Re: [心得] ionex充電帳務要留意
更新後續
在第10個工作天 (2周後) 終於接到光捷客服的電話 (不是法務 ^O^)
我把問題重新描述一次後,他請我再上傳app畫面到他的信箱
接著說他會跟後台核對確認再回電
幾天後接到電話,客服表示這個問題可能是電池韌體更新造成
他說他們近期全面更新韌體,但因為我的電池都是充電不是換電所以沒有更新到
看來電池的更新無法透過app OTA,必須回ionex電池交換站
理論上更換後就不會有問題了
同時客服主動提出補償方案
異常期間所產生的費用包含月租都會減免,因為無法確認帳務準確性
條件是七月底以前將電池交換,這樣八月收到的七月分帳單會是0元
我覺得方案還算合理,所以這件事算是告一段落了
不過電池韌體更新這點凸顯了ionex對充電情境的完善性還不夠
沒有考慮到充電使用者可能造成的影響,無預防措施、未於更新正式上線前在QA抓出來
帳務核對也有很大的問題,後台紀錄和app上傳的資料沒有檢核程序
這明明是可以做到也應該要做到的,卻沒有做
總之我再也不會綁定信用卡自動繳款
而且每期都會仔細檢視紀錄,看起來合理才繳費
不然哪天又突然來個更新擾亂帳務之類的鳥事,更麻煩
結論: 想要純充電,還是先別考慮ionex,仍舊不成熟
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補償算有誠意 但客服的應對有點差勁
線上沒辦法處理帳務問題還是第一次聽
到 也太誇張
客服不能處理,應該是負責的部分不一樣
吧,但也要有轉接的機制才對,後續處理
算有誠意。如果要帳目正確,表示每個月
底一定要去換一次電池的意思吧?
倒也不是,客服說法是剛好最近有整批電池韌體更新 不是每個月都會更新韌體 而且說真的,更新韌體就會有帳務問題本身很扯.....
我記得純充電也是定期要去交換站換電
池啊,沒換不是會被扣錢嗎?
之前的心得文有分享過,合約條文如下: 「如使用者逾45天未進行電池交換
或未將用量上傳,將收取新台幣99元/顆的維護費用 ,並併入當期帳單收取。」 所以只要有將用量上傳就好了,不用換
※ 編輯: mmeow (61.230.50.227 臺灣), 07/23/2025 13:34:01笑死 看來為了你 全光陽合約都要變了 要
改成30天內一定要一次 才能符合帳單每
月一次 又要看齊狗肉了 哈哈 抄成這樣就
是不加入狗肉何必?本來就不可能app OTA
電池又不是你的資產 為什麼要吃你的網
路資源來更新?到時又有包牌仔抗議偷用
私人網路怎辦?
不加入狗肉可以去問問熟悉的業內人士,
那個授權金如果真的ok不會其他車廠死到
臨頭才在應付應付
帳務的部分是有一個平台在做管理跟統計
的,所以當下要跟負責的公司確認問題出
在哪裡才能做出應對跟改善
是啦 咱們光陽本夠粗 想喝牛奶自己養牛
那就祝福囉
不過目前看來 不太會養 加油 外面牛奶好
貴 請一定要加把勁 精通養牛know how
笑死 嫌人家貴自己養牛撞得頭破血流 有
比較便宜?這樣看來你嫌人家貴 自己養
牛卻養成這樣 是不是反而證明人家開價合
理
為了學會養牛 排擠油車研發經費,反而
賠掉油車市場,哈哈 狗肉當初授權金真是
貴啊(反諷)
你說的也沒錯,以前帥董衝太快了^^
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[心得] s21刻骨銘心的滿月心得從小米A1跳到S21 8/19到通訊行購入新機 原本開心地享受快速的處理速度 頂多只有電池偏熱的困擾 過了通訊行說的故障可換新機的七天後27
Re: [新聞] Gogoro今在那斯達克掛牌換電池注定失敗 毫無前景可言 1.電池備貨數量,你能想見電車數量 翻個十倍、二十倍後,你單一個 換電站點要準備多少電池才夠?36
[閒聊] 充電版電動機車選擇一直都有想買電動車,不過這幾年都在夯狗肉 覺得花月租還要自行到換電站更換 很像租車的感覺!?又不是手機月租費XD 而且疫情這樣在家沒有騎車還要付月租費就覺得有點虧 加上誰知道換電時會不會染到一些病毒細菌之類的(不是只有我想太多吧29
[情報] ionex三款新車規格 續航力在30km下測出光陽發表 Ionex 3.0!i-One、S6、S7、S7R 四款電動機車亮相,充 / 換電雙版本同步推 出 --![[情報] ionex三款新車規格 續航力在30km下測出 [情報] ionex三款新車規格 續航力在30km下測出](https://i.imgur.com/zfhJJdQb.png)
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Re: [情報] zenfone6 更新Android 11我本來也想要觀望一下再更新,因為我覺得官方把zf6的使用者當成是zf7的公測人員,不過 因為昨天被強制更新了,只好來分享一下心得: 1、整體上UI的反應有變快一點,在切換的時候變得更流暢 2、目前手機上安裝的App沒有相容性的問題,也沒有卡頓的情形 3、遊戲中心改成左滑的方式,在玩遊戲的時候可能會誤觸,不過可以關掉![Re: [情報] zenfone6 更新Android 11 Re: [情報] zenfone6 更新Android 11](https://i.imgur.com/gnNxeqfb.jpg)
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Re: [閒聊] Gogoro更新韌體砍馬力輸出?我認為不一定是靠更新韌體來改變動力 其實從電池輸出去限制就可以了吧? 因為像是你從APP開啟了加值$249 Sport解放動力 還是要再去換一次電池,儀表板上才會顯示Sport模式燈號,此時才會開始解放動力 所以從電池直接限制電流輸出,我覺得理論上應該是可以做得到的吧?![Re: [閒聊] Gogoro更新韌體砍馬力輸出? Re: [閒聊] Gogoro更新韌體砍馬力輸出?](https://img.youtube.com/vi/gvTJj6wte80/mqdefault.jpg)
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[問題] 10公里內通勤+在家充電 Ionex是最佳解嗎如題 最近朋友因為工作調回家裡附近的公司 每天上班來回不到10公里 遠距離的話也都會開車 加上家裡是透天13
[問題] Pixel 8 找不到充電最佳化 / 類似功能 app 推薦目前 Pixel 8 已經更新到最新(Android 15) 想要設置充電最大值,限制在 80% 按照 pixel 官方指南,要到「電池」中找尋「充電最佳化」選項 但我在電池中就是找不到![[問題] Pixel 8 找不到充電最佳化 / 類似功能 app 推薦 [問題] Pixel 8 找不到充電最佳化 / 類似功能 app 推薦](https://i.imgur.com/bZbcm2hb.png)
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[問卦] gogoro 針對異常電池問題說明原因並發email了剛剛又收到gogoro發的信件了 看了一下內容跟上次電池事件引發的爭議發的內容差不多 不過這次有說明原因了 有部分車種有韌體異常,導致電池通訊異常 有沒有專業的鄉民能解釋一下![[問卦] gogoro 針對異常電池問題說明原因並發email了 [問卦] gogoro 針對異常電池問題說明原因並發email了](https://i.imgur.com/9Rv220Zb.jpg)
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