[問題] Mazda的MRCC沒辦法開山路?
如標題,小弟我這台牽一個月多一點
平日假日只要有上高速遇到車流比較多的路段就會開MRCC,白天晚上在使用上都非常穩定
但問題來了,剛剛回家走關西天主堂-六福村這條山路,想說測試看看MRCC在山路上是不是一樣好用,結果開下去設定60(前後對向都沒車) 遇到彎道就直接衝出去沒轉彎
第一次嚇到直接踩煞車拉回來,第二次設定40,仔細盯著路上的線,一樣一到彎道就出去,完全沒有要轉彎的動作,這次有等到整台車跨車道了才拉回來
請問各位這樣是
1.MRCC沒辦法開山路
2.天色太黑 路燈太少的影響
3.修起來
麻煩各位解答 謝謝!
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跟MRCC有何關係???
有提示解除車道置中?
山路也要MRCC,希望我出門不會遇到你
圖? 我看看是怎樣的山路
沒有哪一牌的MRCC可以開山路
那哪叫山路
聽說tesla可以應付的轉彎比較大?
你都說了,山路是彎的
Openpilot貌似很強
山路就是要自己開 才有人馬一體的樂趣
有一種MRCC可以轉彎 但是你要先撥打55688
…..哪牌可以山路
麻煩先告知出沒路段
你應該是講山路沒辦法用車道維持
特斯拉比別牌敢彎 但也沒強很多 一樣不能全程用
平常通勤路線說一下 我避開
連很多人類山路都開不好了
MRCC是跟車 馬自達的車道置中叫CTS
開著開著直接出山
試過能開山路的只有openpilot 抱歉
而且其實還是有點勉強 至於車廠配的 勸你別想了
叫計程車
還能發文算不錯了
台灣駕駛真優秀
山路你也開MRCC
三寶不要害別人好嗎
寶寶養成機非浪得虛名,前幾年還一堆人否認,幾年來
事實證明
自己想登出人間 別拉別人跟著你死
說明書看一下好嗎
車主手冊
麻煩閱讀一下車主手冊,還有,想死請滾遠一點,不要
害到別人
你平時通勤在哪可以告知一下嗎?
路上一堆莫名其妙的車禍就是原po這種...
山路是在測試殺小,你不會自己握方向盤嗎
希望不要碰見你
正義只是遲到,不是不報
如果可以的話,阿肥的問題就解惹
當然可以開,還可以開很快,只是一生只能開一次
== 多懶
開特斯拉沒這問題 不過會慢到30km/h 讓你想自己開
建議都開 然後離我遠一點
是有多懶連山路也在開?
你能活到現在要偷笑了
原來那麼多人內文都不看@@
感謝樓上認真回答的大大解答 我是看01有人說山路也
能開也是順順的用才想說測試看看 平常都不會用好嗎
應該說 一般道路都不會用
如果要嘴砲就免了 先去檢查眼睛比較快
彎大的現在估計只有特斯拉跟 openpilot 有機會
推有勇氣
傳統車廠的軟體要跟上來起碼五年....
你的車有問題,正常來說不只山路,越野應該也有效,
建議報廢換新車
小姐,雞腿掉地上了
Cp360國道匝道太彎就抓不到了 你….
剛看一下車主手冊也有講急彎會失效 罵別人之前可以
先看一下
腦子比較有問題
?????????!!!!!!!!!!!!!
只有Tesla有機會
笑死 你連車主手冊都不會看 好意思叫人家先去檢查
眼睛? 我先幫你掛號啦
建議都開 跟我講你出現在哪 我要離你遠一點
開馬的不是屁就是寶,發這種文不意外
路面邊線他有抓到嗎?
拜託坐uber就好
特斯拉沒這個問題
與其檢查我們的眼睛,不如先檢查你的腦袋吧?連MRC
C使用時機都不知道,太寶寶寶了
而且看來你對Mazda的MRCC跟CTS都不懂
馬自達任何方面都比特斯拉好沒錯,是你沒有勇氣讓
他嘗試!少在這裡黑馬自達!
XD
買馬自達還想有特斯拉品質?省省吧
坐等自刪
你知道就算特斯拉,有人開心聲高架下金山南路前的那
個彎,一樣撞上去嗎?
沒有一個牌子可以這樣用吧
你都走哪?說出來讓鄉民驅邪避凶
發這種垃圾文章不用吊銷駕照嗎?
