Re: [討論] 1988年進口車價只要28萬8
這問題挺有趣的
雖然原PO沒有明說 但標題那個"只"字
顯然是覺得當年車價很便宜
固然對通膨有基本概念的人是不會以現在的購買力來看
但這不妨礙我們來對當年的28.8萬能買到的"進口車"
究竟長怎樣來作探討
根據1988年11月的汽車購買指南
有翻譯一篇英國汽車雜誌的車評
將IBIZA與其他幾款同級距小掀背車作比較
SEAT Ibiza Designer
CITROEN AX 10E
FIAT Uno 45
PEUGEOT 205 Junior
RENAULT 5 Campus
這五台車台灣當時都有引進
雖然英國版本有些不同 但不中亦不遠矣
綜合評比之下
在性能表現、操控與行路性、內部空間、內裝甚至開銷評比
Ibiza都是敬陪末座
以上可以知道這台車雖然是西班牙製進口車
但絕對不是甚麼雙B、奧迪或凌志那種高級進口車
甚至在主力戰場歐洲都不受待見
而1988年 西班牙 喜悅汽車 SEAT
在台販售的Ibiza車型有四個等級 分別如下
GLX(43.5萬/五門/1.4/85匹/11.8公斤米)
1.5 del sol(42萬/三門/1.4/85匹/11.8公斤米)
SX i(47.88萬/三門/1.4/100匹/13公斤米)
Junior(28.8萬/三門/0.9/44匹/6.5公斤米)
附帶一提 除了SXi是噴射系統 其他都是化油器
如此一來 Ibiza Junior賣28.8萬可以凸顯當時購車很便宜嗎?
恐怕不行
甚至根據1988年進口車規格配備表
Junior所有東西都選配
何謂"所有東西"?
前電動窗(後電動窗想選也不行)
轉速表、後窗除霧、冷氣、音響、中控鎖等等
你想的到的配備都是選配
所以這根本是一台超級乞丐版的車
也可以知道28.8的價錢並非常態與行情
那反過來說 28萬上下在1988年還可以買到甚麼車呢?
我舉一些給你看
福特六和 新全壘打(全家福)1.3 (29.2萬)
裕隆 速利 1.2S(四門/24.88萬) 1.2W(旅行車/29.44萬)
大概就這樣了
28萬上下連國產車你都只能買最拉基的幾台
所以你可以發現 所謂28.8萬的進口車
講難聽點 根本就是沒人要的乞丐車
恐怕只有真的要用開"進口車"來裝B的人才會買
唬爛一些不懂的人(那個年代資訊還不流通)
對比一些現在比較常聽到的進口車
你會發現當年買車也沒多便宜
雙B的價格放到現在
搞不好還是很多人買不起(例如我)
加上當年的利率與貸款的困難度來說
很多人買車都是現金 不像現在貸好貸滿
買車沒有想像中的容易
西德朋馳
190E(128.7萬)
300E(195.3萬)
300SEL(246萬)
西德BMW
318i(手101萬/自108萬)
520i(手139萬/自145萬)
635CSI(手365萬)
735iLA(自291萬)
西德保時捷
924S(206萬)
911價格沒寫 請自行至展間詢問
義大利瑪莎拉蒂
Biturbo 2500EX(220.5萬)
Biturbo 425A(231萬)
義大利愛快羅密歐
Alfa 75 1.8(71.77萬)
Alfa 75 1.8 Turbo(102萬)
Alfa 75 TS 2.0(85.08萬)
題外話 當初MINI總代理匯橋有進Mini Moke 賣35.8萬
如果可以回到當年我一定掃個十台
現在一台百萬出售應該都沒問題
總之 綜合當時的車市來看
當年若有PTT 看到這則廣告的人
應該不會是發文 "哇!進口車只要28.8萬!!"
應該會發文
"買28.8萬Ibiza的是那些人?"
"進口車賣到跟國產車同價是不是很可悲?"
"SEAT怎麼還沒倒?"
