Re: [閒聊] 騎車時個性變暴躁易怒
※ 引述《JQK2 ()》之銘言：
: 外國人常說台灣人握方向盤就變了個人
: 不知各位騎車是否也會如此？
: 跟有些人聊到他們說騎車容易生氣
: 發現自己以前也是
: 老人龜在線道中間，怒
: 歐吉桑在前面飄移不定，怒
: 歐巴桑不打燈突然轉彎，怒
: 打了方向燈以為要轉彎結果是忘記關，怒
: 轉彎跟方向燈相反，怒
: 前面突然煞車差點撞上，怒
: 小黃以近距離切入，怒
: 拔消音管吵死人，怒
: 頻繁亂按喇叭，怒
: 從巷子出來不減速不看來車直接轉，怒
: 明明快接近前方路人了還硬要闖越，怒
: 有陣子不騎，發現修養變好了XDD
: 有人騎車也會變得暴躁易怒嗎？
看到這篇
我決定要來分享一下我現在騎車的心境
目前住在永春站附近
平常騎車到內科上班
路線是走成美橋然後直走舊宗路到公司
沿路真的是很多車
尤其只要天氣冷、天氣熱、下雨、風大
當天一定塞爆
一開始，真的是令人憤怒
明明就前面沒車，就是會有台車一定只開50
明明就綠燈還慢慢開，到紅燈才補油門衝過去
明明路口就塞住了，硬要往前塞住整條路
諸如此類，讓自己坐上機車心情就不好
後來怎麼解決的呢
萬磁王知道嗎，在第一戰裡面
還沒光頭的沒光頭博士教他
「在憤怒與平靜之間」
現在的我，學習了一些防禦駕駛概念
綠燈後確認左右方再無來車，油門直接一敗
就算是125，在市區通常也是海放汽車
等衝到眼前沒車以後，只要注意有沒有衝出來的寶寶們就可以了
禁行機車什麼的不要理它，直接騎上去，依照這速度來說內線更安全
等你追上了上一波的車潮以後，保持安全距離
低速時可以車道分割(俗稱鑽車)，無法分割就把自己當汽車
卡在中間自己佔用一道，讓鑽過不去的怒氣轉移到後方車輛上
大概94醬
你問這跟萬磁王有什麼關係？
我想應該是想表達
你可以生氣，但不要讓怒氣影響到自己行車安全
遠離車潮就可以降低風險
只是我的遠離方法是在車潮前面
--
推
速度與激情的最佳平衡典範是吧...@@
可是你這做法大概只限沒測速照相的路段
有測速照相的話，你敗油門會更生氣XDD
這不是日常嗎
我自己的做法是讓車潮遠離我，上班時間大家都會超速
我就乖乖的騎速限內，也不用和別人競速
心中想著那些衝這麼快的傢伙還不是要在前面等紅燈
常在走的路段測速在哪裏都知道啦~
自從我買行車紀錄器後 檢舉就會撫平我的怒火
然後開始期待錄到違規之類的嗎XD
我也有架行車記錄器，真的很不爽或是太誇張的就會檢舉他
推
遠離車潮有效減少跟三寶擦撞的機會
龜速就政府設的速限阿 要人遵守兩段左轉跟禁行機車
阿騎速限就瘋狂按喇叭
自己佔一道讚
速限並不安全 保持沒有速差才安全
卡在中間不是讓自己更鑽不過去嗎，又讓後車生氣，雙輸
。應該待在兩車道間，有機會就能鑽，有什麼狀況也很好
應變
有時候真的會有小期待 主要檢舉我煞住了後車還衝去闖
紅燈或違停影響到我
以前三重去台北市區在台北橋上也都是磨練自己的耐性啊
台北人實測 真的快不到哪去啦 一個紅燈就集合了
![Re: [閒聊] 騎車時個性變暴躁易怒](https://i.imgur.com/1Aov6gPb.jpg "Re: [閒聊] 騎車時個性變暴躁易怒")
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[討論] 機車騎在內線道遭逼車各位版大安好，手機排版見諒 進入正題，今日在板橋騎機車有點塞。 當時只有三線道： 右邊右轉道，左邊左轉道，中間直走。 小弟我走中間過了路口後變二線道，![[討論] 機車騎在內線道遭逼車](https://i.imgur.com/lsHhVz1b.jpg "[討論] 機車騎在內線道遭逼車")
