[閒聊] 台灣三軸遊覽車全新新車,車價超過1000萬
https://www.youtube.com/watch?v=UnIEwNVQ0KA
https://www.youtube.com/watch?v=E-0cNpAmnks
這兩台的車價都超過1000萬,跟Maybach的新車相當
不要懷疑,很多人只知道台灣的國產車很貴,卻不知道台灣進口歐洲底盤打造車身的遊覽車,車價也是爆幹貴的
除非可以合法直接從中國進口當地打造車身的大客車,不然車價就是這樣,所以遊覽車業者越來越難做(台灣人不想在國內玩,要玩野雞車被抓到就是被查水表.......Etc.)
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だらけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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對岸的大客車底盤早就進來在台組裝了
好醜
3.5米限高不修改就是這樣,不能打造真正的雙層巴士
※ 編輯: yamatobar (114.24.76.214 臺灣), 06/26/2025 18:46:38好醜的塗裝,台灣的遊覽車怎麼每台都可以弄那麼醜
好奇這個要開多久才能回本?
大陸車是10幾年前隨低底盤公車進來,但這幾年都絕跡了
遊覽車主流還是scania,近幾年man、volvo都有越來越多
之前車趟好的時候 3-4年就回本 繼續買新車 因為旅遊業
五年以上的車能跑的團有限
不能用公車的底盤嗎?
台灣遊覽車 裝潢真的很華國
醜 又高又晃
坐過三軸就知道路上還是兩軸的居多
外型跟三十年前一模一樣 真D醜
醜根本就不是高度問題 星宇的組員大巴就很好看
塗裝有夠醜 開這車的又愛違規加裝一堆莫名其妙的燈 沒
救了
知道限高就弄但單一層就好了 弄什麼假兩層
台鐵漲價了 國道客運快復活了
坐什麼假雙層有這麼醜 做單層不行嗎?
因為只做純單層就沒有行李夾層惹
台灣的車體真的醜...泰國 印尼 做的比臺灣漂亮
真的是智障法規害死
畢竟是國外的月亮
免關稅,MCI跟F350拖吊車回得來嗎
歐洲的volvo遊覽車 台灣車體真的沒設計感
去過韓國後,台灣交通工具做的有夠醜,都沒有統一
假兩層是為了讓駕駛座跟客艙區隔
樓上客艙卡啦OK區很吵,司機樓下開車避免被打擾
超級醜
什麼車不推 只會推中國車? 全世界只有中國?
因為中國車能比台裝車便宜,又媲美歐洲車質感
車這麼貴塗裝還停留在華國美學 慘慘
素色加幾個有質感的字體就好很難?
中國車世界第一啊!不推它推誰?
3.5m限高真的很北七,完全不是重點
至少一友車身還是鈑金,現在路上多少frp的巴士在國道上跑
台灣車體廠的美感實在落後
兩軸的歐洲進口車就要1千萬了
車身太高會開到翻車 或撞到橋樑
韓國底盤也可以吧
哪來的整車進口?活在金馬號的時代?韓國大宇底盤價格漂亮比
垃圾宇通好多了
大客車要整車進口,現在的行情最少是2000萬起跳,價位跟牛
馬中高階車款相當
整車進口的「整車」很多也是國外的車體廠打造的,台灣
的車體廠也有打造車子出去韓國香港,以他們的角度那也
是整車進口喲~
取消限高的話,另個問題是遊覽車一堆地方都會削頭
看看印尼的車..內裝更是美 台灣是在三小
聽說k440要一千二?
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Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年給你看重點: 以105年為例,進口汽車類貨物價值占該年 全部進口總值3%,惟關稅收入則占了約27.2%" 到106年已經變成快28%了 基本上你這篇就是幹話連連![Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年 Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年](https://i.imgur.com/aLlLNr9b.jpg)
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[問卦] 為何中共的車價可以降價?看關鍵時刻說中共現在所有車子都降價很多 車商不可能賠錢賣吧? 低價就有賺錢為什麼臺灣車要賣這麼貴 臺灣車價到底什麼時候才要降啊? 車比外國貴這麼多誰要買?6
[問卦] 李多慧:台灣國產車價格合理(?)李多慧比較了台韓的物價, 一開始就以車價來比。 韓國車進口來台灣,直接翻2點多倍在賣。 但純以兩國的本地國產車,![[問卦] 李多慧:台灣國產車價格合理(?) [問卦] 李多慧:台灣國產車價格合理(?)](https://img.youtube.com/vi/49NSYCfPzkk/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 高嘉瑜:李多慧買韓國產車只花40萬元 台並不會. 你會這樣覺得,是因為你看中國當地的車價便宜 但其實如果你只看美日當地的車價 你也會以為美日整車進口會很便宜 事實上並沒有,因為台灣的稅很重.7
[問卦] 台灣連國產車都課高稅,why?最近研究了馬來西亞的車市,發現他們家的進口車蠻貴的, 但是至少用非常低的稅制讓民眾可以用相當便宜的價格買國產車, 然後又看了台灣的車市,進口車價貴就算了,連國產也貴桑桑, 因為政府的貨物稅+營業稅30%不分國產進口,並沒有國產比較低稅, 所以造成連國產都不便宜的狀況,政府希望大家買國產車,4
Re: [新聞] 高嘉瑜:李多慧買韓國產車只花40萬元 台邏輯死得徹底, 近5年塞車塞得這麼嚴重, 想必車價一定一直降吧!? 車價變貴主要影響是在民眾換車的年限,![Re: [新聞] 高嘉瑜:李多慧買韓國產車只花40萬元 台 Re: [新聞] 高嘉瑜:李多慧買韓國產車只花40萬元 台](https://i.imgur.com/n3ZTgZAb.jpg)
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Re: [討論] 保護裕隆50年,結局變成專門進口中國車整天這種高車價抑制數量的言論, 你不錯啦還有想到二手車問題, 這個問題不是用車價去處理吧, 用使用稅、持有稅、甚至車證去處理, 將以上的稅拿去補貼大眾運輸、人行設施的改善,3
Re: [討論] 如果跟日本韓國美國歐洲簽完FTA,車價就會便宜到跟水一樣如果台灣真的可以透過FTA跟其他國家達到 汽車零關稅那進口車車價應該至少可以降17.5% 有人會說 那進口車代理商不降價 你就沒轍阿 你以為會有那麼多外匯車的原因是啥 如果進口代理商取消關稅後不降價 那就是就等著被外匯車業者屌打而已 其實國內進口車代理商 講難聽點只是比較大的 外匯車廠商而已 但也不是獲得原廠獨家授權 不然外匯車還可以賣得嚇嚇叫
Re: [討論] 不知是否求償 車價減損費如果是一年內新車的話 建議可以去爭取看看啦 因為保險公司會拿折舊來對釘這一條 有時候折舊下來 折舊的費用都超過你車價減損的費用了
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