連電動車這麼創新的產品都必須
經過口碑考驗
虧台灣有全世界最高的七期環保標準來保護
廠商
把入門車改版 用大廠軟硬體就好了...
現在高性能車款大家都在加價賣 不太可
能降價
之前看到有人分析銷量少的東西 加價賣
還比多賣一台好的理論
要降價大概也是那種偷料到極致 剛好符
合法規的入門車款
GP 38000一台 保證重返王者
這台拿出來賣8萬,馬上重返榮耀
學三陽用重珠+軟彈簧就可以了,消費者
已證明很喜歡這種配置
先認錯,把誠信找回來。
當龍頭是什麼時候的事?!豪邁的時候嗎
?!
今年的雷霆者就99000呀!你看賣的怎樣
,降價賣還比去年差很多,我個人是覺得
顏色的鍋啦!
能幹掉drg和sl的車
我的標準比較低 不熄火不漏油就行
你他媽萬年kdu還吃屎成這樣 下去比較快
史上最速125
最快的辦法真的就是降價賣
便宜治百病
便宜治百病
【貨物稅】
來不及了,我明年要改買SYM
靠GP那種垃圾就好了
你期待他推出改名車款,叫絕地系列,反
攻系列比較快
賣回3字頭一定搶爆
g7隨便出 g8萬眾期待
出一台空冷150大車廂就好
平均售價降四萬啊
不買光陽跟裕隆
換董事長
就三大車廠聯合宰肥羊,哪一次漲價缺
席過,看有沒有人要當價格破壞者
GP改款
平價好養125跟運動旗艦125或是出 G7各一台
就誠意夠了
可以對應靈獸出個四凶系列,第一輛就
叫饕餮,饕餮貪得無厭,特愛食機油
還在等g8
G7 170
要先換高層的腦袋
水冷150阿 好需要這個@@
還沒倒真是奇蹟
G8 800cc 妥善大單缸DCT羊,復古外觀,TCS
轉職律師事務所
學三陽先砸大錢搞研發部門啊,老二只能降
價促銷根本賺不到錢
祖傳吃油之後是祖傳熄火 其實做出不會回廠
維修的車就夠了 噴射化之後的光陽跟屎一樣
那只是你需要,不是大眾需要
gp弄到一級油耗,價格一樣。
買車送雞油拌飯終身ㄘ到飽 ☺
光陽最大問題是品質不是堆料
賺保養?這麼便宜會不會搞成賺維修?
G6車主坐等超g8現身,光陽來點東西啊
Jet:朋友你知道我一個月賣幾台嗎
法務安靜就好了
後來不是和解登報道歉 連法院都沒上?
我6年前不到配合一堆優惠花5萬買了g6,現
在騎車催油門不定時會抖動了,準備換車了
先出G8
董事長連南港展覽都不出現,我覺得應該要
出現好好介紹自家產品,我覺得
他已經是票房毒藥了,不要再出來了啦..
旗艦車款的原廠輪胎先配好一點吧
K-Rider400特價9萬9限量99台
先更新現有車款吧 一堆車沒改款了
降價治百病 買菜車3~4萬 運動車4~5萬
聽說之前流出新雷霆圖的被火了?