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Re: [討論] 開車才會知道騎車的危險？常常聽到很多人對騎機車的人說:等到你會開車之後就知道機車的危險 而我不這麼認為，不如說，開了車之後更覺得台灣很多道路規劃、交通法規根本害死人。 先針對你說機車鑽車，我讚成車流行進間不車道分割，但如果車流緩慢甚至靜止呢?機車 當然就要發揮本身靈活的特性，不然你看如果塞車時如果機車1人1台排隊你會不會崩潰? 回到原題，我舉個開車時常常抱怨的例子:為什麼我都已經打方向燈靠右了，甚至已經把![Re: [討論] 開車才會知道騎車的危險？](https://i.imgur.com/pn9Azn1b.jpg "Re: [討論] 開車才會知道騎車的危險？")
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[心得] 車道分割≠鑽車！大型重機塞車就變機車？太常看到一堆言論說重機自助餐 平常把自己當汽車 塞車又把自己當機車 我想板友們都知道車道分割跟高速亂鑽的差異 但是中文影片較少有完整的論述 因此做了一集影片來破解所謂「汽車路權」根本是不存在的東西![[心得] 車道分割≠鑽車！大型重機塞車就變機車？](https://img.youtube.com/vi/dX-D1mfkkFo/mqdefault.jpg "[心得] 車道分割≠鑽車！大型重機塞車就變機車？")
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Re: [情報] 慈雲路標線改畫新標線幾乎只是為了外切進Costco的車輛 原因是以前要去Costco的車潮在外側排隊, 結果被檢舉違規佔用機車道 但完全沒考慮到是不是符合開車及騎車習慣? 標線從埔頂二路口開始, 內線2條左歪, 還歪很大! 機車道變成外二車道, 最外線變右轉車道![Re: [情報] 慈雲路標線改畫](https://i.imgur.com/F9DHJbjb.jpg "Re: [情報] 慈雲路標線改畫")
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Re: [閒聊] 可以在一般車道於車流靜止時鑽車縫說真的 其實把自己當汽車這種概念 只是因為 還沒塞到自己受不了為止… 原本小弟我也是那種不太愛鑽的 倒也不是真的以為自己是「車」 而是因為台灣的車縫真的有夠難走8
[問卦] 台灣最讓你覺得黑人問號的交通設計？汝題 小弟我上班通勤都要騎車往來雙北 長久觀察下來 有幾個真的讓我覺得非常奇怪的設計 1.同一個路口機車可以直接左轉 又有待轉格4
Re: [問卦] 媽的禮讓行人有很難嗎這跟整體的用路人駕駛習慣和道德關係比較大 看看澀谷路口的Live Cam 每一台車的車速和間距都差不多 煞車和起步都很滑順，不會讓人不舒服![Re: [問卦] 媽的禮讓行人有很難嗎](https://img.youtube.com/vi/IBFCV4zhMGc/mqdefault.jpg "Re: [問卦] 媽的禮讓行人有很難嗎")
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Re: [討論] 就來談談車道分割先說我是個有汽車駕照但沒車幾乎沒在開的機車族 剛好藉H大車道分割的議題討論一下 因為開在路上會遇到汽車就來car版想交換一下觀點 駕駛觀念有錯歡迎糾正和討論 平常若車道是近乎一台車的寬度X
Re: [新聞] 警察親自示範「當行人」 他斑馬線未禮讓慘收3600元罰單1。法律不用改，但判例可以改 做了，最好堅持下去 2。關於帶風向，國家有帶風向的權力 3。關於釣魚，釣魚不可取 上面第 2 和第 3 點並不互斥
Re: [問卦] 汽車是不是錯在沒靠路緣石？: : 硬鑽右轉車的後果就是被撞 : 如果汽車駕駛更有防禦駕駛的觀念 : 直接靠右貼近路緣石 : 讓想鑽的人無法往右硬鑽
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