Re: [心得] 高速公路內線多少才不算龜
※ 引述《amazonyahoo (amazonyahoo)》之銘言：
: 先講結論 定速開最高速限+10
: 1.開中線 你會被想超車左邊龜速車
: 斜線刷卡
: 2.開中線 你會被右側大學長 想超車
: 硬幹刷卡
: 我以前就是一直開中線的
: 現在都開內線 舒適多了
: 不用因為上面這樣一直嚇到煞車 = =
: https://i.imgur.com/nLVcnht.jpeg
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
月經文又來了
什麼定速最高+10，或是我就是開到限速
反正爭來爭去都是這幾種論點
內線是超車道，有腦袋的人都看得懂這3個字
超車麻，既然給你超車用，你一直開在內線不就妨礙別人超車
這時候一直開在內線的人就會說我已經開到最高速限了，你超過我，
你就是超速，對於這種人你能怎辦？無解阿！
講難聽一點，只要開放檢舉一直佔用內線這一項，內線馬上就沒人開
但不可能開放這一項檢舉麻，也無法很難去立項什麼叫一直佔用
只要這種人有著我已經開到最限速這種思維，台灣內線就是沒救
--
每一百公尺插一根測速也可以解喔
那內線車罰單收不完，中線外線也罰單收不完
推樓上 XD
已經開到最高速限跟佔據超車道是兩件事 救護車你也不讓嗎
如果妨礙救護車不會被告，這些人我看也不會讓，他會說救護車超速 台灣法規就說內線要開到最高速阿，現在就是要開到測速內的最高速就沒關係 跟一些腦袋只有這種思維的人去爭論沒有意義的
台灣法規就是烙賽，夠無恥就龜，有辦法的人就鑽，就檢舉吧
※ 編輯: freerun (118.161.143.232 臺灣), 09/06/2025 17:15:03
國道警都說得以最高速限行駛，沒救了政府爛
有開放檢舉貼車仔 成效不錯 有幾個被扣牌
沒關係啦，光看上次內線龜仔被外線車禍的CLA波及，一
票人說活該就知道龜仔有多麼討人厭了
法規問題啊.人家合法你說人龜.阿不就很好笑.不修法光路怒.
其實大多數人都是嫌別人龜又自己變龜不自知☺
比飆仔慢就是龜啦 嘻嘻
內線路塞都當自己是法律 測速器 都知道比他快的通通
違規超速飆車仔 實在是太厲害了 真大神也
已為警察也不用甚麼測速槍了 直接雇用內線路塞就好
內線飆仔都當自己是法律 測速器 都知道比他快的通通
內線龜仔 實在是太厲害了 真大神也
已為警察也不用甚麼測速槍了 直接雇用內線飆仔就好
可以開放檢舉內線龜為啥不能開放檢舉超速
你不能證明我超速為啥你可以證明別人內線龜?
我國法律的意思是開到最高速限時 內側車道就不具有超
車道的功能 法條要看清楚啊 所以不要再扯什麼超車道
了 但書的情況就是指內線為一般車道
後面有車你就是龜車，前面沒車你也是龜車，結論內線只
能我走
無故佔據就是龜 塞車時內側就事實上不具超車功能
車速流暢時還要無故佔據跟旁邊車道併排 超不過就回中外阿
佔用造成後面塞一排 龜車前面都空空 難道大家希望這樣?
