Re: [討論] 開車其實比騎車累?
※ 引述《epson5566 (ep)》之銘言:
: 開車到底累在哪?
: 紅燈等個90秒以上 又不用曬太陽又不用颳風淋雨 也不用狂吸廢氣
: 在車上聽歌吹冷氣爽爽等不好嗎?
: 市區開車 機車族根本不用理會 一般來說只要你多讓他們 速度慢一點
: 轉彎的時候多看他們一眼 基本上根本就跟你完全無關 可以無視
: 頂多是白目一點的鑽車陣給你撞後照鏡的
: 而停車不是一直坐在車上吹冷氣嗎??? 騎車停車還要動手橋車位
: 沒車位就一直繞阿繞一直等阿等 難在哪? 騎車沒車位的時候還不是繞很遠?
: 有拉 真的要講 開車心比較累 遇到同類的汽車族
: 不打方向燈 一直嚕阿嚕 鬼切 猛貼車 沒耐心這種 真的看得心很累
: ※ 引述《randyhwa (小康)》之銘言:
: : 開車好處不用多說
: : 肉眼可見,不怕下雨太陽;吹冷氣聽音樂好不快活。
: : 但是長時間開車的人就會發現其實開車也不是真的那麼爽。
: : 首先,車子比較大;你要注意的前後左右路況一定比較多,要花比較多的精神。
: : 再來去那邊都要擔心停車的問題,尤其現在都會區一堆車常常找車位就花掉很多時間,更別說你是假日去熱門景點夜市之類的 不像機車到處都位置橋一橋隨便插
: : 路況上汽車就是乖乖排隊乖乖方向燈,機車則是可以鑽來鑽去。
: : 大家覺得呢?
特定情況拔
曾經往淡水方向關渡橋前等了一小時
也有市民平面道路塞了50分鐘才上忠孝橋
真的超讓人躁鬱,而且走走停停沒autohold
煞車踩到快要躁鬱症發作了
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那你如果換一台車有最新科技你可能就不會覺得燥了?
一樣很躁鬱吧 摩托車在旁邊咻來咻去
※ 編輯: a100400058 (180.177.43.125 臺灣), 04/24/2024 16:18:21自從換有level 2 再也不怕塞車
乾~~~~~TOYOTA有LEVEL2沒AUTO HOLD一樣煞車踩到變智障
※ 編輯: a100400058 (180.177.43.125 臺灣), 04/24/2024 16:19:59LV2塞車還是很累啊 停住後超過一定秒數 前車駛離還要補油
門
車子才會繼續跟車
CRV有autohold跟自動跟車,塞車頗爽。
樓上的stop and go的stop超過3秒也還是要補油門才能go吧
還是會累啊
有的車是用按鈕就可以繼續跟
反正你手在方向盤上 還好啦
特斯拉停幾秒都會繼續跟
但總比來回踩輕鬆很多。
特斯拉沒這問題
換條橋走啊,去哪裡一定要走忠孝橋
看地區,台中以南的縣市開車蠻輕鬆的
開過一次忙朋友搬家 下班時段開貨車 兩人輪流開受不了
估計跳橋游到對岸還比較快
有L2 跟HD後開車輕鬆十倍
很多車用手按的啊不用補油門
累的是塞車要等一個小時,停停走走根本小問題
HD是硬碟嗎?
