Re: [討論] 相信車版買車下場都怎麼了
※ 引述《ta88893164 (黑白貓)》之銘言:
: 身為長期會來車版的我,深深感受到鍵盤車手的反指標威力。
: 剛出社會的時候,這邊狂推focus3代,說什麼其他牌都是垃圾,只有福特給六氣囊esp配: 備好,我有個同事真的買了,結果開個三四年後變速箱漏油,後來變速箱也整顆換掉,現: 在要賣車也沒辦法因為二手價虧爆,只能繼續開。
: 輪到我買的時候我是買進口馬三,這邊也是說進口品質優秀,後座夠用,小孩又不是一出: 180,車子是不錯,只是後照鏡6年換了4次而已,然而小孩出生後360旋轉汽座放上去,前: 座就要往前豎直椅背了,所以前座變很難坐,後座中間位子又小,根本沒辦法長途坐在中: 間照顧寶寶。所以只能賣掉找更大的車。
: 然後當時身邊也有買這邊嗤之以鼻的fit,crv,Rav4altis的,開到現在也都沒什麼問題,: 空間也夠,只有主被動安全跟不上現在的時代而已,還有什麼鍵盤車手反指標事件,可以: 一起討論一下
網路一定會有業配或業務導向的文章,
如果您看到的是這類鍵盤手的文章或是推噓文,
自然會被誤導。
首先聲明我不是業代,也沒有業配,
我先肉搜自己幾年前所寫的文章如下,給各位去查證。
https://www.pttweb.cc/bbs/EuropeanCar/M.1597678587.A.E0B
所以我不會推薦自己目前所開的車,
因為我開的車輛零件、稅金、維護成本太高。
除非您真的不在乎養車與持有成本,
那麼您就往最頂級的車款買下去就對了。
一般人買車,
不外乎省油、故障低、保值、養車便宜、安全。
不過,我最在乎的是車輛安全,
所以我買車會先看這台車安全性如何?
HONDA和TOYOTA的車,我會推薦各位買美規進口,
因為我在美國開過,各方面都算還不錯的車,
最重要的是安全性不差,
5代RAV4和CRV6在IIHS的撞測成績都還不錯。
A柱、B柱、門底鋼樑都有用到1500Mpa的鋼材。
但是國產就很難說,不過至少已有TNCAP可以參考,
可作為選車安全的參考。
至於國產CRV5,連台灣這種降低標準的TNCAP撞測成績
都只能拿到三星的車,鋼材強度又比國外差一大截,
(數字單位MPa)
A柱 B柱 門底鋼樑 底盤鋼樑 行李箱鋼樑
日規CRV5 1500 1500 1500 1500 1500
大陸CRV6 1500 1500 1500 1500 不清楚
台灣CRV5 590 780 780 780 440
台灣CRV6 未知 未知 未知 未知 未知
下圖CRV出車禍,人員乘坐區域完全被壓扁,
駕駛被活活夾死,會想讓家人去搭這種車嗎?
https://imgur.com/U6d6WYf
https://imgur.com/AcCtm1y
生命是可貴的,尤其有家庭小孩的人,
車艙強度不足,更要小心謹慎。
後面若有裝上一根鐵桿,更要小心。
萬一發生類似追撞或路面不平上下劇烈震盪,
這根鐵桿不知道會不會瞬間變成一把對付
脆弱頭頸部的利刃?
https://imgur.com/KmywHR2
https://imgur.com/Lj1uBqy
以上圖片擷取自
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=6824304
即使把鐵桿拆了,
安裝連接鐵桿的突出鐵件,
突出鐵件事無法拆除,
要小心如遇上翻車或路面不平上下劇烈震盪,
突出鐵件對於翻滾或震盪中的人員安全,
是否會造成更嚴重傷亡?
這種鋼材不明,設計與配備和國外有差異的情況下,
連撞測成績都還不明的CRV6,我不認為適合推薦各位
去優先選購,除非它是美規CRV6,我會推薦給各位,
尤其是有家庭與小孩的人。
那麼CRV6不要選,
還剩下甚麼?
如果您不在乎金錢,就和我前面所說的,
往國外進口最頂級車款買下去就對了。
如果您在乎省油、故障低、保值、養車便宜、安全,
那麼5代的RAV4絕對是首選。怎麼說?
您看滿街計程車,一大堆5代RAV4,為什麼?
省油呀,汽油RAV4比CRV6省油,油電RAV4更是輾壓CRV6,
再者TOYOTA的故障率與保值更不用我多嘴。
然後營業車首重養車便宜,RAV4銷量大的好處就是滿坑滿
谷的各種正廠或副廠配件(自動AI駕駛套件、雙層隔音玻璃
、底盤避震.....),而且到處都有人會修,所以計程車當然
就是挑選維護成本低的車,這樣才能賺錢呀。
2019推出的RAV4到現在已經滿四年,2023小改款的RAV4品質會
是最穩定,那些故意說會漏水貶損RAV4的言論根本不必理會,
如果還會漏水,TOYOTA可以收掉了。
第五代rav4算是一輛易保養與耐用且安全的好車,無論油耗、
穩定性、維護成本,絕對是打趴很多其他車輛。而且使用
空間都很不錯,值得推薦,
當然很多人一直詬病它的車美式,我還沒有使用過,也只是
聽說很不優。不過,這真的是小事一件,就不要買它的精裝
車特仕車,買一台基本款空車,自己去找更好的來裝有甚麼
困難呢?RAV4銷量大有一個好處,會有滿坑滿谷各種RVA4外場
配件,多到您不知道該選哪一種?