還有特粉別太爽 開往台東197縣道的路
我前面一台麻豆3絕對是開auto pilot 某個彎直接大
外拋差點撞右側樹群 會在山路開acc我都懷疑腦子?
你才要檢查一下吧 笑死 還敢嗆人哦
車主手冊去看一下啦 看到不認識的字可以再來問喲
你才免嘴砲啦 去看書啦
新生南路那個都幾年前了 有用新版AP開過嗎
特斯拉AP可是會進化的
管你是mrcc tss cp360 ap都不要給我拿來開開放道路
建議去坐阿里山小火車 ,不要開車了
山路開MRCC怪不得會遲到
如果我們現在一整排噓文告訴你 大便能吃,那你要測試
看看嗎? 連一點基礎的判斷能力都沒有,車賣一賣吧
超瞎==
可悲
真的可撥仔
駕照用MRCC考的再來問
不噓你 出門可以通知我嗎?
有夠三寶的 他媽說明書都不會看
三寶
誰跟你內文都不看 就是看到內文有一個活得不耐煩的
三寶在亂開車才把你噓爆
你這是遲七天才到了,就是你拉低馬牌駕駛素質
真希望你趕快死一死
請問你都在哪出沒?
寶寶寶
可憐哪
你要不要考慮搭車就好
4.你是三寶
馬牌駕駛不意外
特斯拉跟openpilot都做得到,樓主提出他的看法,有
要那麼兇?
但山路還是要自己開啦
也可見自動駕駛真的還太遙遠
可以又怎樣,又不會變豪華車,可以不可以都不重要
他怕你遲到,截彎取直
我覺得那條不算山路耶
幹…你這就是超級三寶啊!
去吊銷駕照好嗎? 別出來害人
敢在山路開ACC的我都給尊重,OP、AP也沒這麼強,去
yt看影片就知道了,但我覺得不是能力的問題,而是
安全性的問題
靠北 三寶也會發文
新竹+馬自達=不懂車的那群人,不意外。準寶寶寶
到底哪裡來這些奇形怪狀????????????????????
我以為只有外地人去六福村才會走那
通常走那都是要去國道 我都是走後面過營區那條
馬寶真的也不少
而且原pro只是在測試 結果講的他好像每次開
一聽到山路開acc就高潮 更何況那哪叫山路 一點都不
彎耶
openpilot也無法 不要出門害人了
Openpilot看速度,如果不快,有機會過
山路用MRCC?
使用前應詳閱使用說明書
不要秀下線,跟3寶牌一樣。
特斯拉時速30可以,但應該只有智障會在山路開30當
路隊長
看回文來補一個噓
達爾文的智慧果然超前
山路自動跟車??
阿不是會推文回覆 人勒? 協尋原po
你是不是意外險保很高 想留一筆錢給家人
呵呵
你是沒開CTS吧?
你都在哪邊開車?
車道置中不是自動駕駛,ACC也不是,麻煩轉彎自己打
方向盤
我覺得你文字理解有問題,MRCC是自動跟車不是自動
駕駛,車主手冊麻煩再去看一下,你這樣測試是在玩
命
山路還在acc心臟好大顆
你在玩命吧
建議直接報廢
拜託你別開車
山路就是彎道油門踩到底,不用MRCC
樓上說他文字理解有問題 他還要你去看眼科勒
試駕過個家車廠的車道維持,特斯拉>>>>米漿>volvo>
斜L>>奧迪
拜託你別上路
是不是貸款有困難在釣推文賺錢?
你先去檢查你的眼睛吧說明書都不看
就是看完你內文才把你噴爆啦,還以為大家都你一樣
沒眼睛?
科技越發達白癡就越明顯
丟臉
馬牌駕駛水準
4. 不想想還有哪裡有問題?
笑死 不管能不能用 都不該用吧
靠北山路開acc 真的屌
想看你上新聞 翻落山谷
山路開跟車?
