Re: [討論] 電動車真的能完全取代油車嗎?
※ 引述 《xpradax》 之銘言:
: 標題:[討論] 電動車真的能完全取代油車嗎?
: 時間: Thu Mar 7 17:19:37 2024
: 現在電動車話題甚囂塵上
: 因為歐美大廠Apple震撼宣布取消開發電車
: 特斯拉也一蹶不振,只剩中國還在衝
: 歐盟2030全電車計畫最近也在喊要延期
: 周遭也有不少在前幾年電動車大夯時入手的
: 但仔細觀察 發現他們還是都會備一台油車
: 沒有人會把油車賣掉改換電車
: 假如家裡只有一台停車位的
: 他們寧願再花點錢租新的停車位停原本油車
: 也不敢只擁有一台電車
: 樣本數不知道夠不夠
: 但目前身旁大於10位電車車主都是這模式
: 真的很好奇
: 電動車現階段真的能完全取代油車嗎?
: 對了,我朋友電車車主說,電車充電費其實跟加油費差不多,並沒有比較省
沒有能不能
只有要不要
政府的態度很重要
如果我政府有挪威政府一半的積極度
那電車就會更容易取代油車
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.133.200 (臺灣)
※ PTT 網址
→
你要先把太平島的石油挖出來
推
賣石油補貼電動車笑死
推
你要不要先查一下挪威的環境再來講
推
政府這麼積極幹嘛
噓
你可以回文
→
政府已提供大量補助,電車還是賣不好,這種垃圾產
→
品沒人買沒未來不意外
→
想要政府積極圖利特定廠牌?呵,公務員不是白癡,
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當然不會為了電車去被告
→
絕對不可能!!你有生之年看不到!別傻! 科科科?
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首Po現在電動車話題甚囂塵上 因為歐美大廠Apple震撼宣布取消開發電車 特斯拉也一蹶不振,只剩中國還在衝 歐盟2030全電車計畫最近也在喊要延期 周遭也有不少在前幾年電動車大夯時入手的1
最近在想電車要繼續發展的關鍵應該就是售價了吧 最近看網路資料說以往的電池造價 感覺已經逐漸平滑了 不曉得電池的成本還有可能更低嗎8
12,6 Prozent der Neuzulassungen waren Elektro-Pkw (BEV). Mit 27.479 Neuwagen lag diese Antriebsart um 15,4 Prozent hinter dem Ergebnis des Vorjahresmonats. 德國二月新車賣了217,388台
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Re: [討論] 特斯拉優先車位國家已經對電動車 給予很多優待了 免牌照稅 免燃料稅 停車這種事對油車跟電車來講應該一律公平才是 如果說充電車位 油車不應該停 那反過來講 你政府有專人在管理這些充電車位嗎 同理 你充好電的電車司機就應該馬上離開 讓下一個電車可以充電 所以政府有心要做這塊 應該是設計專屬電車司機的充電場所18
Re: [討論] 怎樣才能提高大家買電動車意願??就是替代的效果 大家都知道問題在哪裡 但是解決不了問題罷了 如果問題解決了,油車跟電車的替代成本接近 油車馬上就被取代了16
Re: [新聞] 階段性任務完成 英國取消插電車款補助英國停止對電動車補助銷售便停滯!當地品牌還受法規限制須售出22%的電動車 根據外媒報導,英國在2022年前的電動車表現相當強勁,之後政府取消了補助,現在卻面 臨成長停滯,當地的汽車品牌急著希望政府可以減稅,刺激民眾換購電動車的需求。即便 如此,英國的汽車產業銷售表現並未下降,在2023年更換了高達190萬輛汽車,但是僅有14
Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰?台灣一年小汽車銷量四十萬台等級 請問電動車何時一年可以在台灣銷售40萬台? 不知道今年電動車賣了幾台? 油車跟油車之間 理論上不同的牌子替代率可以到100%13
[問卦] 單純只用電動車真的好嗎?常常看到新聞寫電動車取代油車 個人覺得並不好 我覺得油車和電動車一起發展比較好 以環保的角度去看阿 台灣主要發電還是靠火力發電 所以你說電車不會排放廢氣嗎?6
Re: [討論] 怎樣才能提高大家買電動車意願??這篇算正解吧,摘要一下,就是當電車和油車使用成本和習慣差不多時 自然就會普及 1.價格永遠優先,看每月銷售排行榜就知道,百萬以內的車子才是銷售主力 那台電車有這個價格優勢? 降不到這個價格,就難以吸引一般車主 2.充電,要嘛就是回家就能充,或和手機一樣停個車就能充電2
Re: [問卦] 為何油車電動化進度那麼慢?其實電車比油車還早發明 所以比較高科技的其實是油車 電車被油車汰換掉的原因很明顯 就是續航力跟充電太久 就算是現在技術進步了也是一樣3
Re: [問卦] 特斯拉真的有可能取代豐田嗎?可以 歐盟2035規定禁售燃油車 美國也是 世界兩大汽車市場全部跟燃油車說NO 到時候一線車廠全部只能大量開啟電動車生產線 這時候特斯拉絕對會得利 然後大概到了2060年 歐美路上就看不太到油車
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