Re: [新聞] 快訊/國1員林路段「3車追撞」火燒車
內線龜就是高速公路首害,該族群駕駛觀念有夠差,跟中線並排行駛每天上演
這狀況發生開在中線、外線都有左右兩側閃避空間,唯獨在內線只有一側閃避空間
內線龜還以為這樣開最安全。
若怕學長逼車,就請開外線,學長會找機會中線超車,也不會影響其他用路人。
內線龜會怕學長逼車,但是常看到內線龜跟學長並排駕駛,這比被學長逼車危險多了!
※ 引述《popoallan ()》之銘言:
: ETToday
: 快訊/國1員林路段「3車追撞」火燒車! 1駕駛受困車內燒成焦屍
: 記者唐詠絮、戴若涵/彰化報導
: 國道一號北上215公里處2日下午4時許發生連環車禍!現場3輛汽車因不明原因追撞起火,
: 影片連結:https://www.facebook.com/share/v/1CUauqoGsN/
: https://www.ettoday.net/news/20250902/3026533.htm
: 心得:看影片是外線黑車開的非常快,直接追撞前車起火燃燒滑到內線,然後內線車在追
: 還是要說,內線是超車道啊!不是在那邊開110定速巡航
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: Sent from JPTT on my Asus ASUSAI2501C.
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沒錯沒錯~
這次是飆仔沒命,證明保持安全距離,不超速不任意變換車
道最安全!
這次案例是少年偷開家人的車造成
原本在內線的巡航車,如果好好在外線巡航,快的車有空
間超車,根本不會有這種事故發生~
飆仔是電影看太多 開車只會踩油門 煞車沒打算用嗎?
這種北七開法三線全空說不定還自撞呢
倒果爲因吧,他好好在中線巡航,不超速、保持安全距離,
這事故根本不會發生
政府整天就是要人民自己吵來吵去
沒制度沒規範 墨守成規 用路人死再多都不理會
內線龜去中線還不是會被腦癱飆仔撞
黑車這種開法就算內線是空的也會去撞前面好嘛
駕訓和法規都不定清楚
內線龜拜託重罰 乙資產%數來扣不足額以金額訂罰
以
死的是飆仔唷
那可以說飆仔不超速就不會發生啦 主要原因是飆仔超速 說
內線龜 他龜擋住一堆車就這台去自殺 當然是自殺的自己問
題
我怎麼看都覺得肇責是黑車耶
18歲飆仔死了 名下應該也沒財產可以賠 損失慘重
每次上國道都看到一堆腦殘的不保持車距,不懂在貼什麼
飆仔自殺沒啥好討論的,內線自私龜被牽連沒人幫牠說話
一般都開中外線,長期觀察下來,變換車道跟遭遇慢車降速
影響,沒有比內線龜快
這種距離 空間 汽車車實際的性能都搞不清狀況的巨嬰飆仔 自己
要找死是沒有什麼藉口的
想要跑快 整天糾結什麼內線道 那表示實力還沒到位 還是別跑了
因為前面車太慢了 決定把自己撞死
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內線開到110還龜咧,怎不說超車的貨車超速?
內線110一直占著是真的挺龜的
結果嘴那麼多最贏的是內線龜 完全不是這起事故造成的主
因 下個月還能開開心心交新車
沒錯沒錯 你說得很對
比較好奇 明明外線有車 還能直衝是啥回事 飆仔沒這麼差吧
讓出內線給超速猴裝到要超車的那台藍色貨車一樣出事啦,
不要產生超速猴走內線就不會撞到別台車的錯覺
超車改用中車道,拍攝的內車道車前一片平坦都沒車
建議那些說110占內線的,先去複習國道警察的
"不影響超車使用時,得以最高速限行駛內車道"哪個要先??
這次飆仔才是事故主因 都開110還可以被說龜車真的是睜眼
說瞎話
有人說內線龜是主因嗎 只是龜仔順便被收走大快人心而已
這篇是超速違規仔的思維
龜仔 飆仔 貼車仔 人品道德最低劣自私的一群人 堪稱
國恥
好好開車很難?搞到車禍浪費所有人的時間 你他媽畜生
?
更不要講那種國小門口開閥門的 小孩長大基本也是社底
猴
內線出了車禍一律是開內線的問題~
超車道不就是 駕駛得以最高速限行駛 並於超車後切換回非超
車道不是嗎?只會佔著不超車真的下去活該
要怎麼找到"不影響超車使用時"這個法條
不超車就回中外線阿 管你速限多少
根本不會有這事故發生?那飆仔的閉眼開法 你確定?