反正無故佔據內車道越來越多 紅斑馬拍照就是拍路隊長
所以法規才有不要造成後方堵塞的前提 要跑內線其實OK
後面有車要超過你 如果不要造成堵塞就是安全讓出內側
與其要一直看後照鏡 不如超完回中線減少額外注意力消耗
這樣風險不是比較小嗎 當然你就是想要開輔助駕駛內線睡覺
只能期望你注意緩撞車
國道ETC全面區間測速啊，我看飆仔多行
哪天飆仔看到測速不踩剎車我們再來檢討龜車
台灣真的沒救 除非嚴格執法非超車就取締
內線路塞 不但自私 還欠缺常識與邏輯
量測速度要靠科學儀器 車流被阻塞用眼看就知道的
偏偏內線路塞開車只看前方爽爽開不看照後鏡
完全不知道 或是假裝不知道後方已經車流堵塞
只因為自己想自私的占用超車道享受前方空曠視野y
中外線車多,飆仔會捨得離開內線嗎
如果大家都乖乖回中外線
內線也正在超中線，只是超的比較慢而已
不要說飆仔 前後無車110會捨得離開嗎 答案就是一直爭
應該有一條超車道的 也是無知 也是自私，從來沒有從整
體的利益去著想
110可合法開超車道 這明明就是交通部的智慧
警察都要用專業儀器確認速度 內線路塞都自我認證勒
那你去修法啊
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首Po先講結論 定速開最高速限+10 1.開中線 你會被想超車左邊龜速車 斜線刷卡 2.開中線 你會被右側大學長 想超車 硬幹刷卡![[心得] 高速公路內線多少才不算龜](https://i.imgur.com/nLVcnhtb.jpeg "[心得] 高速公路內線多少才不算龜")
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會這樣問，代表你想用所謂不龜的速度開在內線，這就是龜車的想法：爽爽定速在內線、 避開大學長 就是有你這種人，才會有你說的第一種情況，如果內線清空，誰會去剪中線？ 你的中線，是大車的超車道，你想乖乖待中線，卻不自覺的跟外線併排而不自知，才有你 說的第二種情況![Re: [心得] 高速公路內線多少才不算龜](https://i.imgur.com/qxxebGcb.jpeg "Re: [心得] 高速公路內線多少才不算龜")
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車板就是飆仔多鑽仔多啊 理他們幹嘛 就好好開我們的 GPS+9內線巡航從來沒被開過超速還是佔用內線 反觀不知多少飆仔被扣牌了嘻嘻![Re: [心得] 高速公路內線多少才不算龜](https://img.youtube.com/vi/rQok7FjWUn0/mqdefault.jpg "Re: [心得] 高速公路內線多少才不算龜")
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不反串，依照台灣的法律，只要你在內線道，錶速開最高速限+10， 你就不是內線龜。 嫌你慢的通通都是飆仔。 因為台灣的法律就是這樣， 高速公路三條線最高速限一樣，9
基本上是這樣， 你只要「不併排」、「方便換車道」， 從台北開到高雄都龜在內線也沒關係。 這是最低要求，不能再低了…. 高速公路上最讓人生氣的不是一直卡內線，12
借標題問一下 內線龜是只有領頭車才算 還是後面一整排都算？ 我如果跟著前面一直開，算不算內線龜？![Re: [心得] 高速公路內線多少才不算龜](https://i.meee.com.tw/snwGGuh.jpg "Re: [心得] 高速公路內線多少才不算龜")
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開內線很簡單啊 最高速線派的，記得間距拉出來讓人好超車，不要關門 大家就都沒意見了 無論如後後面有車就要讓的流派就更容易了..就…自己說到做到就好了 這樣哪會塞車 ※ 引述《amazonyahoo (amazonyahoo)》之銘言：X
我就開gps速限+8在內線阿 怎樣 到底罵什麼龜仔 我在超車阿 我一直在超車阿 我只是守法的超車仔阿 你說前面沒車？3
內線‘超車道’這三個字就跟‘博愛座’一樣。 愛飆的愛別人讓他的，就會認為超車道就是超車用的管他現在速度多少你擋到我就 是給我滾 （不過這個在測速照相桿前是不成立的） 就跟那些老頭大嬸一樣，他認為博愛座，6
