Re: [討論] 特斯拉車主充電討論
※ 引述《HyDroGen2528 (Linked List)》之銘言:
: ※ 引述《ng101281 ()》之銘言:
: : 常常看到很多車主素質真的很差
: : (補充:不是所有人,少數車主素質差)
: : 最常遇到的就是 特斯拉車主都會覺得充電車位
: : 是“特斯拉”獨有
: : 當然除了特斯拉超充目前是特斯拉獨有沒錯
: : 但很多目的地充電車位明明都不是獨有
: : 最近又遇到一個案例:
: : 2/11 星期六晚上約莫六七點
: : 在新竹巨城地下停車場
: : 我朋友的XC60 recharch正準備在停充電車位
: : (Evalue J1172充電樁)
: : 後退停到一半..
: : 有位ModelY 白色車主,
: : 突然故意插入朋友車後面不讓他停,
: : 並造成停車場大回堵
: : 並且下車大聲對朋友辱罵
: : 問說你又不是電動車可以停嗎
: : 朋友說是電動車
: : 於是他轉身對所有人大聲喊“原來XC60可以充電”
: : 辱罵完後走人
: 我22Q2 3LR車主啦
: 今天早上車友群組在討論,台中幾乎絕大部分的公有充電樁在plugshare上都被有心人故
: 意移除了
: 在價格的欄位還備註「人人群組免費,他車進入重罰」
: https://i.imgur.com/YQB6Wem.jpg
: 如果非群組內去他們「私人管理」的公有充電樁充電
: 會去把你的槍拔掉,或者排隊時,現場車就說他在群組內有排,所以他要充
: https://i.imgur.com/8yy7juV.jpg
: 真的支持通通收費,7kw慢充1度5元
: 有一些開特的真的... 不予置評
這個爭議的開始最早源自於社團這篇文章,
有興趣的可以自己去搜尋,
此社團為公開的社團,
https://imgur.com/a/kjqtak5
裡面有正反雙方的看法,
總之就是不用錢的導致大家對於群組排充反感,
https://imgur.com/a/IETbMHD
我是覺得公共充電樁用這種方式使用不是很恰當,
這應該不叫資源有效運用。
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.231.136.33 (臺灣)
※ PTT 網址
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我以為是排隊要領救濟金勒
推
望有洞者周知XD
推
就是一群乞丐排隊領飯跟救濟金吧?
推
終於知道為啥89改開特斯拉了,因為加油只能加300,
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充電可以免費充到飽
→
麻煩在89前面加台中,因為只有台中免費
推
台中是慶記之都,所以台中89多,好像也不EY?
推
原來是有人轉貼 想說奇怪怎麼突然一堆人來按我讚
推
全貸特斯拉 霸佔公電樁
推
公用的 國文沒學好?
爆
首Po常常看到很多車主素質真的很差 (補充:不是所有人,少數車主素質差) 最常遇到的就是 特斯拉車主都會覺得充電車位 是“特斯拉”獨有 當然除了特斯拉超充目前是特斯拉獨有沒錯爆
我22Q2 3LR車主啦 今天早上車友群組在討論,台中幾乎絕大部分的公有充電樁在plugshare上都被有心人故 意移除了 在價格的欄位還備註「人人群組免費,他車進入重罰」22
很久以前我就強烈要求超充趕快收費了,還好台特沒有讓我等太久 收費之後真的亂象解除,猴子走了位子來了 現在就是超充的猴子跑到公有地撒野 當然要政府跟民間企業一樣的效率是不可能的,猴子在台灣一直都是困擾的事情,這也沒辦 法啊#中山大學64
根據群規及副教說明 1. 任何人都能入群 2. 不在群組內回報就不會被拔槍 根據以上設定 優化充電流程 1. 入群卡位,充電1
原文吃光光 先說結論,沒有人要強佔還要去改plugshare,排充一個接著一個充就好,還要跟你改這個描 述。 我也不懂這群組擋到誰財路啦。但明顯昨晚有改回來正常又被改回去了78
有夠好笑的,連台中市政府都變成人人群組專用了 原來群組大於政府了!! 你各位還不加入群組嗎? 補充一下 剛看到的 台中現在還有另一個群組 在互相爭地盤 大家注意阿33
我只想問一個問題 plugshare不是只是提供充電站資訊的app嗎 所有充電站應該都是公共資源吧 結果要充電還要先入群組 還要在裡面回報?20
剛剛搜尋惠來立體停車場 Plug share 的充電樁資訊還真的被他們改掉了 電動車。用慢充充飽電也就180元 180元也要省…..這個應該不是大哥吧? 還是哪裡來的小流氓?4
不知道誰想到的東西,創群組可以,討論東西都可以 偏要搞一個群組排隊才能充電的鬼文化? 不入群不排隊就不能充電? 分享空位是美德 群組排隊叫缺德XX
稍微研究了一下,結論 - 這是有討厭該社團的人在故意反串 貼這篇文的人就九成像,因為一直故意忽略澄清的部分 然後跳針重申反串的關鍵事項 反串在哪? 這邊可以查到群組的規則
爆
[問題] 所以台特直接放生TPC車主嗎?最近看model 3社團的車主都在抱怨 TPC的車子越來越難受 很多充電的點都改為CCS2 然而公司卻沒有提供「任何配套」給舊車主 我有點納悶這樣的作法65
Re: [心得] Model 3 LR入手三個多月心得有陣子真的很想買特斯拉的Model 3 於是加入特斯拉的臉書社團 想看一下板友心得 不加還好 一加不得了 每個社團裡面的風氣都像獵女巫似的 看到有人停在充電車位 直接拍照上傳到社團討拍 車牌也不遮52
[心得] 有人跟我一樣嗎?特斯拉車主的心聲本身是特斯拉車主 是在111年5月入坑 目前已開7個月 心得 車子好開 不後悔買特斯拉 但是39
[分享] 美國一輛Model Y在車道上起火一位Model Y車主在車道上洗車時 車子的後門及窗戶突然自己打開 當她坐在駕駛座上想要關窗時聞到煙味 於是就拿滅火器試圖搶救未果22
[閒聊] 將來允許設充電樁的社區會比較好賣嗎說實在話,我覺得很多管委會的理由, 根本狗屁不通。 很多車主,根本只要求一個220V的插座就滿足了。 難到一戶多一台冷氣,社區就會燒起來嗎?! 所以,我覺得根本胡鬧。10
Re: [問題] 中壢團購社團或群組?爬文搜尋團購社團 發現條碼都已失效 如果有人有在社團內麻煩加我 如果沒有。 我在中原 內壢 也願意開一個
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