Re: [新聞] 機車族小心！全台首設「機車道」區間測速
欸欸欸~~
昨天新聞最後一段~
『至於何時正式執法，他說「目前沒有時間表」，將會另行公布。』
https://www.cna.com.tw/news/asoc/202206050066.aspx
喔耶~~
※ 引述《iCtrlz (是獲,還是惑.)》之銘言：
: 1.媒體來源:ettoday
: 2.記者署名:陳以昇
: 3.完整新聞標題:機車族小心！全台首設「機車道」區間測速在這裡 限速40公里
: 4.完整新聞內文:
: 新北市8處路段區間測速陸續全面上路，6月5日將首次設置「機車道」區間測速，重新橋: 新莊往三重方向，限速40公里，初期考量市府道安會報委員建議，先行辦理宣導，正式執: 法再另行公佈，警方表示，有鑒於其他7路段成效良好，期望第8處區間測速能有效降低重: 新橋機車事故。
: 新北市交通大隊指出，新北市區間測速第1階段北宜公路26.2K至32.2K、新店區環河路及: 台64線中和段等3路段，已在2022年1月24日執法，第2階段新莊區壽山路、汐止區汐萬路: 6.2K至11.7K，及台64線觀音山隧道等3路段，5月1日執法，第三階段北宜公路19K至23.1K: ，5月31日執法，目前共3階段7路段已啟動執法。
: 警方分析，第1階段整體違規下降7成，事故下降3成；第2階段整體違規及事故下降5成，: 違規及事故情形均有顯著改善，防制成效良好。針對三重區與新莊區交界的重新橋，機車: 道事故頻繁，將最後一處，也是首次規劃機車道區間測速，限速40公里，在6月5日上路。: 由於上路初期考量該機車道為國內首先採用區間測速，同時納入市府道安會報委員建議，: 先行辦理宣導，正式執法再另行公布。新北警強調，區間測速以防制惡性違規肇事為目的: ，非以懲罰為目標，行車速度雖不盡然為每件交通事故的肇事主因，但卻與傷亡程度有相: 當因果關係，提醒用路人遵守速限。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):https://www.ettoday.net/news/20220602/2264534.htm#ixzz7V2aGjzc0
: 6.心得及附註：
: 限速40?天啊~
: 隨便測試(新聞裡的照片)就超過68kh/hr
: 要考慮一下調高速限才對！
: 以後有得塞了~切記走這段路要看好荷包..
--
所以要突襲啟用是嗎
我也想知道~~千萬不要偷偷來!!
當然是偷偷來啊 反正都是機車的錯 是吧
注意！不要看路！看儀表！
狗官一定偷偷來的 這可是罰單財源 不
太可能取消
沒看到壽山路多好賺，公車都不會開30
了
五樓這張感覺很適合做成擋泥板
偷偷來+開單慢，讓你吃到第一張的時候已
經騎三週，吃好吃滿
喔耶什麼，又不是怕了...一定會啟用
那直接騎禁行機車道,比較安全還只要罰6
00,而且不一定會罰
百米14秒換算時速都25.7了，速限40真
的是連狗都比你快了
喔對 我找到大張的了
狗狗真的跑很快啊...
狗勾真的跑很快阿
速限40，公路腳踏車都超過=.=....
(18)、擾亂國政。
譯：居官結黨營私，製造事端，任意變
更法令制度，擾亂國政，破壞安定，弄
得民不聊生。善人居官，必忠心輔弼朝
廷，使百姓安居樂業，過太平盛世的日
子。
只能40...
