Re: [分享] 差點直接撞上緩撞車，這種施工方式真的

爆 

事情是這樣的， 前天晚上在國道上因前方車輛煞停在中線上， 結果我也跟著剎車(看影片當時我的車速約90公里)， (還好我有盡量控制在原線道上，

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緩撞車追尾事故頻傳 應該討論的是，移動式工程是否有急迫到不做車道封閉 完整的交維佈設，會因為道路縮減造成車速下降 用以確保施工範圍內的人員安全，也會大大減少車輛直接追尾的機率 僅放緩撞車，應該要限制在緊急狀況排除使用

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是這樣啦 111年度國道全般事故件數計39,658件 一年將近4萬件事故 一天要發生100多件事故 這麼多沒在看路的用路人

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通過路口時是沒有車道的，即使路口有畫車道導引線也沒有強制性 所以通過路口沒有“變換車道”的概念。意思是你在外線，進入路口後往內偏，離開路口時進入內側車道，這個動作不被認為是變換車道，也因此沒打方向燈無法處罰。 所以同向通過路口的優先順序是前方車優於後方車，內側車優於外側車。 你跟大貨車是同向，並行，所以內側的優先權大於你，今天別說你往內靠去擠他，哪怕施工是在內側，他跟你並行往外靠，都是你要讓他。 ※ 引述《belleb77797 (包子)》之銘言：

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今天在五楊高架北上HOV車道使用PA2 突然看到前方車子一一往外切出才注意到有蠍子車在前面擋著 回頭查看影片去確認自己是否沒注意到跑馬燈提示