對比一輛已確認獲得TNCAP三星的CRV5來說,在新改款上市
CRV6連車身鋼材是甚麼都還不知道的新車,RAV4的所有資訊
至少都已經是很透明了,油耗、故障率、養車成本、
空間、保值等,真的是一部很適合家庭使用的SUV。
而且第五代RAV4的產地是日本,Rav4在台灣的撞擊試驗表現
已獲得五星,
https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/Detail/4a39eeea-d0c5-4227-8df3-e56a5ea1edb3
第五代Rav4在日本的撞擊試驗表現也是五星
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/193#result_list03
在日本的撞擊試驗比台灣TNCAP更嚴格,
日本在側面撞擊試驗、全寬撞擊試驗等都採用比台灣
撞擊更高速度,提高到55km/h,一樣取得五星成績。
RAV4除了擁有豐田優異的造車品質保證外,油耗也優於CRV6,
它的安全性更已經過日本和台灣雙重撞擊驗證,而且4.6米車
長大小非常適合台灣公共停車空間與路邊停車,車內空間足敷
大多數家庭使用。
如果你想要便宜養車,這台銷量是全球最多的SUV(非電車類),
滿山滿谷的原廠或副廠或殺肉貨隨君挑選,你可以用稍貴的全
原廠方式養車,你也可以很便宜的副廠方式養它。
總結,RAV4是一部很適合台灣停車空間大小的車輛,養車費用
可高可低,隨君選擇,又有豐田日本原廠製造品質保證,最重
要的事它的安全性,真的是一部值得推薦給大家的好車。
如果您覺得還有比它更值得推薦的易保養與耐用且安全SUV,
也請您不吝一起分享給大家,讓優質的好車給更多人知道。
所以,車板所推薦的車也不見得有甚麼問題,至少還是有些人
是很用心在分享。當然也有業配或是業代或純心搗亂的人,這
些文可以從發言者過去的文字去追蹤,至少可以過濾一些有疑
慮的人。
當然,您也可以懷疑我是TOYOTA的業配,不過您可以查看下面
文章
https://www.pttweb.cc/bbs/car/M.1687357039.A.C9B
我一樣噴過4代RAV4的鋼材,
豐田4代RAV4被追撞到剩半截,車主當場慘死
https://www.youtube.com/watch?v=NSv9qjToDKQ
我只想告訴各位,車輛安全比甚麼都重要,
人是很脆弱的,命沒了,甚麼都沒了。
--
CRV跟你有仇是吧
懶得做功課的話直接選進口 至少可以篩選掉"台灣特規
"的可能性吧?
雖然我也討厭台本 但你也洗太多
苯盤業務會被你氣死 又要集合護苯
我封你為反苯大將軍
嗯嗯
幾篇都差不多內容,已經看到疲勞了
佩服你的毅力
看起來中國大陸的CRV都比台灣好,台灣人的命不值錢?
RAV4就差在稅金
本田看你臺灣人什麼屎都吃,幹嘛端出牛肉
本田亡魂都說鋼材不重要 撞測也不重要欸
可以去看看韓系電動車,他們都有影片強調底盤電池的
地方用了多少高剛性鋼材,我們一般人不像苯粉,全身
都是鋼筋鐵骨,不需要高剛性鋼材,現實就是本田不說
鋼材,苯分都說沒關係,本田說他用了好鋼材,苯粉就
會開始吹鋼材
美規進口4Runner超猛,跟牛一樣,都不會壞還超硬
有道理 搭小黃就有 省起來
說到Honda 你一定出現
好想看太笨油電Fit實撞測試
搞不好太笨連電池需要強化保護,都不看在眼裡
不錯
本田魂無視
看那歐規Civic被酸成怎樣,安全?
補血推,感覺是不離不棄、被當87的老粉由愛生恨,
台本應該自我檢討,到底要發揮匠人精神造車,還是
繼續把台灣市場當作低級市場,把消費者當作盤子?
