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Re: [討論] 遇到匝道緩慢加速的前車, 怎麼解?

看板car標題Re: [討論] 遇到匝道緩慢加速的前車, 怎麼解?作者
gigiabc
(海行俠)
時間推噓 6 推:9 噓:3 →:41

※ 引述《yesyesyesyes (@[email protected])》之銘言:
: 趁話題正夯, 來分享前幾天遇到的例子
: 當時我正要從交流道要上國道,我前面有台車子開得非常慢!
: 匝道在沒有其他前車.視線良好的情形下 , 他居然只開了不到50
: https://imgur.com/a/Xms2jC0

上國道前的平面道路有標示限速50

匝道沒另外標示速限 應該也是50

上匝道會有短暫視線死角

開50沒問題吧

: 接著到了高架 , 這段加速車道的距離並不長
: 然後這台車就用60 切入了高速公路
: https://imgur.com/a/nJ1kdsl

前車60切入時只要「不影響」主線車流

那他沒什麼大問題


拉google地圖比例尺看了一下

匝道後的加速道

單從槽化線結束開始算就好

有幾乎完整的200公尺可以讓你加速

200公尺應該足夠了吧

看你的圖

前車槽化線結束就打方線燈準備切入了

你大可利用剩餘的加速道

提到適當速度再進主線 沒必要一直跟著前車

: 後面, 他以不到60 的時速緩慢開在外線 , 也不見其加速
: https://imgur.com/a/OnMQpro
: 由於跟內線車輛的速差太大 , 內線的多台車子呼嘯而過
: 後來我也看準時機,趁後方沒車, 趕緊切進內線 , 加速而去

高速公路及快速公路交通管制規則第 8 條

一、在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段,行駛速率低於每小時八十公里之較慢速小型車,或在快速公路最高速限每小時八十公里以上之路段,行駛速率低於每小時七十公里之較慢速小型車,應行駛於外側車道,並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。

有明確規定低於時速80公里應行使外車道

又有一說 外側最低速限為時速60公里

你的GPS 53

前車快樂錶速很可能壓在60上下

前車只要「不影響」主線道車

那他匯入沒問題

: 我個人看法是這樣開車非常危險 , 不是慢就代表安全
: 高速公路上 , 速差是一個很重要的議題

速差很重要

但安全距離更重要

有足夠安全距離 那就可以容錯速差

早就知道前車很龜了

你也是沒拉到安全距離 這樣反而更危險

: 若非當時高速公路上的車流量少 , 前車大概也會有進不去的窘境
: 我認為 , 在視野良好的情況下 , 匝道就該提速到一個程度 , 然後再順勢切進主幹道

匝道有死角 限速有其道理

提速請善用「加速道」

確認主線道車流狀況後再匯入

: 而不是在速差嚴重的情況下硬要切進去
: 當時我在匝道也很難為 , 如果開得太慢 , 我後面會切不進去主幹道
: (後車大概會靠北這是哪來的三寶龜車)
: 開得太快 , 又會有安全車距不足的問題
: 我後來想了想 , 應該要在匝道時留更大的距離 , 確認前車切進主幹道時
: 我在大腳油門加速 , 順勢切進主幹道
: 各位有什麼更好的想法嗎?

開上帝視角

你這個案例就是當前車匯入主線時

你利用剩餘加速道提速

原本時速50

不用100公尺的距離就能上到100公里了


上帝視角看完 你的瑕疵不比前車少

光是安全距離就有得討論了


正好翻到一個新聞

看起來應該離文中的國道不遠


屏東繁華村路段!15天7起死亡車禍 民眾心驚驚

https://today.line.me/tw/v2/amp/article/RVpz03

屏東警分局表示,這7起死亡車禍,都是因未注意車前的狀況而發生,其中還有機車騎士因疲勞駕駛而自撞。而警方分析車禍發生的時間及地段指出,多以早上6時至8時發生最多,肇事路段就是台24線水源路,以及中山路及復華街等路段。


與其跟著龜車做研究

不如還是謹慎保持安全距離吧

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alwang 09/16 11:08不到60可以上國道 呵呵

HuangJC 09/16 11:11確定不到 60,那你就可以檢舉了

VL1003 09/16 11:13跟速度相關的哪能檢舉,你根本無從舉證...

HuangJC 09/16 11:16那就快點閃人啊,早點回家看A片,跟他後面有什好看

HuangJC 09/16 11:16又不是兩輪,還可能有大長腿好看..