龜仔討厭沒錯,但…大白天可以直肛大車你X的要怪誰
外線接近交流道會有一堆不怕死的插隊仔 一樣危險
呆丸的飆仔 通常都是三道並行 永遠都貼前車超近 連
路肩也不會放過 根本沒有任何一道是安全的
我200超車啦~內線仔110還不快滾^_^
啊怎麼遇到測速又乖乖降回110了^_^
一開始是外線撞車好嗎
那個內線正在超車啊 是沒看到時速一直往上升嗎 只是
升到110就不能往上了 要等中線速度降下來 他才能切回
去 這樣沒錯吧
今天開外線 就是先被米漿撞 搞清楚前因後果
外線撞車肇事然後檢討內線受害者 這很鬼島
本篇沒有要幫飆仔開脫之意,只是比起飆仔,內線龜更令人厭惡。 這起事故看戲的大多認為兩全其美,只有內線龜以為大家針對牠。 而且我是提醒內線行駛的危險性,牠們要繼續當內線龜最好不要遇到並排車輛爆胎、前方 有障礙物無處避讓。
如果內線都淨空 快車也不用切來切去 降低危險
天才,照你的講法,寸土寸金,公路和車道都不足的台
灣高速公路直接三線剩下兩線能開
你的理解能力才稱得上天才
馬路當賽道的 是窮到連麗寶都進不去? 國恥真的別活
著丟臉
那種瞎了眼的開法開哪條線都會撞爛啦 一直有人扯內線是怎樣
超不超速 是執法單位會去處理 內線這台 前面沒車 又比中
外線還慢 就很明顯影響他人超車 內線是超車道 要定速 就
中線定速 跑去內線根本頭腦有問題 而且都有研究報告指出
內線出事率高 講都講都不聽
內餡那樣和前車快並行,一直被超車反而更礙事危險
明明就和前面差不多也沒太多車,幹嘛不去中線開定
速就好
加上內線沒處閃、還不注意路況
真的被追撞是自找的
飆車仔撞死結果怪內線龜??
本篇沒將肇因怪內線龜啊,是苦口婆心啊,內線不是內線龜以為的那樣安全舒服啊。
飆車仔永遠都覺得是別人錯
笑死不檢討違法的 檢討沒違法的 有夠雙標
以這事故為例,誰有無違法重要嗎?是教內線龜趨吉避凶啊。既然都強調守法了,為什麼 不再提升安全性呢?
飆車違規撞人的才叫做首害吧 你要不要看看妳第一行
你爽就好,反正內線龜族群把高速公路變低速公路,我就認為是首害。
外線飆車撞學長也能跑來怪內線 趣味
110低速公路
你有看影片嗎?
幫補血 開110定速在超車道還一堆人說沒有怎麼樣
不管開多少都會有人更快啦 管別人有沒有超速
就是讓出所謂的超車道這有這麼難嗎?
看到回覆真的大開眼界
難怪國道天天上演內線一堆定速車
龜車就是龜車,內車道影片拍攝車,車道前面全都是"空的"
然後跟中車道右前方那台白色貨車"維持相對位置"(同速度)
逼得中車道後來的藍貨車只好從拍攝車前面"進行超車動作"
說龜車還這麼崩潰歐....明明就是妨礙超車了
搞不好也是因為內側龜車,那台奔魯選擇最右超車才追撞的
電視新聞只剪撞前數秒影片,彰化媒體Reel畫面太小
到該協會臉書官網,貼文就可以看到沒有被Reel縮小的原片
18秒的片才夠看得清楚撞前的事發經過(雖然還是不太足)
碰撞時點是影片第10秒,前面就一直這樣開開開內線道
要是影片提供前面部分更長的話....還會有人說定速無敵?
內線還併排的最垃圾
內線龜跟超速自撞有關連?
有人跟你說有關連嗎? 但高速公路變低速公路跟內線龜鐵定有關連
上面不就有人說超速垃圾的死跟內線有關
低速公路很多關聯啦,整天扯內線,你文組嗎,大腦簡單
文組小美眉開車技術都比內線龜好
高速公路開不快,跟文組開車技術又有關? 這邏輯沒救
高速公路開不快跟內線龜有關,跟文組開車技術無關,就這邏輯還把邏輯掛嘴邊?
