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Re: [情報] CRV6 改進了哪些東西?

看板car標題Re: [情報] CRV6 改進了哪些東西?作者
EPIRB406
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※ 引述《ouyang (源自於修車的熱愛)》之銘言:
: 人家拆給你看 CRV6 有沒有三星變五星
: https://youtu.be/tnlzn_lL_2U?si=TbO8G1q0SVxmtBnm
: 看來看去 牛頭牌好像有良心一點
: 最有良心的應該是福特了吧


https://imgur.com/d2g0DmM

看國外防撞鋼樑好像結構不太一樣?

國外銀色可能是鋼構然後很像實心很厚

台灣的就是空心鐵件,六代多加一片鐵片延伸

出去可能是要搭配水箱罩造型?不然那片

感覺沒什麼吸收碰撞的作用。

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※ PTT 留言評論
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EPIRB406 08/25 22:58國外防撞樑長度幾乎到車側兩邊,台灣只有七成長度而

EPIRB406 08/25 22:58

vespar 08/25 23:04就是偷料阿

marunouchi 08/25 23:06那叫高效率結構

bbogod 08/25 23:06歪國人人高馬大,台灣人跟他們相比比較小隻

bbogod 08/25 23:07台苯是因應台灣人體型去調整

EPIRB406 08/25 23:07國外好像不用百萬台幣

chandler022708/25 23:09那根作用是確實把力傳遞到兩支縱樑的潰縮區和吸能

chandler022708/25 23:09盒,本身強度不是重點,國外版本很厚那有可能是用

chandler022708/25 23:09鋁合金

brella 08/25 23:13這車還有人買喔

EPIRB406 08/25 23:14不過國外的看起來比較長

Lowpapa 08/25 23:20這根本超便宜的東西也要偷 我的天啊 是多窮

jinshun 08/25 23:24台苯偷料低級版,上市不到一個月已認證

ta88893164 08/25 23:27你那台是美規的,台灣是亞太規長得真的不一樣

george31708 08/25 23:30這應該是無庸置疑吧?就是信仰啊

chandler022708/25 23:30看了一下國外的截面積貌似是用鋁擠而非沖壓鐵件,

chandler022708/25 23:30畢竟高強度沖壓跟鋁擠設備都要花錢,既然有死忠客

chandler022708/25 23:31群照單全收,台本何必花錢更新產線設備

chandler022708/25 23:32鋁擠兩端前方黑色應該是吸能盒

tails1043 08/25 23:33洗文大師已經在準備複製貼上了

eatyourshit 08/25 23:33本田魂:台版後座多給一組橫桿了 保證五顆星啦

grace0523 08/25 23:33是國外技術沒到位才要靠增加面積來換取安全啊

grace0523 08/25 23:36東西都碼越最越小!就像隨著技術的進步ps5都要出s

grace0523 08/25 23:36lim了

Transposon 08/25 23:41笨田魂不是說假的

MK47 08/25 23:43外國的工程師傻屌才需要靠面積維持安全 台灣工程師

MK47 08/25 23:44宇宙第一 知道怎麼做才安全 (?)

