Re: [問題] 在台灣以後到底要開油車還是電車省?
※ 引述《john801110 (SQUARE)》之銘言:
: 眾所皆知台電現在虧損連連 漲價勢在必行
: 下一台車到底要選哪種車好?
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: Sent from JPTT on my Asus ASUS_AI2201_F.
以我自身經驗
開過三台油車。
第一台camry開了27萬賣掉。
之後兩台歐洲車8年各開19萬里程,緩慢增加中。
把工單油錢稅單填入excel整理後。
我目前一台小車19萬里程的「保養維修油錢稅金」已超過百萬。(平均油耗12-13/L)
先說「輪胎」因素不計入,一直以來都換米其林。加上我電車也沒有項傳聞一樣,比較容易耗損。
來說說我8/19滿一年的model 3
目前開了34836公里。
保養:0
電費:4811度。時間電價2元/度。
輪胎也尚無需更換,預計還能在開1-2萬里程。
預計19萬里程後過保還有近一百萬的扣打可以當換電池基金。
還免像油車高里程數後,修東修西,兩台油車真的是每個月都在修車。煩死。
電費漲價沒這麼容易,影響的是全國百姓和工廠用電大戶。
漲電費可以不開電車,大家民生用電怎麼辦?
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電車仔還可以偷拔別人的電槍充電
油車經驗大家都有 有些人在那畫虎爛不知道想騙誰
去保養廠 說項目全部刪除除非臉皮夠厚 不然業務在
那哎 正常人都不好意思全刪好嗎
有出防拔裝置
高里程還是電車便宜 但是充電就不方便
我都是95%自家充和出門超充
盡量不開油車了,要保養還要加油。
我也是很羨慕別人都有便宜工單 我開國產車也是貴
現實中就是有沒有辦法拿出兩百萬買車
二手Model 3很多150-170萬的
你電車就還沒高里程當然少保養,3年內新油車基本也
沒什麼保養
高里程當然是電車 沒毛病
上山露營也是開電車,大扭力馬力的
我14萬里程的Model X也沒什麼保養
哪裡少 不就5000km一次 3萬8也至少7次保養 一台20
0萬的油車保養一次不用5000元嗎 有些人邏輯真的很
自助餐 三萬五的花費可以直接無條件捨去
高里程數的電車也不少了
誒 大家都有開過油車 有什麼好騙的啦
看看自己三台車的工單都是血淚
新手剛買車一定很愛惜 回保養廠 業務說什麼 都馬全
部同意 因為怕出問題啊 錢就噴出去了 別騙了好嗎
誰叫你拿歐洲車來比? 等等有人拿砂石車來比?
油車保養真的很瞎G8貴
同樣的道理也可以套在油價上啊
預算兩百萬省心省錢省時間就電車
等稅收開始才是見真章
油車最靠北的是,你刪單,到時候車子有問題的話,原
廠容易拿你保養不確實來推卸。
即使以後開始收稅,電車的持有成本,長期下來還是贏
油車,而且未來台灣電車也可能降價,油車卻越賣越貴
。
誒 大哥 不是 這個之前有跟你說過要保養 可是你把
他刪除了 我們也沒有辦法啊
你這算法也有點問題,你的購車成本沒有算進去加上
未來稅金、換電池這些聽起來也真的沒比較省…
然後…我要是你,那油車修這樣我就賣了,我開號稱
妥善率差的福特油車40幾萬里程都沒你這麼誇張
台灣修車太貴
又在購車成本了 他買的起200萬電車就不能買200萬油
車嗎 自助餐的言論真的大可不必耶 不然騎勁戰就成
本最低也能讓你到目的地
命題範圍要縮小一點 不然不同油車落差很大
是是是 你的200萬電車和油車等級都一樣 自助餐菜也
隨便你挑 笑死
所以你的世界勁戰都和重機是同等級的車
我不是電黑 只是一個正面臨購車抉擇的車主
當然啦 你要說我窮逼買不下去200萬的電車我也認 反
正自助餐嘛
樓上邏輯真奇怪 明明有人把性能拿掉不看 拿電車跟v
ios 在比誰省錢 誰才是自助餐
你要不要看看標題我們再討論…我是不支持拿Vios比
啦XD 我自己是Sportage和modal Y在掙扎
200萬就拿同樣200萬的來比啊 很正常吧 統計下去 10
因為比的是省不省,所以必須考慮購車、稅金、保險以
年誰省錢 答案就出來了
及養護成本等等的總持有成本,至於性能…休旅車這
部分應該不會太在意了
如果同樣200萬,以省錢來說我毫不考慮買電車,但如
果追求奢華和其他部分,油車的質感會比較好
油車質感比較好?不是吧 你可以德國韓國電車 內裝
也是好啊
你說的購車成本不就應該都用同價位來比較 又忽然跳
針什麼等級不同 訂價又不是我們自己亂喊的 況且也
沒酸你買不起 自己各種腦補又自助餐的
想買什麼就買什麼啊 開心就好 不懂為什麼兩邊一定要
分出個高下
看不出你在掙扎啥,Sportage也不錯啊,疑慮那麼大
的話秒選Sportage也很好啊。
不過我是比較推Ceed,你可以順便去看一下感受一下
電車好還是油車好有差嗎 買一台會讓自己開心的車比
較重要吧
不然EV6其實內裝也滿耐看的 同家店應該三台都能看
不然你在那裡猜一堆,何必呢?買自己喜歡的就好
又在嫌電車質感不好 又覺得不省錢 那幹嘛列入選項
要讚聲特斯拉,還太早,目前大多在保內,保內有什
麼好吹,我換了大電池後我保證自己絕對不會持有到
第7年,可能第5-6年應該就沒人要接了,電池真的太貴
而且電池可不是個案,基本上TPC車主應該都開過原廠
代步車了..唉
裝充電樁還是一道門檻,租的舊社區沒條件
noChance你這樣打同好的臉好慘忍
先有百萬內的電車再來比省錢吧
看整串下來結論: 全新買電車,二手買油車
五年內電車屌打,買油車二手保養費什麼的都省
按你這種講法原廠代步車根本不夠開好嗎 噗疵
我兩台油車開了快20萬公里也沒人要接啊車商收芭樂
講之前都沒想想合理性膩?
