[討論] N7在對岸大概是多少錢的電車
N7在台灣賣一百萬,這種規格在對岸大概是賣多少錢的電車,如果差很少是不是表示N7算很佛,反之就是沒什麼CP值?
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9.9萬
你說賣20萬人民幣嗎?銷量個位數的那種吧
其實就憑納智捷三個字,就算n7真的是輛好車,我看大
陸銷量也不會過千
10萬級距….
對比mg hs售價就是啦 差不多也百萬
頂多12-15萬人民幣
15左右吧,標配還是算好的
這種垃圾車10萬RMB賣得出去就偷笑了
對岸應該頂多15萬差不多,神a對岸不是10萬出頭???
中國一堆冰箱彩電按摩椅的
樓上的配備大概也都要20萬人民幣才有,一般配備都15-20
萬左右
mG4入門都要13左右了
這樣問太傷感情了
真的要選,我選秦
台灣一般人消費品的品牌在中國沒幾家還活著,統一康師傅 捷
安特 Asus還有一點 王品還有一點 想不出來了
正新南港還有
8.7萬不能再高了
7萬吧
做一些對岸做爛的東西
16萬
7.8萬
人民幣12萬左右吧
10萬左右吧
我記得是在大陸生產?有可能生產成本很低
納智捷在大陸價值=0
10幾萬吧
10萬內吧 沒什麼特別科技 打D等級的^_^
查了一下懂車帝 差不多的車約6萬人民幣吧
結果一堆人也說不出哪裡差,呵呵
以國產車來說價格很差啊
以這牌的價值,10萬內吧
中國的model3賣台幣百萬左右
國產價格差?試問哪台國產純電休旅價格比n7好的?
連賣都不敢賣的等級,這台裡面的東西都對岸各廠拚湊起
來的會被酸死
去看一下對岸幾家大廠推的新車價格跟等級你就不會想談
這台了
工業垃圾
八萬人民幣以下荷
上面好像有護衛隊不知道拉史俊在中國的名聲多優秀
https://youtu.be/I2IsuEUj4T4 15萬入門款就有64度電
中國有做七座的不多,都是一些更大的車,如果真要挑個相近n7
18.5萬就有88度電 缺點加速慢 充電最多100kw
的,我認為埃安V plus 是差不多。這個品牌沒有什麼溢價,大
量用在網約車,本身的輔助駕駛能力低。而n7因為才交車對於車
身能力不明,如果以低標來看,大致上與Vplus 車身大小與定位
可對上。Vplus 七座大概折扣後要16萬,但是七座是70度電池。
Vplus 五座有55度電14-15萬。
若是最近殺價最厲害的BYD,大概大小差不多的是宋Plus,稍小
一點,但入門70度電池,榮耀版也是大概15萬。
$100,000~$125,000人民幣價格帶
所以以n7的大小跟電池,約15萬在中國是個有競爭力的價格。
15萬賣不動吧 電池太小 電耗感人 還不如買雞乖phev
如果對照Model3 在台灣與中國的價差,n7在台灣如果99萬算不
錯了
而且沒在極寒條件做測試 給懂車帝做冬測 搞不好和626
一樣仆街
到時候又被26仔拿來當段子XD 彎彎電動糞車484又要讓二
手車商聞風喪膽了XD
事實上中國車媒體大半已經忘記納智捷或是根本不在乎other了
,誰還花時間寫沒人要看的車款。黑納的只有台灣人最多。
沒有喔之前才又被香港很知名作二手車修復的大酸過而已
那是你看得少納智捷在對岸黑的程度超乎你的想像
我還看得少啊?要不要查我ip?
10萬元左右
100萬還是限量的咧 只有第一批搶到的限額才能99.9
買到 然後用這個來當廣告話術 號稱不用百萬的電動
車 跟626一樣噁心 趕快倒一倒吧
8.8萬,不可能更高了,畢竟那邊競爭那麼激烈
說不定……都賣不出去,大陸太競爭了
被壓在地上摩擦
應該9萬,超過就賣不掉
大陸酸納智捷是一種文藝復新運動,只是把老梗挖出來重新
鞭,這個品牌早就廢了
大陸10萬 台灣100萬起
併入比亞迪,代號「民國」
9萬左右吧?
車子免費送 還要包紅包給車主才行
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[問題] 近兩年買車會選油車還是電車想問問台灣最近差不多開始有比較多的電車可以選了 明年開始應該又會有更多選擇了 想請問各位版友 近兩年要買車 你們會選油車還是電車的原因是什麼56
[討論] 死忠納粉開始進攻了?網路上已經有人把N7和MODEL Y後驅版一起比較了 說兩者無論是加速和續航都差不多 但是N7價格低很多 CP值超高 底下有人留言說N7續航是NCDC 實際里程應該不到400甚至更少 馬上就被納粉大舉圍攻嗆聲說: N7實際里程不會差505太多拉 還有人已經在說: 開N7可以開30萬公里以上 省下一堆退休金55
Re: [分享] N7納智捷電動車 廖怡塵 全民瘋車Bar剛剛看完ECHO的首發 對非特陣營電車規格熟的話 我覺得其實N7的CP值真的沒輸 1.語音辨識的準確度非常高 2.各角度的鏡頭跟環景清晰40
[電車] 有人夢到model 3後驅價格剛剛看到有人說的 如果這是真的 特斯拉要一統江湖了嗎 幸好N7是休旅33
[討論] 買luxgen N7電動車 以後會後悔嗎看到當年的Leaf 150萬 現在殘值剩一半 Nissan相比於特斯拉保值程度差很多 續航和充電站可能都是主因 年底要上市的百萬luxgen N7(低規) 有沒有專家可以估算一下三年/五年/十年後殘值 個人淺見18
Re: [討論] 網紅echo買七台電動車了: 算是從model 3 155萬時開始做的 那時候看起來窮窮的 只是沒想到做起來了可以買一堆電車? 之前是看她試駕N720
Re: [電車] 我覺得n7會大中首先,充電的問題是所有電車車主以及潛在車主面臨的問題, 或者可以說有這類問題的都不是電車的目標客戶, 至於內裝問題就更不是問題, 便宜治百病嘛, 99.9萬現在能買到什麼中型休旅車?12
Re: [討論] 電車真的比較環保嗎?鑑古知今 工業革命初期有盧德運動 同治維新搞不贏義和團 每當有新科技出現 反對的人永遠不會少5
[問卦] 只有我覺得納智傑屌打保時捷嗎兩台都開過 我覺得納智傑的外觀內裝 操控性穩定性 根本不輸保時捷 但價格差快十倍了2
[問卦] n7賣的怎樣?n7 外型好看 配備齊全 suv電動車109.9萬很有競爭力 3月開始大量出貨 預計上半年能交車 完畢 目前看不到哪有一台電動車能跟n7對打 就連油車suv價格都比n7貴 109.9萬不用繳稅 油車 根本被屌打 n7賣的怎樣?
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