Re: [新聞] 行車紀錄器挖出!台東死亡車禍「案情逆
※ 引述《a245065789 (PDA)》之銘言:
: 其實這就是 交通部堅持不要讓重機上國道其中之一
: 我們都知道喜歡重機的人就是喜歡飆 喜歡快
: 如果真的都開放了 這種高速飆車新聞會很常出現
: 加上台灣汽車 大車 國道上車禍就多了 不用多一個車總上去
: 重機們 要上國道就開車就好 要飆去大鵬灣 麗寶飆
: 整天看社群在靠背靠母 真的滿好笑的
哥 粗暴言論大可不必啊
您說重機喜歡飆 喜歡快
所以不應該讓他們上國道
那請問
法拉利 奧斯頓
藍寶堅尼 保時捷 特斯拉
這類的豪華性能跑車
更飆更快 不就更不應該上國道
重機不能上國道
主要是怕他們出事幾乎都會往生
而且會連累那些無故汽車駕駛
為了避免社會更多的混亂
大家還是在機車道跟汽車道多接納他們吧
如果有錢 早就開牛馬蛙上國道體驗加速了
誰還騎重機在那邊風吹日曬...
他們也是有苦衷啦 大家互相包容
--
你突破盲腸了
哪個人會說跑車在國道飆車是對的?只有你吧
因為輪子數一樣
所以秉持 本是同根生,相煎何太急 的看法
同意二樓
不要偷換觀念好嗎
真有錢不是性能車坐車到專業賽道嗎?
既然沒有覺得對 還不趕快禁止上國道?
賽道是能花多少有幾個人看得到,有錢路上隨便開隨便停扣牌
就開另一台或掛另一塊牌出來才真的爽,條子還幫你顧車
連歐洲進口車全部都禁一下 踩到150以上都很輕鬆 留下
日系國產車在互龜盯著儀表板與gps速度差異很大的速度
說我開最高上限啊
撇開其他不談,怎麼會有人覺得有錢人不會買重機,更
多的是有豪車也有重機吧0.0
有錢人怕死,不會騎上高速公路啊
有錢人,第一批買重機的嗎?以前重機可沒這麼惹人嫌。
本版一堆為反而反的被打臉
準備要哭暈在廁所
原來可不可以行駛跟車子極速有關 照某樓邏輯 那白牌機車為
什麼可以行駛慢車道 現在白牌車騎到100很容易喔
我是說有錢人怕曬這個理論啦,至少我身認識的有錢人
大部分都有開車跟騎重機,也認識一個重機買來基本沒
在騎,騎出來就是加油跟保養的…
會買重機的有90%以上就是追求速度,想飆,不用自欺欺人
當然也有少部分是為了方便上快速道路,少部分…
不管啦 超速不是主因喇
欸不是我真的很認真問 既然超速是主因的話國道一堆
龜龜怎麼還每天碰碰車?
我的黃牌表底比新的性能白牌還慢,呵呵
國道常見車禍是切換車道跟未注意前方 狀況吧
不管喇 我要騎上國道飆喇
現在的重機應該還是國產或進口大羊占多數,這種又騎不
快,要飆什麼啦XD
開車的,騎速克達的,是多少比例在飆?重機是100%在飆車
騎不快的大羊或哈雷也是重機,100%飆?
黑人100%都是罪犯,如何
俄羅斯人都是戰鬥民族能跟熊單挑、法國人最浪漫、日本人最
守法零犯罪
笑死 車板 來一堆2輪重 來拉仇恨值 高速撞死亡率要比?
重機如果限定在最外線就ok
比照砂石車
80%、90%、100%,菜市場喊價?你們可不可以統一一下?
重機9成都嘛標 不標示重機之恥
重機上國道好啊 天擇
講幹話的才是在拉仇恨值吧?
重機大概一百多萬就很頂了,跑車隨便都上千萬,說穿了
就是沒錢而已
關我屁事
正常人有一筆錢會買車不會買重機 只有xx會買
你重要的器官還在嘛 拿鐵包肉去比喻肉包鐵喔 ?真得可憐
不飆車買重機幹嘛,這麼簡單的邏輯
我是不反對重機上國道 但想到平常這些人騎車的樣子 遇
到白痴四輪110出車禍是鐵包肉至少還有機會活 如果是重機
肉包鐵存活率有多高 我他媽無緣無故還要被告過失?
國道應該只有大學長可以上,才安全
重機仔就是要大家都繞著他們轉呀
可以開快跟真的開快是兩回事ok?
重機要爭權,應該是要證明重機群是一群熱愛遵守交通法規
的優良駕駛人,而不是像巨嬰這樣哭打滾翻鬧
不然,上國道的都是鐵包肉,那重機肉包鐵,動不動滾到路上
汽車一個緊急閃躲造成更大交通事故,帳算誰的???