"買28.8萬Ibiza的人是不是真正的有錢人(花錢買垃圾)"
大概是這樣
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推
推專業分析
我家當初標緻505也要70萬
也是1988年嗎?
至少還有便宜的能選啦
要便宜我寧可買速利 剩下的錢去改音響
"買28.8萬Ibiza的是那些人?" 超好笑
當年買一定被酸爆 認真不騙
我父親XD公司惟二補貼買丐版
另一個選擇是大發銀翼,4MT
現在ptt上一堆出來帶風向的
正常啦 1988年也有各種怪風向
他買了ibiza後很羨慕買銀翼的同事,說冷氣好冷,車
子比ibiza會跑
從此立家訓,〔買車禁買歐洲車〕XD
1988 銀翼1000 定價25.98 冷氣 音響都是標配 便宜然後配備更多 真的氣死欸
to 樓上,歐洲車百百款,seat ibiza在車廠品牌
應該屬平價品牌。如果真的有錢直上2B1A,我相信冷氣
冷氣也是會凍人的
當然 雙B那個年代就有恆溫了
當時Malaga頂配噴射版引擎鳥仔蓋有銘字:[System P
orsche]
用的是今天GTi的行銷手法,以前在台灣的品牌高級車
一定放在Sedan,例如Thema8.32
System Porsche 又怎樣呢XD
System Utsunomiya 還比較好吧
Thema當年真的賣得很好欸
靠 當年SEL就要246.. 真的有錢人開的
那時大安區公寓也差不多這價錢
這還是快改款有降價的樣子 之後更貴
推
哥真的各種推 好感謝
話說看以前價目發現同級美國豪華車通常可以比日系歐
系便宜一截
當時的美系定位很像現在LEXUS 比較便宜 但配備更好(動力部分除外)
小學我爸開中華三菱就40萬了!
老哥 幾年啊
Neon 70萬左右
全車系兩氣囊ABS
號稱要宰掉日本車,AE100corolla之類的
對了,Neon已經是1993年的事了。
我記得94還95雜誌有說 Neon月銷量有賣到LLA的四分之一還三分之一 以美國車來說已經很令人驚艷了 確實有兩下子
我爸前幾年才換掉的A6
他說1997買的 14X萬(?)
當時就覺得這在那個年代實在貴到爆
確切價格要翻書 晚點回去找
1986年我出生那年家裡買車 據說是預購呢 裕隆飛羚
以前那個利率,除非你10台mini都付現...
那個車好可愛欸
那一年我爸剛好買fiat regata 85s吧
鴻章專業聊天文必推
一起來幹古
回到1988 房地產在台北市不用兩年漲3倍 你的mini還
要等35年漲3倍?
確實
優文,推
福特嘉年華1.1 四速手排23.8萬
四輪考古學推
等你買一台W108我們來考古
推 考古文
這篇讚讚
混不好 卸責以前多好過多好過 這樣才能安慰自己
4年後1992 toyota camry最便宜的好像85左右
應該沒那麼貴 我記得六十幾萬 要翻一下書
小時候老爸E34 520改525結果引擎壞掉 笑死
那時候兩光師比現在更多 智商稅也更多QQ
這篇必須推
推結論XD
買十台mini你也沒地方好好供著,淹水壞光光比較可能
當年房子房貸利率1%,一個月1%...
小時候家裡有台Sean的車,原來是這樣子的故事XD
[閒聊]進口車是不是過譽了?
