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認真問 從國三寶山休息站匯入高速公路疑問

看板car標題認真問 從國三寶山休息站匯入高速公路疑問作者
MRFROG
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時間推噓22 推:23 噓:1 →:39

爬文沒看到類似文章所以想問一下

本身是沒去過寶山休息站

但每次開車經過 都替那些要匯入高速公路的車瑟瑟發抖

https://i.imgur.com/iCkJgEp.jpg


從google map上看 加速道從虛線開始到關門大概150公尺

而且與外線道之間還有一些樹擋住視線
https://i.imgur.com/3ZnXr2x.jpg


這加速距離對於馬力大的車當然不是問題

但1.5NA的車會不會只加速到時速60左右就關門了?

且這幾年國道中內線龜車越來越多

很多車選擇用最高時速開在外線

試想有個狀況 小馬力的車要匯入時

外線一整排時速110KM的車經過 該如何是好?

有人有遇過類似的狀況嗎?


(木柵休息區感覺也有類似的問題
不過木柵休息區出來是個左彎
且加速距離應該有快300m 也沒什麼樹擋住視線 問題比較小 但寶山休息站出來感覺有點抖)
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.157.29 (臺灣)
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ga047768 07/12 00:13你先去一次再來問。

nervrain 07/12 00:14寶三休息站我只怕沒停車位。不怕匯入太慢

riripon 07/12 00:14放心 外線整排120看到匯入會閃進中線

syldsk 07/12 00:15外線有大車也不太可能多快

ga047768 07/12 00:16閃蠍子車怎麼閃,閃匯入車就怎麼閃。

TllDA 07/12 00:17三寶休息站

Qoo20811 07/12 00:17木柵也差不多吧 還有國三西濱那個出口 當初設計的人

Qoo20811 07/12 00:17真的該抓去槍斃

Qoo20811 07/12 00:18長直線給一個超短的減速車道 而且那個交流道又是

Qoo20811 07/12 00:18新竹回竹南一個很重要的出口

ga047768 07/12 00:19主線看到匯入車道基本上防禦駕駛就該出現了。

Qoo20811 07/12 00:19每到下班時間三不五時就有追撞的車禍

gn00152097 07/12 00:19匯入完全沒難度啊,你真的開過嗎

ga047768 07/12 00:21三寶就直接龜進主線,哪管你主線急降速跟車距。

nervrain 07/12 00:21樓上對。其實超簡單

nervrain 07/12 00:21因為第三線道的車很怕白目會直接切進來。腳都放在

nervrain 07/12 00:21煞車等了

ga047768 07/12 00:21反正你後車撞上來基本上一定有肇責。

nervrain 07/12 00:22我想問的是 寶山休息站為什麼是萊爾富哩。怎麼沒有

nervrain 07/12 00:22711

Qoo20811 07/12 00:23寶山休息站沒超商吧 萊爾富那個是楊梅吧...

nervrain 07/12 00:24樓上 科科 我記錯了。原來寶山是簡易站

lwamp 07/12 00:28台灣有人匝道匯入外線在管後車的嗎 方向燈打了秒切

lwamp 07/12 00:28就是這麼簡單

kmlvli84 07/12 00:29要匯入的才沒在怕的,時速50直接切進內線

ga047768 07/12 00:30會怕的會用力踩,會怕的會換到中線。 剩下不踩的,

ga047768 07/12 00:30留在外線的,就等美麗的交集出現。

看過很多三寶用龜速匯入主線都沒事 真心覺得他們很屌…

※ 編輯: MRFROG (1.161.157.29 臺灣), 07/12/2023 00:33:32

qwe172839 07/12 00:32合理測零百的點 要好好把握啊

cashliu 07/12 00:36反正先加速就對了

eulbos 07/12 00:37有一種阿肥身體斷油的既視感...

ga047768 07/12 00:41https://i.imgur.com/8xeTC5Q.jpg

alaokj 07/12 00:42寶山/木柵還有一個在二高台南那邊

alaokj 07/12 00:42那種叫“休息區/休息站”

alaokj 07/12 00:43其他、南仁湖/新東陽/7-11、BOT那種

alaokj 07/12 00:43叫“服務區/服務站”

alaokj 07/12 00:44這是精準用字啦、我也通通叫休息站XD

nervrain 07/12 00:44樓上。台南那個上廁所的休息站我很熟

simonown 07/12 00:47建國高架橋表示:

ga047768 07/12 00:47過了紅點車身會碰到外線車道,200公尺,從20到80應

ga047768 07/12 00:47該ok吧

ga047768 07/12 00:48新化

ga047768 07/12 00:49建國.新生.市民高架的難度可能真的比寶山還高。

Lightee26 07/12 00:54這是下坡捏,但是還是一堆沒60匯入的

simonown 07/12 00:59建國高架 扣掉三角形最頂那邊根本沒空間

simonown 07/12 00:59真的可以匯入的長度大概是20~30公尺

simonown 07/12 00:59https://i.imgur.com/JummhgU.png

MeeToo 07/12 01:07市民高架匯入都很長

k385476916 07/12 01:11二樓真的

Vram 07/12 01:12比他兇就進的去了

ga047768 07/12 01:13匝道長,速度可以上去,但是跟主線車輛互動的距離

ga047768 07/12 01:13很短。

wcptt 07/12 03:27這些距離油門敢踩都沒問題

s860355 07/12 04:54很足夠,這種時候不敢踩,不要上國道

bboywhite 07/12 05:04超方便的棒柳好所在

Killercat 07/12 06:30以前開iRent小鴨沒碰過這種問題

swat0930 07/12 06:58後車自己會閃,擠就對了

moneypack3 07/12 07:01很多大車在這種交會點就先切到中線了,只有小車還

moneypack3 07/12 07:02在外線拼命衝不管別人能不能進到車道

afune12369 07/12 07:23你踩油門是為了匯入車道 在踩油門的同時不看你卡哪

afune12369 07/12 07:23個洞嗎 知道自己要卡哪個洞比較重要

kabukiryu 07/12 07:45還好,外線車速大都8、90,很少有人踩到110以上。

kabukiryu 07/12 07:45而且車少的話,在交流道前段就可以開始加速了,只是

ChungLi5566 07/12 07:49外線比你還怕