Re: [問題] Altis 油電 vs model 3
各位版友抱歉,
因為原文我有在文章更新也有在下方留言補充,
變成整個內容有點混亂,所以回應在這邊。
首先感謝各位的建議
我幾乎每則留言都有看
整理了幾點版友的疑問並統整了我一開始發文想問的點做整理
有蠻多人問說為什麼是拿這兩台做比較的畢竟價差很大
這個我想做個說明
其實我自己是比較偏好Model 3的
但是因為詢問過家裡長輩及開保養廠的朋友的意見
他們的想法比較偏向車子對我來說是工具
覺得說如果是代步用其實Altis就夠用了
而且跟Model 3的價差都夠我加油跟保養了
我想想感覺也有道理
產生了一個疑惑說有沒有必要買到那麼貴的車?
當然安全性我也有在想
Model 3我有去試駕過他的智駕我真的是蠻喜歡的
目前Altis沒去體驗過但長輩是說現在有Level 2也很方便
所以才會發文請教各位的看法
想說看看有沒有其他油電車款可以做推薦
電車的話目前只考慮特斯拉的
其他車廠的電車我有看過
但除了特其他車的軟體我實在是無法接受....(畢竟我自己也是做軟體的)
但我也不是馬上要買
目前還在觀望關稅但最慢應該年底就會購入新車
因為目前我是開k6 coupe雖然我都整理過了
但因為改裝的有點多...所以目前拿來代步實在是不太舒服..
而且長距離老實說下班開回家有時候真的是覺得太累
我整理了一下其實主要考慮的點就
1.我這通勤距離如果以跟車下去跑高速的話體感會差很多嗎?
這點我不確定看Toyota原廠車試車能不能體驗到,
因為我去試Model 3的時候業務是有讓我開上高速公路測試
2.油電車在車上休息或開會的舒適度
這點蠻多版有友提醒我,會再去試車時試試看能不能接受引擎一直啟動
3.家裡有確認過地下室可以裝充電樁
但我不確定電車在外充電方不方便?
因為我去試車時原廠業務是跟我說15分鐘原廠超充可以從20%充到80%
但不確定是否真的是這樣?
※ 引述《killger (a.k.a Mao)》之銘言:
: *更新一下
: 感謝各位版友的意見,
: 有人提到兩台車價格問題,
: 沒提價格是因為,我本來預算是抓在180萬內,
: 本來是想好要model3,
: 但家人是覺得買神A價差的部分那來保養就好了
: 聽家人的分析也覺得有道理,
: 想說是不是不用買到那麼貴,
: 所以才會把這兩台放一起比,
: 感謝各位版友建議,
: 我覺得我應該都會再去試乘過一次,
: 然後再來決定~
: ———正文———
: 版友們下午好,
: 因為年底打算增購一台車當工作代步車,
: 目前因為工作需跑外勤,
: 每月平均里程大概2500-3000km,
: 加上家裡地下室是可以裝充電樁及同事推薦,
: 所以一開始是考慮說要買Model 3,
: 算起來是比油車省,
: 但長輩是覺得考慮到車價問題,
: 買altis油電版整體花費也不會比較多(?
: 想問如果以我的需求,
: 外勤工程師有時候需載一些小工具或材料,
: 然後單日里程80-150km,
: 中午時間常常會需要在車上休息或開會1.5hr左右,
: 這兩款車哪種會比較符合我的需求?
: 或者說版友們有其他推薦的車款也歡迎提出,謝謝~
--
※ 編輯: killger (1.172.174.182 臺灣), 09/03/2025 21:39:18
我勸你真的選喜歡的就好 別去想什麼省不省
嗯...這點也是在想 我有點怕聽家人朋友說的 結果買了反而後悔... 因為前一篇有板友說當初也是這兩台在考慮 後來買完後悔
台灣超充密度超高 除了原廠 第三方也很多 像我之前推文說
的 你家能充電 過一夜肯定夠你跑 除非你跟特黑一樣每天都
在環島
L大 你前面推文我有看到 其實目前看起來好像都夠 就算出差外地兩三天如果充電站夠的情況下 其實里程焦慮好像其實還好?