HuangJC 09/16 11:17最近看 YouTube 頻道,一堆一直罵一直跟結果是大長腿

yesyesyesyes09/16 11:17我從頭要表達就不是這個,是速差!匝道開50 然後

yesyesyesyes09/16 11:18國到每個都是破百,這種速差切換主幹道有比較安全??

HuangJC 09/16 11:18不是執法系統少操這個心,不然和 機車道底佳 差不多

alwang 09/16 11:18無法檢舉的違規是想檢舉人的錯 呵呵

ALDNOAH5566 09/16 11:20過停止線就要加速 三寶以為進主線才能加速 因為有

HuangJC 09/16 11:20是你覺得看不順眼;我同學和我分析過限縮檢舉,他分

ALDNOAH5566 09/16 11:20白癡闖紅燈和測速裝在這

gigiabc 09/16 11:20這匝道速限50開50違規了嗎?外道最低速限60開60違規

gigiabc 09/16 11:21了嗎?如果說外道正有60以上的車 前車還匯進去那當

gigiabc 09/16 11:21然違規 會造成危險 但是有嗎?

HuangJC 09/16 11:21析過我才發覺,在警力不足時還真要做些選擇..

gigiabc 09/16 11:23沒車時匯入成功 後面有時速100的車出來了 與時速60

gigiabc 09/16 11:23的車就是前後車的關係 後車還是要讓前車呀

alwang 09/16 11:24原來國道速限是切入有過就好 行駛時無所謂 呵呵

VL1003 09/16 11:24沒違規,但不代表合理阿,就像市區沒最低速限,你大

VL1003 09/16 11:24可用超低速滑行擋在路中間,別人也拿你沒轍的意思。

VL1003 09/16 11:26而以防衛駕駛的角度,跟上車流速度很重要就是。

gigiabc 09/16 11:27不合理呀又能怎辦 要跟他拼嗎?簡單說 60硬匯入造成

gigiabc 09/16 11:27事故 60肇責高 60成功匯入 後車追撞 後車肇責高

HuangJC 09/16 11:27事實上是,尤其在找停車位時你是有多快?所以要分快

HuangJC 09/16 11:27慢車道。在慢車道抗議別人慢的需求是誰有問題?

HuangJC 09/16 11:27要逼車去為難快車道就好

gigiabc 09/16 11:29以原文看 前車匯入時外道沒車流 那前車沒問題啊 如

gigiabc 09/16 11:29果外道有車還這樣匯 那我一定強力譴責

HuangJC 09/16 11:30他就是不斷情緒渲染,但事實沒那麼嚴重啦..

dragle 09/16 11:30匝道最高速限50,外線最低速限60,原po一下不滿人家

dragle 09/16 11:30匝道開最高速限,一下又不滿人家外線開最低速限,是

dragle 09/16 11:30有多玻璃心?

HuangJC 09/16 11:31舉系統交流道塞車為例,慢車道都塞到要停了,快車道

HuangJC 09/16 11:31還是快。這時要說安全問題,是快車道也得減速。

HuangJC 09/16 11:32所謂的速差,他和你的速差與你和他的速差是同一數字

HuangJC 09/16 11:33他太慢是速差大,你太快也是速差大啊,他要調整你也

HuangJC 09/16 11:33要調整..

gigiabc 09/16 11:34高速公路還常有時速100塞車驟降到0的 速差夠大了吧

gigiabc 09/16 11:34多注意車前狀況 保持安全距離更重要好嗎

HuangJC 09/16 11:36在國六,週日下午三點,埔里往台中方向,每週都發生

HuangJC 09/16 11:36右道是北上,大塞,左道南下,不塞,速限 100(?)

HuangJC 09/16 11:37開左道都嘛不敢開滿到 100,免得右道有車衝出來..

nautasechs 09/16 11:42車版時速低於50都不會開車你忘了

gigiabc 09/16 11:42自己搞不懂匝道主道加速道 還上網公審情緒勒索

YJM1106 09/16 11:59加速的話會馬上壓縮與前車的安全距離

lb751007 09/16 12:01安啦安啦 早晚給學長收掉而已

laigtun2406 09/16 12:41匯入國道前就是加速啦,少在那邊拿速限來講

gigiabc 09/16 12:44是啊 提速到主道車流 主道沒車 他60匯入不能說有錯

i386 09/16 15:10事實上還真的有市區慢慢開,讓後面的受不了雙黃線超

i386 09/16 15:10車然後檢舉的

segio 09/16 16:50人家車開超過60會散架吧...