我之前回文1987 Jetta 1.8永業總代理牌價59萬多
不過以前百家爭鳴的年代真的挺懷念就是
能回到當年還掃什麼車幹嘛 去買地了
44匹馬力 只能跑市區吧 很難想像能跑山路 和三義 林
口的上坡
還好啦 那個年代車子也輕 不至於爬不上山路或林口 更需要擔心的是爬完過熱XD
※ 編輯: Pellaeon (118.163.72.223 臺灣), 01/29/2024 15:04:23那年代一堆買歐洲車後悔的,水土不服
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首Po聯合報1988年 1988年喜悅汽車ibiza junior 1000cc歐洲原裝進口轎車只要28萬8 過了35年後2
物價漲不單純只是因為炒作,也有附帶實質產品的「質」提升, 我不敢說每樣東西「質」都有跟著提升, 但至少我們的物質水準已經屌虐40年前, 雞蛋也許飼養的方式、政府安全衛生法規的要求比40年前更嚴格, 房子包含土地雖然也是漲得亂七八糟,但建材、工法、交通建設、污水下水道、人行空間(3
這大概是我4歲的時候吧 老爸牽了一台福特進口車 (其實是親戚欠我爸錢 拿來抵債用的) 前陣子問老爸這台當初買多少17
1987年,我外婆買了一台VW Jetta 1.8,這台車開到2007年才報廢,我小時候也是常常坐 這台車。 那個時候牌價好像是59萬多,而Jetta本來就是四門版的Golf,所以看看現在最便宜的Gol f要多少錢,大概可以知道那個水準。 啊但是,那個年代的車,什麼東西都沒有,化油器引擎、三速自排、沒有動力方向盤,大6
只要? 28萬8代表台灣汽車自古以來就貴得離譜吧? 文案裡為何只提歐洲,而不提具體哪國(西班牙)呢? 比較一下,1986年的敲盤子(*)郵購目錄 當年想在德國馬上為德國朋友購買純正德國製造汽車的話, 1000cc級(992cc)轎車/皮卡,大約1萬馬克,換算起來約18萬元
爆
[分享] 我做了一個進口車價格比較表台灣的進口車到底有多貴,政府賺多少,車商賺多少 不如列出來看,比純粹打嘴砲實際多了 這個表只收集2022年進口車價格。 採該車販售的「起價」計算,不確定有沒有含英、美的稅,87
[討論] 國產車跟入門雙B差距是否越來越小?理性討論 最近去看車 目標是兩百萬內的車款 範圍就是雙B,歪L跟Volvo 也看了CHR/CX5/KUGA34
Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表恕刪一些原文, 要比較美、英、台的車價前,要先弄清二個關鍵概念:稅金和配備 台灣稅金: 關稅、貨物稅、營業稅是乘數關係,不是加數 進口車2000cc以下是:1.175*1.25*1.05=1.542232
Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬?大家可以看一下1989年左右 台灣國產汽車的狀況 最多時一年可以賣40萬台 1989年關稅:50%3
Re: [討論] 買車是負資產那幹嘛買進口車進口車比國產車貴不少? 你是指豪車系列吧 很多進口車 如 福斯 skoda 馬自達 速霸陸 連RAV4也是進口車 都沒有比國產車貴很多吧 差個十萬 二十萬 買進口車可挑安全性高 有碰撞認證的 有什麼不好 現在國產車配備不怎麼樣 也沒碰撞測試認證 然後也要賣你百萬價3
Re: [討論] 如果跟日本韓國美國歐洲簽完FTA,車價就會便宜到跟水一樣如果台灣真的可以透過FTA跟其他國家達到 汽車零關稅那進口車車價應該至少可以降17.5% 有人會說 那進口車代理商不降價 你就沒轍阿 你以為會有那麼多外匯車的原因是啥 如果進口代理商取消關稅後不降價 那就是就等著被外匯車業者屌打而已 其實國內進口車代理商 講難聽點只是比較大的 外匯車廠商而已 但也不是獲得原廠獨家授權 不然外匯車還可以賣得嚇嚇叫1
Re: [問卦] 車價比房價還不合理為啥沒人抗議?為什麼車會那麼貴? 總之就是只要有消費者買單,車廠就不會覺得它貴, 從業人員呢? 年終獎金繼續每年拿到笑到合不攏嘴 過去為了保護國產車業然後把進口車關稅升得很高,結果國產車價格也賣很貴, 之後進口車關稅調降,進口車商也不降價,國產車繼續賣那麼貴,問題就是有人會買啊, 不管國產跟進口都一樣,為何那麼貴還有人買? 台灣不只車價偏高,停車費也不便宜,
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