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[討論] 連假真的很多不會開車的跑出來了先講國道 今天要在燕巢系統交流道要下去轉國3 結果居然長達3公里遠 (比最早的預告出口還遠) 就已經開始排隊了 本來心想,完了完了,太晚去外線了,應該很難插隊 只好中線一直開看有沒有不連貫的車輛67
[問題] 新手開山路一些觀念求解各位車神,山路拓海們好 小弟剛交車兩個星期 只開過兩次山路 都是一車四人 有幾個觀念上的問題求解惑34
[問題] 山路駕駛,真的會敢開這麼快嗎??我相信很多人曾說開牛頭牌的車開山路,車身晃動太大 沒錯,這是真的,而採用TNGA之後,或許可以讓一般人開山路時 車身比較沒那麼晃 這次不是要來說TNGA的山路表現,主要是來講山路駕駛問題 網路上很多人都會把山路能不能快速過彎,就會說這台車操控好不好25
[閒聊]騎山路看到聯結車的感想昨天加班回家看到,要進每天通勤的山區路段的時候,剛好一臺 聯結車在前面,因為通常大型車輛會左轉去比較大的道路,所以沒 想太多,結果一綠燈,聯結車竟然右轉進山... 整個山區路段都雙黃實線,毫無縫隙可以超車,就這樣三臺機車跟 在聯結車後面吃廢氣,本身為了安全,有刻意與聯結車拉開一定距離,22
[心得] 2023年式 CX-5 2.0 premium動力感受上一台車是2004年的XC90 2.5T,所以以下比較的感覺是這兩台車相比。 因為在買cx5 2.0之前,最常看到討論的問題就是動力到底夠不夠用? 所以分享自己實際上開了一個月後的心得。 市區:起步油門很輕快,不會有之前xc90起步有種慢慢重拖起步的感覺,轉彎也是很靈活,以一般市區行走50~60km的速度來說,行路質感相當順暢。 高速:這老實說就是2.0的弱項,在高速狀況下,如果要變換車道超車,以前xc90一換車道就可以迅速和後車拉開距離,匯入匝道也是,但是cx5 就是沒辦法這麼順暢,甚至有幾次超車油門踏板居然還踩到底,我開XC90 四年,油門從來沒有踩到底過,不過自從有了mrcc開車,我就不再那麼想要頻頻超車,所以其實還是和開車習慣有關,這是cx5 的弱項,但是並不會造成困擾,除非你是不超車心會癢或是容易路怒。 山路:個人真的覺得沒什麼問題,爬坡不會讓人覺得沒有信心,而且山路本來就不可能開多快,不過和XC90 相比還是有差別的,渦輪車爬坡稍微一踩油門不需要踩深,車子就會上去了,但是cx5 最好是切換成sport模式,或是油門控制要注意一點,同樣的踩踏力道,自然進氣車前進的的幅度會低於原本的想像,但是不會讓人覺得沒信心14
Re: [問題] 怎麼克服休旅車的高重心開山路暈車?1. 如果你很懂得怎麼開山路,甚麼系的休旅車都還可以平穩 但如果你不知道怎麼開山路,那日系的休旅車你可以直接跳過。 不是說選了歐系休旅車就能不暈,而是情況可能會好些... 2. 開山路要不暈,重點不光是那個"慢",而是不要短時間的劇烈車速增減 直線要開到60這沒問題,但是你不能到彎前才想到要急降速,車內的人會很痛苦7
Re: [討論] 認真問 這種路口大家都會打方向燈嗎基本上遇到下列兩種情況一定要打方向燈: 1.岔路轉彎 2.變換車道(跨越車道線) 至於「看起來(感覺)像轉彎」的路要不要打方向燈? 答案是不一定,要看實際路況: 1.如果是轉彎專用道,但實際路況是有岔路,則還是要打方向燈5
[問卦] 開車山路的上坡是不是最困難的八卦呢?我開車走過山路 上坡的時候超難開~ 油門的拿捏很重要 而且前車如果走走停停 會影響你油門的踩踏時機 感覺2
Re: [心得] MAZDA 3 四代 MRCC(ACC)更新上週保養後四代 4D 馬川後 原廠順便更新了一下MRCC 今天測試來分享一下心得 設定時速45, 跟車距離設定一格 前面跟車慢下來, 定速系統也會跟者降速
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[問題] 倒車雷達的聲音有辦法改嗎?7
[問題] 台灣代駕這兩星期怎麼一直出事?8
Re: [閒聊] Volvo EX90 超感人的汽車廣告4
Re: [問題] 「停」跟閃紅燈?1
[問題] 在高速公路上突然無法加速1
Re: [問題] 「停」跟閃紅燈?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相