價不想賣了。
為啥一度電兩塊?
家裡充電這麼便宜喔
google 「台電 分時電價」 參考一下
透天的話可以分戶弄電動車專用電表 更靈活
最好刪單業務會唉啦 某人剛出桶馬上就要開始唬爛XD
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首Po眾所皆知台電現在虧損連連 漲價勢在必行 前幾年很想買電車 但隨著時間過去 反而不知道未來電車的優勢之一----便宜的電 還能不能繼續保持? 下一台車到底要選哪種車好? ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_AI2201_F.18
如果近十年的話要省還是油電車吧! 如果要買休旅model y 跟 rav4比的話, 價差80萬拿來付油錢跟稅金大概可以開個 30萬公里才打平mode y車價。然後十年後 賣二手的話rav4也比較抗跌,電車一沒保固16
不好意思EV6充電10~80%只要18分鐘, 外加進場、操作時間頂多21分鐘, 歡迎放上保養換機油全程影片, 你去保養換一次機油(含進場、接待、刪單、吃哈根大使、結帳)只要21分鐘以內的話,我直 接直播表演自含當哈根大使。5
應該說 買電車很多不是必須性, 就是一種想嘗試的心態去買, 就跟你何必買限量版喬丹籃球鞋, 買雙迪卡儂的也能打籃球啊。 我現在有一筆錢,剛好要買車,16
電車的價值是要性能和燃料保養費一起看,如果不考慮性能,再怎麼省燃料保養費都不可 能打贏rav4或altis,車子價差一百萬就在那邊,加油加到吐都很難省回來。電車價值的 前提就在那個性能,尤其在起步加速的流暢性特別好,就算平常不開快車,起步或超車都 很好用,在高速公路也可以輕鬆擺脫車陣。就算表訂同樣性能在實際體感也是有不少差異 ,舉例來說c300和model 3入門版0-100都是六秒左右,但c300起步就是卡卡頓挫感很強烈13
可 : 能打贏rav4或altis,車子價差一百萬就在那邊,加油加到吐都很難省回來。電車價值 的 : 前提就在那個性能,尤其在起步加速的流暢性特別好,就算平常不開快車,起步或超車 都16
其實根本問題不是在電費或是什麼未來趨勢 主要是用車習慣 全市區,距離短,常常開冷氣,有家用慢充充電樁 或是超長里程,每天跑好滿跑滿的超充使用者 都可以考慮購入電車,實際上馬力什麼都不是問題18
toyota出便宜電車了嗎? 沒的話 你買一台貴桑桑的特斯拉或其他 你能省多少錢? 我算你給看36
我本來開lexus is300h 今年換ModelY lexus持有約7年多,總開銷約60萬 含保養/油錢/稅金/保險/輪胎/大電池/ 1年里程約1萬初13
當然開油車省 開特斯拉一年能省多少油錢? 再怎麼能省不管省幾年的錢 也不夠換那顆大電池的錢 再者特斯拉嚇死人的維修費
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[討論] 高里程該選油車還是電車?因為工作性質 常常要開車跑來跑去 里程數還滿高的 一直在考慮要買電車還是油車 問過身邊買電車的朋友 他就很推電車 說高里程的話一定是電車比較省33
Re: [問題] 到底為什麼一定要開電動車油車百年歷史,壞什麼東西都是有跡可循,還可以提早更換耗材預防性保養,例如bmw的 引擎底殼和其他耗材。 電車只需要車上放一包綠乖乖,開AP的時候吃啦。 有人會說電車保養簡單,保養只需要上上潤滑油換換輪胎煞車皮 但電車壞都是壞大條的,換東西都是整組整組換37
Re: [新聞] 電動車多少續航里程才夠用?研究顯示我身為現有純電和油車並行的車主來分享一下 對了...我四月中有一台油電NX350H要交車 到時候三種集於一身 先說一下自從去年年底交車XC40純電後 我生活習慣有了改變21
Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?建議你要思考日常的使用情況 如果單日行駛里程常常超過電車滿電的里程 那你就不適合電車 例如你單日里程都要破450公里以上 而且中途不換肩...不是...是都不休息18
Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?的確 電費(油錢)省 保養費也省 精神也省 (Tesla Lv2) : 家裡也能裝充電樁 不過網路上也看有人說 : 過保之後換電池也要花不少錢?! 特斯拉過保的車主已經滿街跑了 請問你有看到新聞報導特斯拉車主過保 排隊換電池18
Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?Prius PHV 牽車大概8.5個月 目前里程26000 平均油耗1.8~1.9L/100km(50-55km/L) 家裡沒有裝充電樁 直接用原廠旅充+110V插座15
Re: [討論] 電動車真的會普及化嗎先說小弟油車派啦 但借個標題問: 如果電動車價格80內 等級不用太高類yaris、類vios就好 可行駛里程:200公里(所以才80內)8
Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?問這個問題前要先看自己目前開什麼車啦 電車省錢的前提是要跟相近價位帶的油車比 如果你現在開的是神A, 換Model Y就算讓你充電完全免費你也是虧爆 換電車最爽的是那絲綢般柔順的加速, 跟油車真的差很多. 至於省油錢保養費什麼的, 省是真的有省到啦,
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相