為什麼不是整座橋都區間然後取消車種分流
緩兵之計啊
壽山路剛開一個月1900張 就知道有多影
響用路人了
等沒人關注再偷偷上路
壽山路的還有立牌,重新橋根本沒立牌~
4
恭喜老爺賀喜老爺 這次大家破解成功了 果然只要維持事故率，這樣政府就會知道 裝區間測速根本就是脫褲子放屁 尤其這次裝的根本就是垃圾中的垃圾12
區間測速會以兩種方式降低事故率。 第一個是減少車流量，不過這在北宜跟壽山路有可能，重新橋就不可能了。 第二個是減少車輛交會，減少超車前面車隊長的動機，這是可降低事故率的。 而且，大家都以相同速度移動，理論上會是車流最為順暢的情況，除了起點與 終點可能塞車以外。19
其實這要破解很簡單吧，有兩個方式 1.交通大隊認為裝上區間就會降低事故率，平均降3、5、7成， 那我們就維持40速限內，然後事故率不要下降， 那一個月後的評比就會知道，完全沒區間的罰單， 結果一樣的傷亡率，那就會知道速度不是降低事故率的原因。16
NONONO別傻了， 裝了就不可能拔， 因爲有錢可拿啊！ 他們只會把速限調更低， 看看壽山路精美的30….
12
[情報] 重新橋機車道新莊往三重 區間測速6/5上路情報轉載新聞來源：中央社 新北重新橋機車道新莊往三重 區間測速6/5上路 2022/6/2 12:20（6/2 13:36 更新） （中央社記者沈佩瑤新北2日電）新北警交大今天表示，鑑於重新橋機車道（新莊往三重![[情報] 重新橋機車道新莊往三重 區間測速6/5上路](https://imgcdn.cna.com.tw/www/WebPhotos/1024/20220602/1024x768_20220602000065.jpg "[情報] 重新橋機車道新莊往三重 區間測速6/5上路")
9
Re: [新聞] 機車族小心！全台首設「機車道」區間測速羅火花的頻道剛剛試期比較機車道跟汽車道差異 抵制區間測速最大的理由是 「這邊大家都超速」 「照時速騎很危險」 跟我上個禮拜看到另一個影片的論點都一樣7
Re: [新聞] 機車族小心！全台首設「機車道」區間測速你這篇推文不少人提到了汽車一起區間等等 我非常少騎機車 （講完這句想想應該要去發動了） 所以不肯定機車騎區間會怎樣？ 但汽車區間其實我個人覺得還不錯耶7
Re: [新聞] 機車族小心！全台首設「機車道」區間測速→ MeeToo: 自由車流速率笑死人 大概可以訂到80以上 223.137.143.53 06/06 01:46 → MeeToo: 成為全台灣速限最高的市區道路指日可待 223.137.143.53 06/06 01:46 自由車流速率只統計安全通過的車輛速率 且計算出來前85分位的速率通過，得到的肇事率最低 道路的速限其實與先天的路型有關係![Re: [新聞] 機車族小心！全台首設「機車道」區間測速](https://img.youtube.com/vi/OA481X0nX7M/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 機車族小心！全台首設「機車道」區間測速")
5
Re: [新聞] 機車族小心！全台首設「機車道」區間測速87政策，這個地方騎過的都知道， 機車道窄的跟什麼一樣， 你就算限縮到40公里，事故一樣多啦， 只是40以下的事故嚴重度會比60的小很多， 這才是交通單位想要的啦～3
Re: [新聞] 機車族小心！全台首設「機車道」區間橋 : 新莊往三重方向，限速40公里，初期考量市府道安會報委員建議，先行辦理宣導，正式 執 : 法再另行公佈，警方表示，有鑒於其他7路段成效良好，期望第8處區間測速能有效降低 重X
Re: [新聞] 機車族小心！全台首設「機車道」區間測速推 happytravell: 其實不要特別設機車道而是跟一般車 1.200.23.255 06/03 15:46 → happytravell: 輛一起通行事故率一定會降低的 1.200.23.255 06/03 15:46 這道理天知地知你知我知連獨眼龍都知道 但台灣幾乎大多數的橋梁都不是這樣設計 原因就是四輪大爺們上橋並不是要直上直下的![Re: [新聞] 機車族小心！全台首設「機車道」區間測速](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/08/07/1/8321331.jpg&s=Y&x=0&y=233&sw=742&sh=495&sl=W&fw=800 "Re: [新聞] 機車族小心！全台首設「機車道」區間測速")
![[閒聊] 優格馬力大卻跑比較慢不如做輕一點](https://i.imgur.com/81kCyZZb.png "[閒聊] 優格馬力大卻跑比較慢不如做輕一點")