本田粉你說再多也不會改 死忠的
本田早就不是以前的本田了
CRV差但也輪不到要落井下石
==
怎麼覺得這篇最近看過 XDDD
到底多害怕crv6賣得好
只能貼20年前的鋁罐照,恰恰說明了找不到最近車款的
同樣的文 都懶得看了 直接end
補
又是你,你是有家人買嗎
civic 11 撞擊測試5星
同樣預算台灣人空間權重很高,剛好CRV的強項
未看先猜crv
怎麼豐田的漏水,就是個案,絕不是通例
這級距 這預算 怎麼看都是RAV4>CRV6
感謝分享
分析讚
這篇在車板大概是論文水準
爆
首Po身為長期會來車版的我,深深感受到鍵盤車手的反指標威力。 剛出社會的時候,這邊狂推focus3代,說什麼其他牌都是垃圾,只有福特給六氣囊esp配 備好,我有個同事真的買了,結果開個三四年後變速箱漏油,後來變速箱也整顆換掉,現 在要賣車也沒辦法因為二手價虧爆,只能繼續開。 輪到我買的時候我是買進口馬三,這邊也是說進口品質優秀,後座夠用,小孩又不是一出51
其實就是 因為大部分人根本一輩子沒持有過幾台車 所以大部分都是我聽說 我朋友 我親戚 以訛傳訛 就算數據攤開來也說不準 舉例來說 我上一台車是golf七代 被嘴爛 漏油 DSG 等你的上課通知 保養堪比雙B 換閥體云云19
配 : 備好,我有個同事真的買了,結果開個三四年後變速箱漏油,後來變速箱也整顆換掉, 現 : 在要賣車也沒辦法因為二手價虧爆,只能繼續開。 : 輪到我買的時候我是買進口馬三,這邊也是說進口品質優秀,後座夠用,小孩又不是一4
最保險的買車方式:先加入各廠牌汽車社群, 因為是汽車使用者的社群, 比較不會道聽塗說,都是真實際使用心得, 還可以了解各車種的通病跟解決方式, 你會發現 福X的車友比較熱心分享,4
來 我們先釐清一下 從最近很多爭議的CR-V六代來說好了 車版嫌棄的點是什麼 130萬客貨車太貴、拔配備不齊全、安全性疑慮 其實質疑這些有什麼問題嗎5
出 我們活在平行時空的ptt? 我看大家都推cx5 什麼時候推m3? : 180,車子是不錯,只是後照鏡6年換了4次而已,然而小孩出生後360旋轉汽座放上去,5
車版就一堆鍵盤車手阿! 每天吹豐田多鋁,只有妥善率好! 我就沖著妥善率好買的! 誰知我2016神a壓縮機不到12萬公里就壞 據原廠表示這批有問題,所以特保8年16萬7
家裡有過買新車的部分 2007 altis 2023 altis(換新) 2014年底 fit3、kuga 、focus 2018 fiesta 1.0t32
2016年當時想買車,當時預算是70萬以下的5門車,當時版上推薦的不外乎就是FIT跟 FIESTA1.0,FIESTA以擁有6氣囊及稅金較便宜勝出,6年來開了13萬多除了剛買車很容易 中釘外,基本除了保養外沒有進過保養廠,這台車說真的除了空間小了一點外沒什麼好 嫌棄的地方了6
停車板來買車 是自己的問題吧 網路資訊只是參考 除非是買7S 賓利牛馬 不然正常都會 1.展間看車
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[討論] 啥魅力讓人買105.9萬布椅國產客貨CRV?大家覺得有什麼特別產品魅力會讓人去花 105.9萬買台布椅無全速域LV2只保固三年 碰撞星數不明又安裝礙眼鐵桿的國產客貨車CRV 6? 而不去花101萬買台碰撞星數五星 又有全速域LV2又有皮椅無鐵桿的26
五代RAV4的安全性?五代RAV4,號稱全新底盤,用的鋼材有到1500 mpa 只是,最近網路看到這個照片,撞成這樣,有點疑惑26
Re: [新聞] TNCAP實驗室8月26日正式啟用TNCAP 實驗室將啟用,年底Toyota Corolla Cross、Altis首測機會高 原訂 5 月 17 日即要揭碑的 TNCAP 實驗室,因疫情影響,啟用活動因而延期。交通部日 前再次發出採訪通知,將於本週五 8 月 26 日於 ARTC 車輛中心舉辦臺灣新車安全評等 計畫(TNCAP)實驗室落成啟用暨能量展示活動。19
Re: [分享] 西濱早上重大事故? : 這樣馬川粉們還要繼續嘴牛車鋁罐嗎? : 還是一樣壓扁各自表訴? : 這讓我不禁思考 到底安全性買車要考慮什麼點 : 該不會最後只能買大卡車來送小孩上下課回老家吧?2X
Re: [問題] RAV4 / CRV / CX5 都幾?講什麼國外撞測都是假的。 台灣進來的車,哪一台台灣官方公開撞給你看? 哪一台有在DM上標明車體與國外撞測版本一樣? CX5、rav4有白紙黑字寫台灣版本與iihs、ncap撞測的一樣嗎? 每次有車禍照,就一堆人看圖認品牌廠徽說故事。2X
Re: [討論] 當今車輛AHSS鋼含量已高達70%,台灣CRV6?把測試單位遮住 看得出那一台是偷鋼材的嗎?11
Re: [討論] 該強制要求市售汽車商品標示鋼材強度(二)可是剛材強度不等於安全強度啊 福特的車有福粉吹上天的硼鋼 在IIHS還不是照樣拿P 而且只標示鋼材資訊 只會讓一般人更以為鋼材越硬越安全
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[問題] 新車回原廠檢查,現在沒有免費洗車嗎?21
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:17
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:3
[心得] 馬牌PC6(原固特異Eagle LS2退役)3
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
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