Re: [問題] 左轉會照引導線轉彎的人是不是幾乎沒有
我自己在左轉時,
是會按法規過中心點再左轉,
主要是視野也比較好,
可以清楚觀察左轉進去路口的行人。
但要注意速度也不能太慢,
不然就會發生後面汽機車切西瓜侵入行進路線的狀況。
除了要維持速度並且多看左側後照鏡確認後車狀況外,
還要注意路口有無畫製車道線,
有畫製車道線就可以明確確認路權,
但如果沒有車道線(大部分是沒有),
同時左轉併行時候,左右側車輛如何確認優先順序?
簡單講就是互不相讓撞在一起的時候算誰錯?
依照道路交通安全規則第102條第3項規定:
由同向二車道進入一車道,應讓直行車道之車輛先行,
無直行車道者,外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。
但在交通壅塞時,內、外側車道車輛應互為禮讓,逐車
交互輪流行駛。
這樣看起來似乎後方車輛如果切西瓜行駛到我的左側,
兩台車併行時反而我必須禮讓他?
所以我自己除了注意左轉路口,
也會注意後方車輛行車速度,
盡量在左轉車道中央分隔島前封住路線,
如果真的有意加速衝上來併排,我就讓他先走了。
不知道這樣理解是否有誤?或是有其他規定可依循?
再請其他前輩賜教。
,並保持安全距離及間隔
※ 引述《mr2gts (edsion)》之銘言:
: https://bit.ly/4ltO1J3
: https://bit.ly/42fB91K
: 以上2個影片都在台北 一個忠孝橋轉西寧
: 一個承德轉長安
: 走這邊多年來從來沒看過
--
他算違規超車了,不過鬼島嘛
因為路口沒標線,所以撞到的話的確不太可能無責
過中心遇到二線道左轉 你又是左道 就很容易跟右車碰到
除非是左轉有兩線道,你這單純前後不是同向兩車道
之前看過新聞,交通隊的說引導線那邊無「法」開罰
你這例子我檢舉成功過、但有點久了找不到紀錄
我遇過我直行,但對向來車切西瓜跨越雙黃線左轉,然後檢舉後
警察說不舉,說違規樣態有爭議,我就問畫面明顯爭議在哪
台灣交通會亂很大部分原因也是警察的縱容與不作為
我猜55開啦,我自己是撞到一定是我的錯怎麼會這樣都閃不開
台灣肯定是你也有錯起手式
6樓肯定是遇到正常水準的員警啊…
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本魯心有戚戚焉 前天載女兒看完病在楠梓軍校路北向左轉進右昌街,準備接著再左轉進加油站 結果跟原po一樣狀況,後方車走引導線左側(動線大致如圖紅線)變成跟我並行還一直往右逼近害我只能往右閃 誇張的是後續整排車流,注意喔,不是一兩部,是後續各汽機車整個車流,基本上都是紅色動線90
首Po以上2個影片都在台北 一個忠孝橋轉西寧 一個承德轉長安 走這邊多年來從來沒看過17
既然你在car版也po一篇 我就把biker版的回文也轉過來吧 - 在談駕駛有沒有照著引導線轉彎時 要先討論台灣幾乎不存在被正確設計的轉彎軌跡5
就是駕訓要加強而已 不知道是不是我拿駕照年份太早, 對左彎法規要求的彎法其實不太有印象,也沒特別注意。 直到去日本自駕看了租車公司特別給台灣人看的駕駛注意事項, 才意識到應該要過路心才轉才正確,不然有一段路等於是逆向行駛的。
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Re: Fw: [新聞] 有片/初二死亡憾事!愛女開車拜拜失控看法條第六變換車道"應"讓直行車,女駕駛 害死老母了!建議要練車還是挑平日啦! 下次記得方向燈打完後順便轉頭確認後方沒車 再切。 車在同向二車道以上之道路(車道數計算,不含車種專用車道、機車優先道及慢車道),除應依標誌或標線之指示行駛外,並應遵守下列規定:22
Re: [討論] 車窗被巴了一掌要吞下嗎先講結論 不管原PO還是推文 實在看不下去 真的,臺灣駕照都是用雞腿換的,哈哈 再來說推論,18
[閒聊] 這種情況需要拉鍊式匯入嗎?台19線北上國一交流道,春節車多導致內車道塞了一整路,但左側第二車道也有左彎箭頭, 這兩個車道上交流道是否要拉鍊式匯入? 實際情況幾乎沒人會讓,還是左邊第二車道不能上去交流道呢?請問大家這種情況要怎麼開 ?16
Re: [討論] 開車不會讓的都是哪種人?道路交通安全規則第 102 條: 三、由同向二車道進入一車道,應讓直行車道之車輛先行,無直行車道者, 外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。 但在交通壅塞時,內、外側車道車輛應互為禮讓,逐車交互輪流行駛, 並保持安全距離及間隔。5
Re: [新聞] 有片/初二死亡憾事!愛女開車拜拜失控道路交通安全規則 直接看第六條 車在同向二車道以上之道路(車道數計算,不含車種專用車道、機車優先道及慢車道),除應依標誌或標線之指示行駛外,並應遵守下列規定: 一、大型汽車在同向三車道以上之道路,除準備左轉彎外,不得在內側車道行駛。 二、小型汽車內外側車道均可行駛,行駛速度較慢時,應在外側車道行駛,但不得任意變換車道行駛。 三、執行任務中之消防車、救護車、警備車、工程救險車,內外側車道均可行駛。7
Re: [問卦] 為啥內側沒有禁行機車還要強制待轉??第 99 條 機車行駛之車道,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標線者,依下列規定行駛: 一、在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛;單行道應在最左、右側車道行駛 。 二、在已劃分快慢車道之道路,雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛;單行道道路應3
Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車?簡單回 道路交通安全規則第98條 第1項 第四款、第六款 汽車在同向二車道以上之道路(車道數計算,不含車種專用車道、機車優先道及慢車道) ,除應依標誌或標線之指示行駛外,並應遵守下列規定: 一、大型汽車在同向三車道以上之道路,除準備左轉彎外,不得在內側車道行駛。 二、小型汽車內外側車道均可行駛,行駛速度較慢時,應在外側車道行駛,但不得任意變2
[討論] 右轉後,車道選擇問題?地點:基隆路一段往南,右轉忠孝東路四段 通常這邊綠燈直行前會有右轉箭頭燈亮起 想請問: 在該路口(對向車不能左轉進入同車道)1
Re: [問題] 關於下班時段經國橋慈雲路往竹北塞車這邊我不是每天走,不是這麼熟 XD 但是看一下 Google 街景(2020/08), 地面標線是上橋前三車道,然後分岔之後,右二車道合併成為一個車道。 按照道路交通安全規則第 98 條第四項: 由同向二車道進入一車道,應讓直行車道之車輛先行,無直行車道者 ,外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。但在交通壅塞時,內、外側