不然,最少請證明跟鋁到剩的VIOS還是C+對撞,存活率相等吧
千萬不要讓重機上國道啊,想到就恐怖
台灣國道就只能開頂多120 你開超跑也是一樣
最好重機會動不動摔車啦
汽車撞死人觀感良好,重機摔死自己觀感極差
你被白癡四輪撞死是你要檢討啊,誰叫你觀感不好
那些國道龜狗剪猴一定是重機族啦
高速公路這鍋粥已經有老鼠屎了,別再加更多屎進來,
謝謝
就是因為藍寶堅尼愛飆車愛開快,所以現在到處都是區間
測速
垃圾四輪愛飆車導致每天上班的自強隧道大塞車!
看來Tncap應該加測PK學長,存活率低的車種不能上路
撞贏才有資格上國道
不飆買大CC幹嘛,能踩到180的車很貴嗎?
請支持高性能車全面下架高速快速
開藍寶的猴子數量遠小於重機猴子
跑車遇到並排龜車沒輒,但是重機可以鑽啊
贊同四輪也要以性能來分類,至於管理上的差異再說
8
GPS 183,錶速接近200了 話說,藉這個題目問一下 上次屏東重機撞迴轉C Class的案子 後來有什麼更新了嗎? 是不是因為重機騎士掛了所以沒得官司?78
其實這就是 交通部堅持不要讓重機上國道其中之一 我們都知道喜歡重機的人就是喜歡飆 喜歡快 如果真的都開放了 這種高速飆車新聞會很常出現 加上台灣汽車 大車 國道上車禍就多了 不用多一個車總上去 重機們 要上國道就開車就好 要飆去大鵬灣 麗寶飆43
重? : : 撞,造成23歲巴姓騎士當場死亡、右腳分離。案件曝光後,有不少網友紛紛猜測其中 一 : : 駛逆向,還有人認為大貨車問題較大。然而,稍早雙方行車紀錄器畫面曝光,證實為 重44
話說這個案例 最後統計肇事原因時 會是哪一種呢? 1.未依標線行駛 2.超速12
超速其實就是肇事主因 有些地方其實是有計算好的 在哪些路段人類可以適應的速度是多少 那些路不小心騎錯了 大概還有時間可以修正15
吃掉 : 重機不能上國道 : 主要是怕他們出事幾乎都會往生 : 而且會連累那些無故汽車駕駛 : 為了避免社會更多的混亂3X
大家急著鞭重機騎士, 是因為他已經死了不能為自己講話, 罵也不怕罵錯嗎? 說不定他是身體突然有狀況, 說不定是車子突然有狀況6
問題出在要飆車的話 重機有跑車性能,但價格搞不好比國產車還低 門檻那麼低 一堆睪固酮滿滿的年輕人,當然能飆多少就飆多 換成同性能的四輪,幾百萬跑不掉,真的有錢買這種fun car的人,年紀搞不好已經大到老
29
Re: [新聞] 爭取路權 重機團體聲請釋憲盼合法行駛國其實上不上國道 跟什麼安全 觀感 能不能收費 沒一點屁關係 ETC遠通早就測試過了 重機沒問題 那為什麼還不能上去呢?6X
Re: [閒聊] 重機上國道又被擋了之前就發文 跟你說社會大眾普遍不支持 還有人說我用個人觀感咧~笑死 躲在這裡取暖並且圍攻我一個會發聲的 (沈默多數),並不能讓重機上國道1X
Re: [心得] 重機問題根本低能兒政策面對問題是解決問題的第一步 有幾個問題跟觀點是沒有重機的一般人如我會有的 相信這幾點真的能夠有完整的解決論述才能夠說服大眾 Q2:機車上國道會血流成河? 機車肉包鐵,汽車鐵包肉4
Re: [問卦] 重機為啥想要上國道?這個我知道 重機在台灣以外的國家 他們的人民根本就只認為這只是一台摩托車 而摩托車就是一個「交通工具」 車子能做的事,我摩托車如果也能做到,那為啥不能跟汽車擁有一樣的權利1
[問卦] 重機到底是機車還是汽車?每次在路上,看到重機在汽車道,塞車時又騎機車道,要求上國道,又要求停機車格。所 以,重機想怎樣都可以怎樣嗎?什麼交通法規,來個重機道,重機格好了,這樣就不會吵 了吧。 --X
[問卦] 重機與台女自助餐之共同點那些重機齁 想要汽車的權利 騎快車道啦 上快速道路啦 甚至想要上國道 卻不願意用汽車的方式行駛 在那邊鑽來鑽去 危險駕駛2
[問卦] 為什麼重機沒有安全帶卻很想上國道?為什麼重機沒有安全帶卻很想上國道? 汽車若沒有使用安全帶 出事就會飛出去 那為什麼 重機沒有安全帶5X
Re: [新聞] 考量機車族安全 交通部擬開放機車可場面話罷了 誰都知道,騎內側車道,後方車速很快襲來 對較慢的機車騎士只有更危險而已,而且危險對象擴大到其他的汽車,變成本來想減少機 車騎士危險,卻增加後方汽車的危險,而且機車騎士還是危險 因為開放,可以禁止50歲阿姐,騎時速30往內側車道偏過去嗎? 不可能嘛!1
Re: [問卦] 重機不能上國道的根本原因是什麼?底下推文的 要是真的這麼討厭重機 請來支持這個連署 怎麼可以讓危險的重機駕駛駕駛汽車偷偷上國道呢?