Toyota就好辦了 去裝op 停多久都會跟 方向盤不用摸
沒autohold只有lv1.87
開車真的比騎車舒服太多,爽爽的,塞車也還好,聽音
樂聽Podcast聽廣播
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首Po開車好處不用多說 肉眼可見,不怕下雨太陽;吹冷氣聽音樂好不快活。 但是長時間開車的人就會發現其實開車也不是真的那麼爽。 首先,車子比較大;你要注意的前後左右路況一定比較多,要花比較多的精神。 再來去那邊都要擔心停車的問題,尤其現在都會區一堆車常常找車位就花掉很多時間,更別說你是假日去熱門景點夜市之類的 不像機車到處都位置橋一橋隨便插6
有時候會這樣想 以市區來說例如買個便當飲料,開車確實很不方便 但想想自己命也沒有那麼不值錢,就還是繼續開車 你說竹科內科或者上下班時段一堆人車內只有一人 還開車等於間接造成交通堵塞?4
開車到底累在哪? 紅燈等個90秒以上 又不用曬太陽又不用颳風淋雨 也不用狂吸廢氣 在車上聽歌吹冷氣爽爽等不好嗎? 市區開車 機車族根本不用理會 一般來說只要你多讓他們 速度慢一點 轉彎的時候多看他們一眼 基本上根本就跟你完全無關 可以無視6
說到底就是看你的用車習慣和需求 像我從三重去八里上班 開64肯定爽 測速照相只有一隻 不過要小心學長就是了 走疏洪道加龍米路測速5隻起跳看你受不受得了 如果你是業務型態的工作 三不五時就得找停車位尤其又是在住商混合的地方 時間就是金2
其實只要注意右前方、前方及可, 因爲這兩個方位出事算你的。 換車道出事算你的, 要注意更多,也會更累, 所以減少換車道的次數。
爆
[求助] 每次開車就會大吵...是否同意記者抄文:NO 我在大學時期就有考到駕照 但因為之前娘家在市區 且婚前工作都在娘家附近(騎車10分鐘內) 娘家爸爸跟哥哥都會開車 所以就沒有積極練習開車 婚後因為搬到新北比較偏遠地區爆
[問題] autohold到底好不好用目前開過兩種autohold 一種是BMW停下來autohold就自己啟動 這種沒話說 真的好用 只是停車好像要手動取消 另一種是煞停後再踩到底37
[問題] AutoHold的實用性各位前輩大大好 想問一下最近看車發現很多車子只要有電子手煞車幾乎都會搭AUTOHold 自己試了一下覺得自己很孬 無法接受停等的時候把腳從煞車上移開 覺得自己會反映不足 怕緊張時腳上去踩到油門43
[討論] 新北到台北通勤 換重機是不是無解?自己平常是天氣好時白牌Smax 下雨或留在公司運動時汽車 所以一周大概一半時間騎車一半時間開車 最近看到幾個重機yt開始有了是不是要騎車升級成黃牌的需求 時間上 騎車從家裡到公司平均45-50分鐘35
[問題] 關於早上走忠孝橋轉市民高架到台北?大家早安 之前早上會開車去台北 但是自從塞過幾次之後就放棄改搭捷運通勤 不過有時候還是會有開車的必要 想請問一下從新莊早上走忠孝橋轉市民高架到台北 平常日的話 八點過後大概早上幾點開始才不會塞到車呢?30
Re: [閒聊] 八里淡水為什麼比三峽還低價?哪邊不如?淡水其實環境不錯,生活機能越來越好了 但致命的缺點就是交通跟氣候 氣候方面還好,二台除濕機家裡不至於太潮濕 交通真的會每天上班屎臉 本身父母家在北投,當時上班地點在士林23
Re: [問題] 為什麼開高速公路比平面更累?其實我覺得更詭異的是 騎車騎40分鐘的疲勞感 竟然 比開車開40分鐘的疲勞感低 因為最近油價狂漲 打算執行晴天騎車上班 雨天開車上班的計畫 開始執行騎車計畫以後 發現雖然騎車的時間要花的比較長 但是精神的疲勞感竟然比開車低@@ 我推測可能是跟身體機制有關 開車的時候其實你要花更高的注意力注意左右車前路況12
Re: [問題] autohold到底好不好用mazda 只要跟平常煞車一樣 踩剎車到車子停下來就會自動啟動 腳就可以放開 起步時8
[問題] 三重菜寮—南港軟體園區開車通勤大家好 家裡最近迎來了新成員嫩嬰,改成開車通勤上班,從霸味薑母鴨附近往南港軟體園區,目前 的路線是google建議: 忠孝橋—>市民高架—>環東大道—>重陽路 非通勤時間的確半小時內可到達,但早上的上班時間硬生生就是需要兩倍以上的時間,下雨6
Re: [討論] 有無autohold真的差很多嗎腦 : 他該買一台車來開了,最近他終於頓悟要買車了XD,朋友平常上下班會載女友不過跑業 務 : 的時候會需要載一些樣品,所以現在是以小休旅為主,目前看了HRV、Kicks、CX-3、 : T-Cross這幾台