Re: [分享] Volvo又撞上防撞蠍子車了
※ 引述《axzs1111 (★~板橋本環奈~★)》之銘言：
: 剛剛看到網路分享
: 一台Volvo 又撞上了防撞車
: https://i.imgur.com/6mJ9qzp.jpg
: 是車子有問題
: 還是車主都這麼放心開輔助駕駛就不管了？
: 市佔率不算高卻一直撞
: 好像怪怪的
: 到底是哪裡有問題
小知識
ACC定速時
如果跟著前車
那全速域可以加減速 至靜止
但如果前方無車（純定速無跟車）
前方有靜止不動車輛
這時候只有預警式防護會作動
ACC是無法判斷的
再說明ACC時常常都只說跟車定速
不同狀況作動條件不同
還是建議啦
緊急剎車自己判斷
不要想測試配備準不準
常常在客戶試乘時
都在測預警式防護
這功能平常開車是測不出來的
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.46.248 (臺灣)
※ PTT 網址
→
我也覺得acc跟aeb是獨立運作，開acc對靜止物是不會
→
有反應的
推
已經知道前方車陣是停止的，記得要自己踩剎車+1
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並不會無法動作 是來不及動作而已
→
你可以時速30acc看看 前面靜止一樣會動作
推
ACC有動作啊，只是來不及，不然幹嘛吵著要全速域，
不會= = 文章內容看一下 不要等等又說 業務沒教你
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塞車開開停停都能用
→
一切取決於距離和相對速度 前面開100你開200一樣
→
※ 編輯: abc0203 (49.216.46.248 臺灣), 03/28/2023 14:14:35
會撞上去
→
哪家的acc 連時速30都偵測不了靜止前車？
→
你最後一段是沒錯 不要依賴輔助 但前面的內容不太
→
正確
推
就算抓到前方有物體也煞不住了
推
看到前面有靜止車了還不自己煞也是暈了
推
關鍵是速度差
→
關鍵是把輔助駕駛當作自動駕駛的人吧
噓
好了啦
→
我們四輪繼續檢討重機有飆車危險
推
美國kuga車主手冊.時速小於10跟對向車道不偵測.
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雷達式acc所有靜止物都當作雜訊無視 AEB用鏡頭辨識
→
也不會看幾百公尺遠
→
ACC有等級的 有的是魚目混珠的尤其是喜歡閹割大廠
推
之前不知道前面沒車跟不會自己停，差點撞過，嚇死
→
雷達式acc一樣有視覺辨識 一直在進步的
→
低速靜止物會煞停通常都叫做都會安全系統之類的，
→
高速就不在作動範圍了
推
這篇很清楚很正確! 但能理解的好像不多 好慘QQ
爆
首Po剛剛看到網路分享 一台Volvo 又撞上了防撞車 怎麼Volvo撞上的機率這麼高啊？![[分享] Volvo又撞上防撞蠍子車了](https://i.imgur.com/6mJ9qzpb.jpg "[分享] Volvo又撞上防撞蠍子車了")
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借這個問題問一下 AEB不會對靜止的東西發生作用是嗎 但我看到某二手汽車網紅 （之前踢爆RAV4漏水原因那個） 也經常測不同車子的AEB作用效果![Re: [分享] Volvo又撞上防撞蠍子車了](https://i.ytimg.com/vi/GC-J2vp50zw/hq2.jpg?sqp=-oaymwEoCOADEOgC8quKqQMcGADwAQH4Ac4FgAKACooCDAgAEAEYZSBQKEMwDw==&rs=AOn4CLAhnSygMR5PZOd95y1yf7DQPUfW6w "Re: [分享] Volvo又撞上防撞蠍子車了")
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沒有喔，之前在市區道路測試過了 三線道走中線，設50公里開起ACC 當時前方紅燈，我方第三車 第一台車已到停止線前靜止 第二台車慢慢減速，我方車跟著減速1
其實各家的 ACC、AEB 作動時速域不同，講自己的經驗不一定有用。 U-CAR 去年有做一個專輯，各大品牌的豪華車、普通車大多有列入， 大家可以去看看自己各車款的規格。 當然啦規格是一回事，實際使用是怎樣是另一回事，這就看網路上有
X
[問題] CRV5 的ACC是雞肋嗎？前幾天開在高速公路上 定速110 acc 車道維持都啟動著 穩穩地跟在前車， 結果前方不知道是車多還是塞車， 前車突然一個急煞 ，![[問題] CRV5 的ACC是雞肋嗎？](https://i.imgur.com/bWXlTsRb.jpg "[問題] CRV5 的ACC是雞肋嗎？")
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Re: [討論] 大家是如何放心讓ACC/車道維持開車的小弟也來分享一下我使用ACC的心得 我在去年底購入20年式Rav4 全速域 記得第一次使用ACC時確實很緊張 一直懷疑車子是不是真的會維持車距 後來第二次第三次就慢慢熟了 到現在完全是非常上手 在這邊說一下我的使用心得跟版友們分享![Re: [討論] 大家是如何放心讓ACC/車道維持開車的](https://i.imgur.com/BzYBu0ab.jpg "Re: [討論] 大家是如何放心讓ACC/車道維持開車的")
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Re: [討論] 全速域配車道維持 是舒適性配備嗎?這跟鮪魚一樣 吃過好吃的覺得好吃，吃便宜爛貨的就說很爛 : 2. 你習慣在前車減速30%的時候，只減速20%，路上超過六成的人都會有這個習慣， : 但是ACC會用25%~30%不等的力道煞車，也因此你會覺得不舒服。 : ACC主要還是講求定距，或是因應該時速下的相對應距離，X
Re: [新聞] 國3南下80K轎車撞防撞車「旋轉180度」ACC面對靜止物毫無辦法 加減速也沒人類線性 使用ACC+輕鬆開車 VS 一個會開車,正常開車,專心開車的人類比1
Re: [討論] ACC撞防撞車是不是設計太智障我的興趣是開發車輛自動駕駛的程式。 根據我不專業的瞭解。 ACC 無法判斷靜止的車輛，是一件很匪夷所思的事情。 當然，我是不清楚市售車的 ACC原理跟我們軟體的原理是否一樣。 但是，從程式的角度來看， ACC 沒道理對靜止車輛無感。 如果你是像特斯拉用純影像辨識的方法，照理，不論是行進間車輛、靜止車輛，![Re: [討論] ACC撞防撞車是不是設計太智障](https://i.imgur.com/TZB9Am8b.jpg "Re: [討論] ACC撞防撞車是不是設計太智障")
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