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Re: [討論] 測速到病態的台灣依然年死三千人

看板car標題Re: [討論] 測速到病態的台灣依然年死三千人作者
DSB520
(Yankees and Sox)
時間推噓 2 推:3 噓:1 →:13

※ 引述《QmaxQ (米漿混豆漿)》之銘言:
: 近五年因交通事故死亡人數
: 108年 2865
: 109年 2972
: 110年 2962
: 111年 3064
: 112年 3023
: 108年同時也是北宜公路啟用區間的一年
: 這之後全台區間測速遍地開花
: 112年更修法將嚴重超速下修為超速
: 超速危險,是建立在速限合理的基礎上
: 拜託政府不要再用這種噁心的手法從人民身上撈錢
: 也希望各位能理智點,不要覺得取締超速都是為了安全
: 無腦支持很可怕...
^^^^^^^^^^^^^^
泥這句話講的很棒
對數據解讀也一樣 無腦支持很可怕
就像這幾年台灣死亡數越來越多一樣
是不是政府又在蓋牌
https://i.imgur.com/fjSjIWH.jpg




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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.41.111 (臺灣)
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Brioni04/03 16:00他就是統計只看單個數字,母體膨脹沒算,然後也沒細項在胡

Brioni04/03 16:00亂嘴

jimmyyang04/03 16:07這讓人不禁想起 什麼才是噁心

jimmyyang04/03 16:08推更細一點 有車人口 或 車輛數呢

beerkid04/03 16:08死亡率要客觀的話,分母要用該年度全台灣總人口,而非車

beerkid04/03 16:08輛掛牌數

pippen200204/03 16:15人一綠 腦就殘? 怎反駁?

fan022604/03 16:30每年人口越來越少,這樣佔比應該是變高吧?但是這

fan022604/03 16:30死亡有算外國人?

DSB52004/03 17:25不然用高速公路交易數好了。

DSB52004/03 17:26https://i.imgur.com/fbLcbPZ.jpg

DSB52004/03 17:28交通建設好可以減少私家車使用比例啊

juju7030204/03 23:07就算考慮掛牌數也不會改變交通爛的事實

Ccsteeker04/04 08:46無腦支持,是因為交通教育不足,或者錯誤。

g3142117304/04 09:03反正政府表示誰管死亡人數,只要罰單收入而已,繼續插

g3142117304/04 09:04滿科技執法

xixixxiixxii04/04 18:03測速就管不到轉彎撞飛人的情況