※ 編輯: killger (1.172.174.182 臺灣), 09/03/2025 21:48:45你如果多的100萬左右沒什麼特別的用途,強力建議你
就上Model3了啦,何必屈就?光是出差在車上吹冷氣
休息就已經差很多了,更何況你可以裝充電樁,更解
決電動車90%以上的負向效應,至於你問的20~80%十五
分鐘我是不知道特斯拉的數據啦,但其實我覺得差幾
分鐘真的還好,因為你可以裝充電樁,你出去頂多偶
爾跑超遠程補個電,但大多數情況你就再補個100公里
以內就夠了,100公里就差不多是20%,20%也差不多5
分鐘的時間,其實真的不會花太久時間在超充,其實
你的問題只是要不要多花錢換舒適而已,把問題簡化
那100其實省下來也沒幹嘛就存著或丟股票 像A大您說的我現在的點 綜合下來好像就是在猶豫 要不要多花這100萬換舒適度 但反過來說我也在想這舒適度有沒有值得花這些錢去換
而且神A的質感真的很差
其實很好解。
買特斯拉就對了
等人的時候或休息在車上吹冷氣真的很爽
開去哪都是行動辦公室
預先開冷氣、不用帶鑰匙這些都用了就回不去
其實去試駕一次就知道了…
我是有打算這幾天去試駕一次Altis看看 但前篇板友們推薦的車我應該也都會考慮看看
頭又大贏的只有價格…其他就算了吧
建議可以試算通勤里程v.s.油耗,保養稅金,以持有年
限計算,直接進ai客觀分析,可能會有新想法。不過,
電車在車上吹冷氣打電腦辦公,到處都是你的星巴克,
光這點就值了
altis 冷氣開到最大 不也能在車上用筆電嗎….
沒人的豐田冷氣不夠冷的吧
Toyota冷氣真的是很冷XD
你要算錢一定算不贏Altis的啦,就算你算省下來的油
錢稅金保養費,一定會有人跟你放大絕大電池啦,所
買model 3 要小心被板上的特黑 莫名其妙亂黑
以你第一在意是方便、舒適的話就選Model3,如果最
在意錢就是Altis。
光是單踏板就輕鬆很多 我開特斯拉 上個月才從台北開到高雄
不差那點錢的話 你先想以後開神a
看著從你旁邊經過的特你會不會後悔就好了
想上廁所中間在湖口和西螺休息2次 很輕鬆無壓力
想問G大如果只買SR版本的話 長距離的情況下充電會需要等很久嗎?
altis外型不行吧?除非下一代有作寬
豐田就是便宜車,適合老人家買菜開,就這樣~
告訴你一個我買車之後最喜歡的,可以用app開冷氣
台灣超充站非常密集~有預算就選你想要的model3
還有哨兵,有陣子很常帶家人去醫院,哨兵讓我抓到刮
我車的兩次
但最爽的還是遠端開冷氣
我在去年4月有發一篇文章,你可以參考
長跑外勤的話,如果不缺這些錢,選對自己好一點的吧
我太太剛好是從比神A油電換過來Y的
*比神A油電更省油的Prius4換過來的,更正一下
好啊我來看看,感謝~
不考慮他牌電車 也不差這點錢 那建議直上MY不要將就M3
會不會常常滿座 m3後座超難坐
大部分時間都單人再開,其實載的東西也不會到太大 而且我個人不太喜歡休旅車的型 才想說考慮3不考慮Y
※ 編輯: killger (1.172.174.182 臺灣), 09/03/2025 22:14:56如果你是到處跑的,就去充電順便在車上休息就好,反而家
裡不需要裝
你上個廁所的時間就補蠻多里程了
充電抓1分鐘1度的話,上個廁所大概就補60-80幾公里了
但你成本就比較高,但AP對於通勤來說減少蠻多負擔的,而
且前擋比較開闊,altis相對我覺得前擋比較壓迫一點
同級3比y加速快,更穩,續航更高,價格更便宜,空間不需要
那麼大也是夠了,3空間實際比有些休旅還大,只是行李箱開口
沒休旅大
