Re: [問題] 在中線被大學長逼車
借這串問一下
1.外線定速100遇到後車(紅旗學長)
2.中線定速110遇到後車(一般學長)
3.內線定速120遇到後車
假設後車很有禮貌保持車距
然後閃燈一下或喇叭兩下詢問是否可超車
這樣子大家都會讓嗎?
還是說有開到速限了請他們自己想辦法就好?
※ 引述《x09123456789 (迷之潛水員)》之銘言:
: 昨天假日駕車出去玩
: 我知道中線是大車的超車道了
: 但我已經定速110在跑了(特斯拉的ap應該至少有105吧)
: 卻還是被大學長閃燈加叭喇叭
: 請問各位會讓道嗎
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智障飆仔會跟你說上國道就是130+,不敢就去平面。但
是現實是這群智障看到測速就降速到100-,比定速龜仔
還畜生
好煩喔,讓不讓自己都不能決定?路上就是這麼多開車
連應變都不會的,難怪玻璃心一堆。
讓阿 幹嘛不讓 人都互相的
中線外線開到最高速限,不讓可能會死翹翹。龜內線安
全多了
the 不讓
外線要讓到路肩?
破幹貼車仔 被砍被開槍 也只會在法庭哭著喊黑道
也不想想自己德行 連畜生都不如
現實生活中會有人跟你說借過回不要的嗎==
內線最多三噸半,我開瑞典國寶再怎樣都還有命見法
官,但中外線就不一定了
中線也有一般龜仔好嘛。
沒人逼外線吧,中線我都120 ,小車自己去內線超,
大車逼我就切內線遠離,內線沒要超車就不會開
內線能穩穩120,是超級順暢的狀況了。
拜託別開車害人
中線為何要減10 跟內線開一樣速度完全合法
上次不是已經有人搬法條出來 只有20噸以上才降速限
未達20噸的學長完全可以開到最高速限 在中線也可以
啥叫紅旗學長?
不要借串啦 差點漏解每日
內線小車超速道 中線學長超速道 外面學長道
紅旗就是載運危險物品拉 只有交流道區域可超車
現實是內線龜車道,中線塞車定速道,外線超車道
紅旗非交流道區域 只能開外線
慢車靠右不知道有何困難,一堆人寧願塞中內線,也
不到外線
20公噸以上車,限制都90公里,沒幾個學長遵守
樓上笑死
發現有人看到定速兩個字就會爆氣罵你龜車
都會被逼車,建議定速開內線比較安全。
靠右行駛 使用鄰近左側車道進行超車 這樣有很難嗎?
不怕被圍毆的阿肥
感謝解惑
爆
首Po昨天假日駕車出去玩 我知道中線是大車的超車道了 但我已經定速110在跑了(特斯拉的ap應該至少有105吧) 卻還是被大學長閃燈加叭喇叭 請問各位會讓道嗎5
你的標題就寫錯了,是被小學長逼車 大學長都開外線慢慢龜的,到目的地,也沒差幾分鐘 小學長— 1.拉中線,又切外線 標齊對正要花多少腦力和臂力?8
不是, 先不管當下你速度多少, 一台學長在你後面跟緊緊的, 你又何必用生命來捍衛你路權? 隔壁車道有車堵住嗎?3
不知道你前面有沒有車,或路況如何啦 但 當你在靠邀學長’’想要’’用超過110的速度超車時(而他還沒) 你已經先變成違規仔了 (你自己說他有按喇叭跟閃大燈 第五條)X
這篇釣出一堆飆車仔奇聞,還有扯什麼20T以下。 如果20T以下要超車就直接內線道超車了,輪的到在中線閃燈逼車? 再來,中線道雖是20T以上臨時超車道,但根據高公局網站說明,如中線車道車輛已在最 高速限時,不得超車。原po在中線已是最高速限,不懂一堆飆車仔在推文下面崩潰什麼? 不過換做是我,條件允許我是會先閃去內線讓垃圾先過再切回中線,開始跟著垃圾錄影檢20
今天開國三北上中線也遇到學長緊貼屁屁,但我有和前面的學長保持安全距離, 當時靠近交流道,外線擁擠也沒辦法換到過去, 這時候就被按喇叭+閃大燈了,不過反正我自己開車+爛命一條,撞上來還可以順便出險換 車,就不理學長了 之後等到外線不擁擠的時候才換到外線,學長一定覺得我很雞歪,區區一台小車居然敢擋
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[問題] 中線100定速被閃最近發生了2次,不懂為啥要閃我燈 1、我在中線定速100,內線也沒車, 後面的發財車猛閃我燈。 2、我在內線開110可是中線有車, 前面也有車,後面一台車也是猛閃我燈。25
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去這議題每過一陣子 版上就會熱烈討論一番 其實各有各的道理 老實說沒有完全對或錯 個人最喜歡的理想狀態 習慣車道自動置中 定速GPS+9 表速約+11~12 左右都沒車就在中線 自動置中小彎容錯空間大點17
Re: [問題] 國道內線常有低速車?1. 窮人版的ACC啊. 我內線定速開90,前面不會有任何車子擋道 2. 窮人版車道維持,因為只要注意右側,左邊不會有車,然後如果稍微往左邊偏了, 輪胎會壓到地上的警示禿起物...窮人版的車道偏移警示啊 3. 安全,後面了不起就一般的小客車跟我貼很近,比起走中外線可能會被學長、大客車 肛安全100倍8
Re: [討論] 內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?你的假設如果為真,那我們來看會是怎樣的狀況 你的假設:速限110的國3,中線車多,但又沒多到塞車狀態,車速約100。 並且,你開定速ACC沿路超車。 現實狀況:內線可以讓你定速122巡航,而沒有遇到定速118/115/110的車在內線 那表示車絕對不多,國道通暢9
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?在台灣三線都一樣危險啦 內線有內線龜讓你血壓升高引起身體不適 中線有隔壁的學長開啟無敵方向燈強姦你讓道 外線時不時也會看到學長留下來的輪胎皮送你幸福給你surprise 在國道上不管開在哪一線道我覺得重點都是要專心駕駛注意前後車距離以及路況8
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?反正遇到內線這種開110或120定速打死不讓的車, 你就找機會開到他前面定速成105或115, 不要踩煞車讓後面車拍到你像逼車的感覺, 沒意外他就會開到中線了 我下個月會在發一次這樣的文,看看是不是又在吵6
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去其實最尷尬的地方在於,高速公路三線道,小客車三條線都可以走,大型車輛只能走中外線 ,所以中線相對來說就是大型車的超車道。眾所皆知,高速公路的學長不管是大貨還是大客 ,速度都是飛快,雖然大型車輛限速90公里,但是很多都是110以上在跑的。 於是自小客車的駕駛就算在內線遇到快車想要換到中線讓道,有很大的機率遇到正在使用中 線道超車的學長門,一個不小心就會被夾殺。X
Re: [問卦] 國3中線開100 被後面學長閃燈...開車最重要就是 讓一讓 你要中線開100 首先車的儀表板100 用別的方式測可能才95 再來是你除非定速
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