jinshun 08/25 23:44苯田粉真的是不離不棄 被當北七 2028的大改版幾乎

jinshun 08/25 23:45能肯定也一樣鳥

fck01 08/25 23:50中間那段不好說,主要差別是旁邊有延伸一段。

chandler022708/25 23:54台規也是母廠提供的規格方案,台本沒能力也不行設

chandler022708/25 23:54計變更,反正吃定消費者還是會買單

AcuraTL 08/25 23:55就說美規本田很香了

wison4451 08/26 00:00客貨車省稅也沒省到消費者身上啊 講的真好

linfon00 08/26 00:01台灣有台灣的玩法

joe51408 08/26 00:02也沒有什麼台本母廠了 台灣本田就是母廠 這就是本田

joe51408 08/26 00:02對台灣市場的方式 只能說死忠的真的叫不醒

joe51408 08/26 00:03給你客貨車省稅結果完全變成你車廠的利潤

joe51408 08/26 00:03一點都不願意回饋給消費者 真的噁心

tiltheday 08/26 00:12台灣輕量優化

segio 08/26 00:23台本是本田直營.哪有啥母廠的說法.又不是南陽

razer112233 08/26 00:31差真多

davidtoldyou08/26 00:34犧牲消費者安全得到的利潤也不拿出來改進或新設產

davidtoldyou08/26 00:34線,拉皮後繼續壓榨本質迷

aa01081008tw08/26 00:38母廠之說根本就是笑話..奧迪母廠接手後..更慘XDD

aa01081008tw08/26 00:39台本就是母廠...日本對台灣的經營策略就是這樣

ronanhu 08/26 00:44亞太特龜你敢嘴XD

focuslin33 08/26 00:53原來跟國外用料不一樣是真的

cocount 08/26 00:55台灣人命不值錢,還多給你鐵片要感恩惹...

js9650611 08/26 01:01輕量化 給你更好的駕馭感受

rick6304 08/26 01:17以前殖民地要抓去打仗的 這就是進步的地方啊

ahlolha 08/26 01:18料更少 錢更貴 把辛苦賺的錢拿去當盤子 優質苯粉

LeeFrank 08/26 01:38國外競爭那麼激烈 台灣死忠仔那麼多 當然不用太認真

MK47 08/26 01:44其實你也不用一直怪母廠啊 這樣做就真的還是會大賣

MK47 08/26 01:45啊 你多花料錢、多給配備幹嘛 就吃看透台灣人了啊

ElrosHsun 08/26 02:24因為台灣人命比較賤

g0428168 08/26 02:24台灣人命不值錢阿,反正有一堆死忠的會買

n7593111 08/26 02:36真的是無良車廠....拉皮還好意思賣比進口貴

n7593111 08/26 02:37真的是看台灣人沒有,偏偏苯粉又特別M 呵呵

aa01081008tw08/26 02:40自己要蠢要M多花幾十萬買車那也不關我們的事..重點

aa01081008tw08/26 02:41是還會因此沾沾自喜...看吧..我愛車銷量很好...87

DarkChilles 08/26 02:41台本保護路人還路於民賣這個價格很便宜了千萬不要嫌

leaveleft 08/26 02:43美國最低階款的出門價是不用百萬台幣,但是主力的H

leaveleft 08/26 02:43ybrid 要105-108萬左右...

pigfist1113 08/26 03:53鋼樑目測安全度,真的可悲

h921440 08/26 03:55台灣是安全低配版的

n7593111 08/26 04:21目測安全度不是重點,重點是垃圾拉皮車賣比進口貴

missin 08/26 04:56扣斯當專業

aliangh 08/26 05:24換個立場 我省那麼多 不管材料還是稅 價錢再小漲 消

aliangh 08/26 05:25費盤還大買 在利益最大化下 我為何不做?

webber951 08/26 06:33台灣消費者真可憐

Innova 08/26 06:49死忠消費者買單搞爛環境

gostt 08/26 07:13不要買最大

CoachKuester08/26 07:22台本不意外

lu19900217 08/26 07:25那是鋼樑薄到不用測,用目視就知道很爛了,對岸防撞

lu19900217 08/26 07:25樑鈑件厚度超過3mm一堆拉,本田粉不要拿目視來自我

lu19900217 08/26 07:25安慰,https://reurl.cc/EoEx8R

segio 08/26 07:25不談安全度,本質迷要不要談一下拉皮度?

weijinsusu 08/26 07:46主要是他賣這個價格就不要怪人檢示嚴格

segio 08/26 07:50對岸CRV的防撞樑多粗.台灣就變薄鐵皮..

segio 08/26 07:50中國人的命和台灣人的命價值不同

segio 08/26 07:53開薄鐵車整天嘲笑對岸的還真的有夠悲哀.