你買特斯拉不會去想省錢的問題
但你沒買 完蛋了 你再來好幾年都想換車
特全款買跟貸款買車價都一樣死豬價,建議可以多貸出來投資
,利率應該是2.x趴
價差那麼大看你這麼糾結就知道你早有答案
出差外地其實看你選的住宿點 現在民宿飯店有充電樁的多的
超乎你想像 唯一缺點就是台灣充電口太不統一 所以要自備轉
接頭
唯一不推薦買特斯拉就是家裡不能充且預算有限
除此之外就是直上 車本來就是奢侈品 至少要買得爽
去年年底買m3 1.58%挺爽
你去超充的時候也不用補滿電 大部分正常人補電都是夠回家
就夠了 在家充不浪費時間跟便宜許多 會在超充補滿的大都是
家裡不能充電或是打算上山之類的
神A能跟model3放在一起討論 夠強了
你可以負擔啦 根本不差那100萬
在這裡看大家講,去租個兩天體驗看看你就會把牛頭牌
拿掉了
不見得 有人覺得altis避震比較舒服
錢賺來就是要享受的
選喜歡的,選牛頭牌以後一定會胡思亂想
有足夠經濟支持就是買自己喜歡的 你的車是你開 不
是家人也不是保養廠的人開
亂黑就亂黑阿,車板反指標二輪仔那麼多,正常啦
T牌油電怠速吹冷氣大概是吹6分鐘補電1分鐘
能直上就直上 不然你開別的路上遇到m3只會懊悔 剩下的別再
H牌的沒有人測過,我也挺好奇
說了
認真回你 直接買特斯拉 你的心才靜的下來
我想發一篇勁戰 跟model s了
你買了神A 會一直想特斯拉的 不如直上
altis跟model3質感差很多 網路上說有錢人都開altis自慰
成分居多
沒打算在車上定居,就隨緣,代步而已
對多花100萬買車不痛心的話,就買model3了啊,反之亦
然。這題要問你自己的荷包深度,問大家無用
3短腿北高可以 但下一趟行程一定要充電了
很常北高的話還是要LR 偶爾的話就沒差了
到處都能補電 補電順便上個廁所一下就好了
人生很短 把握時間開自己喜歡的車最重要
多花一百萬如果無關痛癢,那就是model 3了啦,這兩台比
較?根本問來被噴的
開K6應該選FL4吧XDDDD
長輩要出錢嗎?沒有?那還管他們說什麼
20%充到80%是30分鐘吧?
買了特斯拉你還會想神ㄟ嗎
15分鐘80%?業務的嘴,下一句是什麼XD
如果是這兩台在猶豫,那我建議買altis好了
忘了tesla吧
你買特在路上看到頭又大會不會多看一眼 不會就是直上
Level 2只有特斯拉跟其他 Lss3.0也是撞蠍子車
選喜歡的就好。根本不用比
能裝充電樁才考慮 睡覺充電才是王道
我覺得阿提開起來比電車舒服也
Altis+openpilot
去裝ampgo app就知道現在充電站有多少
車就負資產 看你是想只要一台代步工具 還是想晚上找
藉口出門去充電
錢是你在出 車是你在開 你想要什麼最重要
20到80至少接近30分鐘啦 不可能15分鐘而已
買a會想特 買特不會想a
直接買m3啦,特超充&第三方電站加起來比加油站多了
沒有里程焦慮的問題,更何況人的專注力&膀胱不比電池長
豐田Corolla主打CP值啦,就看你能不能接受,我勸你直接
model3不用考慮了,當初我買重機時也陷入這樣的情境,
結果到頭來還不是又把想要的車買起來
我覺得你該買model3 因為你開的里程數很高 雖然省錢的角度
來看絕對省不了100萬的價差 但用那些價差換來舒適度絕對
找台二手特不就好了,3C跌價很快你又想省一點
你住城市區的話可以不用考慮充電問題 何況家裡還有充電椿
買ALTIS開兩年不喜歡再賣也不遲
然後預算能拿出180萬買車我覺得不需要考慮價差了吧 因為
那表示價差對你來說不算什麼 不然你放特斯拉進來幹嘛 當
然是喜歡想買啊