跳過G7出G8,然後賣8萬
GP買一送一,馬上打趴雙火迪爵
先研究不吃X油,再講究效果
鋼彈
g7妥善率搞好,然後賣八萬
飛行戰略法務機動車!到處監聽人們有
沒有抱怨光陽
退出宇宙名流阿,拯救地球最後一塊淨
土,KYMCO~
奔騰系列沒有延續是一大敗筆
算了吧哈哈
G6準備換jet了
大小問題一直修==
沒牛肉再低價也沒用
樓主說的這些有可能很快就會出現在光
陽的電車裡,油車慢慢等
18
借問一下...... 光陽的紅牌電動重機何時會出來當救世主? 3.9秒破百的Revo Nex電動車應該有機會喔 --34
其實你這篇文章仔細看就是光陽現在在做的事情, 結果咧? 三陽直接在市場證明,新東西新科技,車種搞大差異化, 價錢上去又怎樣?那銷量連高階車都當菜車在賣。 那你光陽拿出什麼東西?15
前化油G5車主來回應一下. 光陽一直有復刻舊頂級車款的外型當平價車或次旗艦車款的例子. 比如復刻G3,變成奔馳,印象中當年賣39800. G5直接改名變G6E,當次旗艦賣. 唯獨跳過G4,記得20年前剛出的時候,有些為之一亮的特色16
沒想到光陽真的聽了我的意見把價格壓低來應戰! 雖說我原本是建議他們,可以推出一台配備比較好,而且價格比較低的車 沒想到他們只聽了一半,拿一台已經出十幾年有的GP來降價賣XD 一開始看到價格是真的蠻震撼的,這年頭願意打到骨折的廠商不多 北北基這邊聽到優惠是16
我今日去買GP125VCS,前碟後鼓 $_$ 53000 39800+6300(舊車淘汰後3個月後匯到帳戶+2000(牌險費用)+5000(雙鼓昇VCS) 帶ID+印章+帳戶存摺+報廢車行照+5300010
今日從高雄崗山運來的 今晚組裝,明日交車,20年台鈴舊車留下報廢 車店說是112年8月車,GP125VCS版35
很簡單啊 目前市售車 還是以國民車 也就是所謂的通勤、買菜車 為主流 其他什麼運動車款,還是比不上國民車銷量 先從國民車開始把口碑做起來,你再開始在各級距100cc 150cc..等 拓展市場 那首先要思考的 就是社會大眾理想中的國民車 需要符合哪些條件 ?
爆
[問卦] 全新迪爵大改款x 三陽五月份銷售冠軍各位鄉民大家好 先恭喜三陽5月分銷售冠軍 再說全新迪爵大改上市啦67
[閒聊]10.88萬!光陽「最強白牌KRV」推入門版新聞標題:10.88萬!光陽「最強白牌KRV」推入門版 簡化配備現省1萬5 新聞網址: 新聞內文: 編輯/Duke 台灣機車龍頭KYMCO光陽去年推出的「最強白牌」KRV,搭載多項新配備引起一陣旋風;近63
[閒聊] 為何熱銷機車都是便宜買菜車?今年1-11月的銷售數據 可以看到除了sl/勁六以外 其他都是入門買菜車 沒什麼配備、外觀也很陽春49
[問題] 黃牌大羊求建議小弟潛水已久,目前也只有一台白牌 預計今年想入手一台黃牌大羊上高架 不過目前有些糾結不知道該怎麼選 還想請大大們給點建議 選手1. Downtown 350i31
[閒聊] Yamaha JOG 125,售價60500元上市!BLUE-CORE 節能省油 125 空冷引擎 SMG 智能啟動系統,整合發電盤 超省油 57.6 km/L 油耗數據 大面積腳踏區空間方便載物20
Re: [閒聊] 155級距與高階125售價差不多,銷量差很多現在的車對於環保法規苛求 其實馬力大相對就是跑稀薄燃燒 配備多也只是其次 TCS不一定用得上 但是用一次就值得了 : 對於追求更好性能跟配備的消費者 : 自然很具吸引力 : 而攻頂買155級距的消費者12
[問卦] 其實GP 125很不錯其實GP125是一台不錯的車 小台也還蠻省油的 價錢也便宜 一些問題如果不去在意的話 其實也是一台不錯的買菜車11
Re: [討論] 給台灣三陽的車款建議2021真心覺得現在還會想買國產的人真的會被當盤子敲 而且還會害下一代下下代繼續被敲 垃圾國產車廠丟那種配備+狗屎售價 真的把台灣人當盤子 看看小阿魯進來 那個售價,酷龍T1幾乎快消失了 鈴木比起出中排量的車8
Re: [新聞] 三陽逆勢奪冠!光陽痛失「22年機車霸主」新迪爵車主+1 優點 是真的滿省油,每天騎10km,大概2個禮拜加一次(個人習慣不會騎到油量緊繃 缺點 低速時油門難控,催一點不夠,再稍微加點力度又衝過頭,容易造成身體前後搖擺,很不