bcs 08/26 07:54看來臺灣CRV是亞規中的臺規

SEEDA 08/26 07:57沒辦法 台灣就有些人愛造孽養垃圾

lu19900217 08/26 08:00看懂車帝車拆車影片拉,豐田那鈑件3mm厚都被嫌不夠

lu19900217 08/26 08:00你台本CRV6不到2mm鈑金折件有安全度?騙鬼啦

segio 08/26 08:03看有沒辦法兩岸的CRV拉來對撞看誰比較扁

cabom 08/26 08:13上次撞3星還叫不醒喔,果然是裝睡的人

as508114 08/26 08:21台本用國產免一次稅 客貨再免一次 做出來的車比同

as508114 08/26 08:21級進口貴超多 錢都進老闆口袋

annzheng81 08/26 08:22重點在於屏東廠有沒有更新設備吧

lu19900217 08/26 09:02重點來了1500mpa鋼材所需的沖壓熱處理設備很大套

lu19900217 08/26 09:02沒擴廠前提是無法更新設備,近年台本有擴廠新聞?

weijinsusu 08/26 09:21https://i.imgur.com/I5aRdTU.jpg

weijinsusu 08/26 09:21照大將軍這圖,改這麼少要變5星好像有點難

jinshun 08/26 09:25"台苯不是母廠 沒能力改設計" 這種話真的笑死人 更

jinshun 08/26 09:25是胡扯 全世界就只有台規低能版長這樣 87都知道誰

jinshun 08/26 09:26搞的鬼

CoachKuester08/26 09:28認清「台本就是擺爛」的事實很難嗎?

finasoul 08/26 09:50https://i.imgur.com/UcRR2CC.jpg

finasoul 08/26 09:50對岸大冰塊拆車影片 神A 內鐵也是鋁合金

love9 08/26 09:54國外有台本懂車?

lyjerry 08/26 10:02防撞鋼樑感覺不貴也要偷

chandler022708/26 10:03母廠給N個方案,台本自己選最低規格,因為不需更新

chandler022708/26 10:05產線(反正客群這要買單)

chandler022708/26 10:06但不可能是台灣方面自行變更設計的結果,很難懂嗎?

biopdm 08/26 10:17各位如果有家庭小朋友的。千萬別買

atlaswhz 08/26 11:18很好奇有沒有泰規CRV的拆車

segio 08/26 12:04是母廠直接給最低規格吧.直營店還有的選?

dream6789 08/26 13:09

lll156k1529 08/26 13:34有些人就是不願意相信是日本人看不起你台灣黃猴子

lll156k1529 08/26 13:34只願意相信這些規格是台灣工程師設計出來的結果

lll156k1529 08/26 13:34和泰本田不都一樣

n7593111 08/26 13:37東南亞國家也都給最低規的亞太規啊,別人就有辦法

n7593111 08/26 13:37五星,要本質迷承認台苯看不起自己同胞偷料很難嗎

n7593111 08/26 13:38和泰給的出兩台國產五星車啊,至少安全有把關

pp4646 08/26 14:18台灣在本田規劃就是給低端用料然後提升利潤的地方

pp4646 08/26 14:18,因為競爭少,能偷就先偷,真的沒競爭力時再來給

pp4646 08/26 14:18配備,但到這時間還早

foxvera 08/26 14:41呵,台本

rick6304 08/26 14:47https://imgur.com/gtQfizU

ahlolha 08/26 15:16車商偷料又漲價 政府規範牛步 一般民眾也能自由選

ahlolha 08/26 15:16擇 偏偏台灣盤子特別多助漲這些偷料廠氣燄

kintaro1219 08/26 17:15死忠本田魂一樣買爆,勿嘴

GimO 08/26 20:29台灣人民不值錢 低端東南亞猴子配用我們大和民族規

GimO 08/26 20:29格的鋼材嗎?

bruce2248 08/26 22:45有韓黑一直在帶賽本田QQ

qqw12012 08/27 02:01以鐵桿客貨車角度已經100分了,黑粉不要太過分

joe0934 08/27 09:46國外的是傻子吧,用那麼厚幹嘛。看看我我們中國台

joe0934 08/27 09:46北版本