認真討論給推
不然你去買二手特斯拉好了
快充本來還算方便 但最近社團抱怨文變很多
表示電車增加速度又追過快充了
抱怨快充排很久 抱怨佔位 抱怨降速 愈來愈多
自己開選愛的,要堵家人嘴就選低里程二手特斯拉
不急就等altis大改啊 TSS 3.0/4.0舒適度不會輸AP
我是覺得那舒適度不值100萬……
就通勤用而已……
而且你現在就開k6,那引擎啟動比起來幾乎不會在意了
而且超充站明明就很缺,而且還很看地點
不方便程度遠大於油車
外觀也重要啊 model 3 比神a帥那麼多,錢不是問題的
話一定選model3
你開k6換altis都會覺得大升級
特斯拉有很多優點,但是缺點也很明顯,你要確定能接受
不是有長租的那種租個model3幾個月感受一下就好了
買Model3。因為假如你買Altis,沒幾年你就會後悔沒買M
odel3,買2次車更花錢。
就誰出錢買誰,但選了事後有事自己吞
只是你若全天在外跑是否有充電疑慮
油車沒這問題,跑整天的就先想好吧
也先想好,真的一定會每天回家充?
之前跟你一樣有類似的兩台在選 使用情境跟考量的點也
跟你差不多 如果預算有到而且多付的那個價差不會影響
到生活品質的話 選M3應該是不會後悔的 注意家附近充電
方不方便即可
神A路感是Q的 特3的路感嗯...
如果你的長輩事業有成,有社會地位,那你應該聽,如果不是
....
好奇真的有人買車還要跟長輩報備的嗎?都大人大種了
而且現在車子日新月異,跟他們講解也蠻累的吧
我是就直接買自己喜歡的
Model Y吧
買特啦,朋友家裡沒椿,就一周公司停車場充個一次也
是爽爽用,買altis以後只會後悔沒直上
你出錢的自己高興就好,不過這2台差距太大,應該比prius
5比較適合
你每天都要開的車,當然選安全的,命比較值錢好嗎
我鄰居從電3剛好換油電a
覺得意外是別人才會遇到?如果都給你預料到了就不
叫做意外了
可以裝充電樁一律推薦電車
盡力買到最安全的吧,真的發生意外就沒有遺憾,盡
力了
前車cc油電,原本為電黑。現在開電車回不去,給您參考
還沒試過Altis就快去試,試完就知道便宜的車有便宜
的道理
m 3等國稅+貨物稅降到0%
能負擔就電車而且為何要聽長輩不是嗎
你的狀況差不多就是最適合買TESLA的情境了,買了後悔找我
這錢花下去你在車上的每一分一秒都會覺得值得,更別說安全性
但後悔太晚買跟後悔沒買Y不要找我
你經濟上過得去又可以裝充電樁絕對是model 3
有錢就買喜歡的
買n7又便宜又是電車
你就是想買特斯拉 不用再洗腦自已想省錢了
買40萬舊Altis 等AI5買Model3
預算有到就選你想要的啊
買可以負擔又喜歡的,自己開心就是值得。開不喜歡的每
次上車都在後悔當初怎樣怎樣
我也是業務很常南北跑 可以在車上休息真的很讚 推m
odel 3 如果以同級170-200萬的電車跟油電車就會覺
得電車是同級來說比較省的
賺錢不就是為了買能讓自己開心的東西嗎 如果辛苦賺
來的錢還要考慮別人怎麼想 那會不會過得太卑微了
除非這筆費用是有長輩幫忙,不然沒道理被他人左右
買個車不要扭扭捏捏,喜歡M3就買,車是不是工具也是你
自己決定跟旁人無關,你都屬意M3了還管什麼工不工具
特確實是買軟體送車,只是找代步就是神A
煥新世代的特斯拉 已經跟以前不一樣了 開過就回不去
簡單一句話 你覺得你的生命值多少錢 就買多少錢的車
現在的新3折扣很大 絕對不會後悔
可以等年底關稅底定後再買 特斯拉的車和那些垃圾不同水平
喜歡就買 不然你賺錢是要來幹嘛的
賺到的錢不能買喜歡的東西 那存在的意義是?
