Re: [討論] 1988年進口車價只要28萬8
※ 引述《paidzou ()》之銘言:
: https://i.imgur.com/x4tdxZP.jpeg
: 1988年喜悅汽車ibiza junior
: 1000cc歐洲原裝進口轎車只要28萬8
: 過了35年後
: 以現在物價來說大概需要多少錢?
1987年,我外婆買了一台VW Jetta 1.8,這台車開到2007年才報廢,我小時候也是常常坐這台車。
那個時候牌價好像是59萬多,而Jetta本來就是四門版的Golf,所以看看現在最便宜的Golf要多少錢,大概可以知道那個水準。
啊但是,那個年代的車,什麼東西都沒有,化油器引擎、三速自排、沒有動力方向盤,大概能夠說嘴的配備只有冷氣而已,其他方面真的是應無盡無。
所以儘管通膨是事實,但是現代的造車工藝、科技安全、舒適配備的加入和安全審驗標準的提升,都增加了車輛的成本。
另外,那個年代在雙北可能還找得到300多萬的新透天,算一算大概是車價的6倍,假設你拿
目前最便宜的Golf 100萬左右當基準,到了今天根本不可能用600多萬在雙北買到新的透天房。
所以某種程度來說,當年的車不見得比較便宜喔…
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沒錯,另一個例子則是手機
以前房貸利息8%-10%
1987 golf 應該是mk2的年代。
薪資負成長,
同意 某些人就亂比 車子現在比較便宜
1988年相對而言那時候車貴多了
車價是看相對的 以前保時捷馬克計價接單引進時期 有
陣子在台灣 bmw320預算捏一下上911是可以的 現在320
預算要多捏兩三台才有911
科技進步帶來很多改變 新車比舊車好太多了
現在隨便一台車都比1988年高級車好
我家也曾有過這台XD
我家同時有過Jetta和Passat 然後就沒有然後了
當年進口車其實就只是進口而已,opel omega 1987年6
0萬,但是冷氣音響都是台裝件,到了1990年左右回歸
單一代理沒競爭,全原裝就變成8-90萬了
那時候進口車關稅跟現在不一樣,所以還是扣除一些
政策因素
1988年 台北一棟房200萬
家裡曾有過一台Passat78萬,那時候透天一棟才兩三百
,如果沒買車買房就好了
那個年代雙北還有一些地方交通跟基礎建設都很爛啦
,不能這樣直接比
當時文山區還一大堆田,現在都不見了
而且現在大家對房子的要求是新 安全 有電梯 管理員
停車位 XD
1988內湖民權隧道未通,aka遙遠的地方
基隆河截彎取直前很多便宜河邊地而且會洪水
我以前也天真的問過爸媽為什麼以前不買永康街之類
的精華區,得到的回答就是負擔不起啊,對當時的他
們來講精華區就還是很貴,而且頭期款要不就是標會
要不就跟長輩借,風險都蠻高的
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首Po聯合報1988年 1988年喜悅汽車ibiza junior 1000cc歐洲原裝進口轎車只要28萬8 過了35年後2
物價漲不單純只是因為炒作,也有附帶實質產品的「質」提升, 我不敢說每樣東西「質」都有跟著提升, 但至少我們的物質水準已經屌虐40年前, 雞蛋也許飼養的方式、政府安全衛生法規的要求比40年前更嚴格, 房子包含土地雖然也是漲得亂七八糟,但建材、工法、交通建設、污水下水道、人行空間(3
這大概是我4歲的時候吧 老爸牽了一台福特進口車 (其實是親戚欠我爸錢 拿來抵債用的) 前陣子問老爸這台當初買多少6
只要? 28萬8代表台灣汽車自古以來就貴得離譜吧? 文案裡為何只提歐洲,而不提具體哪國(西班牙)呢? 比較一下,1986年的敲盤子(*)郵購目錄 當年想在德國馬上為德國朋友購買純正德國製造汽車的話, 1000cc級(992cc)轎車/皮卡,大約1萬馬克,換算起來約18萬元34
這問題挺有趣的 雖然原PO沒有明說 但標題那個"只"字 顯然是覺得當年車價很便宜 固然對通膨有基本概念的人是不會以現在的購買力來看 但這不妨礙我們來對當年的28.8萬能買到的"進口車"
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