很多因素造成的,被你簡化成內線影響
阿祖,收手吧~
不超速怎麼超平常崇尚的GPS110?讓速差大的飆仔才危險
時速110叫龜? 先承認自己是飆仔吧
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[討論] 內線龜車是誰造成的?如題 內側車道是超車道 快慢分流對整體車流效率與安全性的好處 板上多數人應該很清楚 但同時在台灣高速公路上![[討論] 內線龜車是誰造成的? [討論] 內線龜車是誰造成的?](https://i.imgur.com/jHznip7b.gif)
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[問題] 怎麼讓龜車回中線今天在國1 開在中線 前面卡了三台車 平均速度75-80 想超車結果有一台龜跟中線第一台並排 我就這樣被卡到下交流道 有沒有方法可以讓龜車回中線慢慢龜 --![[問題] 怎麼讓龜車回中線 [問題] 怎麼讓龜車回中線](https://i.imgur.com/ekjjLhrb.jpg)
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Re: [問題] 高速時速115要開中線還是外線?為什麼要糾結在數字 你開中線,常常被大學長逼車 那你就開外線不就好了,讓大學長可以從中線超你車不就不會被逼車了嗎 常常被逼車,又自己覺得自己開很快不能開外線,只願意開中線或內線 內線你都遇到超速飆仔,中線你都遇到逼車大學長19
[閒聊] 台灣特有內線龜火花羅講的真的不錯,裡面除了分享他實際在國外上高速的實際影像,也實際展示了台灣 國道郊區段的日常,外線沒車,還是死守內線~ 幾乎天天走國道的真的會很有感~ 不過有一點可以講的更好,影片內幾乎都是在講不要佔內線,但應該要講不佔用超車道,![[閒聊] 台灣特有內線龜 [閒聊] 台灣特有內線龜](https://img.youtube.com/vi/LBMiLpmy6ck/mqdefault.jpg)
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Re: [閒聊] 所以國道內線都龜車不是沒有原因的本肥跑台南來回 新竹 台中 都常跑 桃園-台南最近平均來講 一個月有超過一次 高雄就甚少 一年可能一次而已 看到這篇文。.....想說4不4平行宇宙 == == 先說內線 前方無車時開足速限已經是本肥的低標了== 畢竟法規就這樣寫![Re: [閒聊] 所以國道內線都龜車不是沒有原因的 Re: [閒聊] 所以國道內線都龜車不是沒有原因的](https://img.youtube.com/vi/ibeKQIZ7NI8/mqdefault.jpg)
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Re: [閒聊] 台灣特有內線龜針對開中線被大學長逼車的情況回應 很多人以為開中線不當內線龜就可以隨心所欲了 但是中線是大車的超車道,會被學長逼車,只有一個情況,你跟外線併排,大車超不過去,只好閃你燈 除了內線清空之外,還要避免併排, 我想用acc巡航時,就開最外線定速,如果發生跟中線併排時,要嘛降速拉開距離,要嘛超過前方慢車,再繼續用acc待在外線2
Re: [閒聊] 所以國道內線都龜車不是沒有原因的*僅針對偉哉龜超車道的想法做評論 超車道血栓仔的邏輯真的很棒~ 把中線內線卡的死死的,讓人無法遠離車陣,造成車流不順、雁行陣,反過來怪人逼車、 到處切換車道~![Re: [閒聊] 所以國道內線都龜車不是沒有原因的 Re: [閒聊] 所以國道內線都龜車不是沒有原因的](https://img.youtube.com/vi/CoJqJ2JEVHY/mqdefault.jpg)
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[問卦] 台灣國道慢車喜歡卡內線的原因?關於國道慢車卡內線一直爭議不斷 我反過來思考那些龜內線的想法 想到一個很大的因素 "大學長"? 眾所周知台灣的"大學長"開車的那股"衝勁"6
Re: [問卦] 國道內線80的是不是腦子被門夾過?很簡單,因為想閃大車。 因為學長們平時開外線,中線是他們超車道。 所以你開中線就會有大車一直進來出去,出去進來, 然後大學長們很多水準就那樣,他想超車結果被小車卡, 有時就會貼你屁股很緊或一直閃燈。6
Re: [閒聊] 現行國道瓶頸及改善我常讓出內線當後面有車靠近 然後開在中外線讓超車先過再變道 就我開在中外線經驗來看 必須說 1![Re: [閒聊] 現行國道瓶頸及改善 Re: [閒聊] 現行國道瓶頸及改善](https://i.imgur.com/c2wmhmzb.jpeg)
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[閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3![[閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3 [閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3](https://i.imgur.com/puRseMpb.jpeg)
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[閒聊] 想弄一台Tesla來開48
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://img.youtube.com/vi/dWZ5t9s-0uM/mqdefault.jpg)
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[閒聊] Ford Territory vs RAV4六代68
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://i.imgur.com/ekCyOg6b.jpeg)
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[閒聊] 換車方案,怎麼選?X
[閒聊] 呼籲大家一起檢舉鬼切飆仔![[閒聊] 呼籲大家一起檢舉鬼切飆仔 [閒聊] 呼籲大家一起檢舉鬼切飆仔](https://i.mopix.cc/g5tCrf.jpg)
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?12
[心得] 00-10德國工程師無限上缸的瘋狂年代9
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?9
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://img.youtube.com/vi/ftWpP_epbME/mqdefault.jpg)
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?8
Re: [心得] Camry , Civic , HRV 試駕心得![Re: [心得] Camry , Civic , HRV 試駕心得 Re: [心得] Camry , Civic , HRV 試駕心得](https://i.mopix.cc/LVaAZr.jpg)
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?3
Re: [新聞] 驚悚瞬間!花蓮遊覽車撞機車 騎士「頭2
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://img.youtube.com/vi/TkHpVjbldNs/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 測速器多日本307倍 交通死亡率高5倍2
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[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
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