既然法令規範不夠完整，我建議： 1. 設定國道內側車道為額外付費車道，離峰每公里100元，尖峰每公里200元。（每公里都架設影像收費設備） 2. 開放內側車道速度無上限但使用科技執法嚴格取締安全距離。 3. 連續使用付費車道兩公里以上起算費用，連續使用兩公里內在單一行程中每百公里五次以上起算費用（超車不收費但不可以頻繁超車）。 這樣是不是皆大歡喜？
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[問題] 開在寬限值範圍的車算合理行為嗎因為內線有儘快超車完成的需求 以及儀器之間有誤差 所以大家都知道有速限+10的容許值 我自己實測 速限110 開Gps119開了幾萬公里沒收過超速單![[問題] 開在寬限值範圍的車算合理行為嗎](https://img.youtube.com/vi/wd8PyH7OtNo/mqdefault.jpg "[問題] 開在寬限值範圍的車算合理行為嗎")
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Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去若從法律觀點，應該是「內線最高速限定速巡航」（下稱巡航派）獲勝。 整理一下目前為止的交鋒： Ｑ1：巡航派佔著，是否剝奪其他車輛「內線超車」的權利？ Ａ：不論依照兩個條文的體系解釋，或主管機關解釋，「內線超車」的法律都不保障 「違規超速超車」的權利；既然沒有這種權利，就沒有剝奪的問題。8
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?要讓台灣人養成不佔用內線的習慣 標語、宣導不行，我想還是檢舉罰單最有效 就跟現在要禮讓斑馬線行人一樣 不罰應該很難有成效，畢竟沒人會跟錢過意不去XD 我的想法是可以開放檢舉在內線前方無車11
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？內線為超車道這個議題吵很久了，我覺得跟鄉民吵沒意義，一堆沒開車的也在喊燒。 如果交通部有想改善，在此提個建議，修改法規如下: 在不塞車的情況下，持續使用內線超過30秒即開罰，不論車速，可以用行車紀錄器檢舉。 絕對速度是個迷思，對於佔用超車道只是各說各話，一般人又沒測速儀器。改成上面 說的，那沒把握30秒超車的就不會跑到內線，跑到內線就會快快通過。 常開高速公路9
Re: [問卦] 超速仔：+10容許、錶不準、速限太低？昨天我2個同學也在吵內線的問題 一個說內線就是要讓車速快超車用。 一個堅持限速內為什麼要讓你？（你還超速） 吵得快翻臉 本帥哥窮到只能騎腳踏車，所以沒這煩惱![Re: [問卦] 超速仔：+10容許、錶不準、速限太低？](https://i.imgur.com/4drQqrXb.jpeg "Re: [問卦] 超速仔：+10容許、錶不準、速限太低？")
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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？杜絕飆仔方法很簡單 政府強制規定 出廠限速即可 自行解除限速就吊照加沒收車輛 高速公路速限110km+10km容許值 110+10 =120 你說內線道要超車 再加20 所以汽車限速140km1
Re: [討論] 可以解決國道內線龜車的方法修改內線超車道 第一台車超過10秒前方無車且未駛離即開罰 並且開放一般民眾檢舉 就不用什麼需經第三方認證測速設備 也不影響超車2
Re: [問卦] 限速，超速，佔用超車道邏輯問題所謂超車道是在速限範圍內超車 不然下次開180up內線狂飆 反正都在超車所以沒違規？ 用GPS最高速限開內線是絕對合法 在馬路上不要談什麼道德或個人觀感![Re: [問卦] 限速，超速，佔用超車道邏輯問題](https://i.imgur.com/xjJBfQub.jpg "Re: [問卦] 限速，超速，佔用超車道邏輯問題")
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Re: [問卦] 內線定速119 是不是聰明用路人不是，內線是超車道，中線是大車超車道，外線是上交流道的加速道。 照超速仔邏輯，只要是要超車就不用管限速。所以台灣高速公路其實沒有限速。 通通開到300跟高鐵靠窗乘客聊天才是聰明用路人。 嘻嘻 -----
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")