真要以代步說那除了職業駕駛大家都是代步啊,但還是
有人買2、3百萬的車,就是多少錢做多少事、如果買3
對你來說很輕鬆那就不用想這些,反之要貸款且佔比
不低就乖乖神A
電車是一台fun car,他會顛覆你對交通工具的認知,即
使現在還不算但肯定是未來趨勢,我目前開電車半年,
自己家裡也有充電樁,偶爾跑長途去超充站從來沒遇過
排隊。電車的額外好處是目前免繳稅到2030年,當然alt
is要繳稅的話是也繳不了多少。其實你心裡已經有答案
,只是需要有人支持而已。
被逼車攔車的機率差很多
特的椅子長途開會不會不舒服?
Altis中階汽油我覺得是個不錯的綜合選項
我剛交Y兩個星期 外面要充電真的比想像容易超多
今年三月從focus換3,如果閒錢夠就是推薦3
加上你有在車上開會待一點五小時的需求,電車很適合
除非出遠門不然我也很少在外面充電
就算要充就如同前面所講其實也不難找
秒選model 3
預算都到了 給自己一點獎勵會更認真工作啦
建議你先評估看看用電量
煥新三SR跑高速大概133Wh/km
如果家裡用電量本來就大的話
電費可能會比你想像的高
可以評估看看時間電價會不會划算
另外充電樁安裝也不便宜
但每天出門滿電是真的爽
特車主路過 以你的條件每天100km里程,家充一定足夠補電
,每天可以滿電出門。超充只有少數長途情況才有用到,且
走國道的話站點很多幾乎不用煩惱。
買電車對你生活品質的改善用膝蓋想都知道,我覺得你真的
想太多了,可裝家充、跑長途、長時間怠速…沒其他車比特
更適合你,完全不需要跟其他車比較
稅金繳的很不爽 選tesla
同意hey大
爆
首Po*更新一下 感謝各位版友的意見, 有人提到兩台車價格問題, 沒提價格是因為,我本來預算是抓在180萬內, 本來是想好要model3,![[問題] Altis 油電 vs model 3 [問題] Altis 油電 vs model 3](https://i.imgur.com/3iLqUyXb.jpg?fb)
4
: K6如果會留下 我建議可以看Model3 至於上一篇推文有人講2022 model3是完全體 我就是…17
車身剛性差很多 你可以去YT上找crash test撞擊測試的影片看一看 : 而且跟Model 3的價差都夠我加油跟保養了 : 我想想感覺也有道理 你忽略了保養的時間成本。Model 3不用跑保養場,Altis要約時間跑保養場。 另外原廠保養都會灌水,刪單還得忍受專員的酸言酸語24
我是目前RX450h+的車主,想換掉Rav4 HV前也曾經在油電車與電車間抉擇過, 因為里程焦慮的關係,我還是選了能夠加油的油電車, 也因想要有純電車的行車感,所以我鎖定了豐田的PHEV系統, 考慮到家庭用車需要大空間,然後Rav4 PHEV遲遲沒消息, 才會往上跳了更大的一級來到Lexus的PHEV車款。54
其實看你的需求跟內文,你自己也清楚、也偏好買電車 一個國產油車換Model 3過來人給你一個建議 先說結論:換就對了 我的使用狀況跟你有點類似,一天130公里通勤,再加上每天會在車上休息1-2個小時。 1、高速公路通勤體感絕對是天跟地,撇除智障雨刷跟幽靈煞車。基本上你每天可以開180![Re: [問題] Altis 油電 vs model 3 Re: [問題] Altis 油電 vs model 3](https://i.imgur.com/qmL6K2db.jpeg)
35
先說結論 買特斯拉 以我自己來說 也是每個月3000公里 第一台車 bmw 六年開21萬 一桶油跑500km 98一桶大概兩千 所以我等於跑一公里要4塊錢![Re: [問題] Altis 油電 vs model 3 Re: [問題] Altis 油電 vs model 3](https://i.imgur.com/eO6ERn4b.jpeg)
爆
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