[閒聊] 74快速道路也太好開了吧！

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一路從霧峰、太平往市區 沿途還可以接國一國三 真的是太神奇了 設計台74的人應該得諾貝爾獎

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原文恕刪 為什麼台中人最後還是會習慣74這種先上後下的低能閘道? 來聽我娓娓道來 原本的中彰快是為了分流國一車流 那現在蓋成環台中線

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本肥今天去台中找朋友玩 開在台74線上一路從霧峰、太平往市區，沿途還可以接國一國三，真的是太神奇了 設計台74的人是不是可以得諾貝爾獎 ===================

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早安 各位 阿良塞在74 覺得無奈 畢竟台中也只有這一條快速道路 如果以捷運設計來說 是不是文心綠線+環中74線

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剛剛看到台74 霧峰接到國三 塞到爆炸 我常常在想 如果我早點下 從德芳南路下去 之後往南走接到國六東草屯在上去 這樣會比較快嗎？

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首先 台74一開始的目標 是緩解台中和彰化間的交通車潮 讓國道三號使用率提高 不要全都塞在國道一號

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身為5~6年前在台中混過1年的智障用路人 天天開74上下班真的是很有感 前半年開太原往東接霧峰國三往返 後半年開太原往西接南屯二往返 當時國四延伸還沒個影

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最諷刺的是， 74在全線通車前只有東西向快速道路（印象中是這名稱） 就是北屯往西屯方向過中清路後才有快速道路， 這段蓋很久了有這種智障設計就算了， 北屯、太平及大里這邊的74算相對新，結果還是沒學到舊有設計缺陷的教訓，

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請問開車從彰化花壇到苗栗, 要怎樣開會比較順, 比較不會塞車 主要考量的道路選擇為 國一,國三,國四, 74快速道路 出發地是彰化花壇的74甲 看了googlemap後得到下列的資訊： (1) 去苗栗的卓蘭或三義, 比較順的走法是接國三南下, 再接74北上 再接國四嗎？

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借題閒聊一下 這是74接國一的路線圖 這是74走國四接國一的路線圖